Kälte ist ein Problem! Tesla Model 3 (2024)

preview_player
Показать описание
Test: Tesla Model 3 (2024). Das neue Tesla Model 3 soll über 500 Kilometer weit kommen! Und das mit kleinem Akku! Das kann nicht stimmen, oder? Schon gar nicht bei Temperaturen unter dem Gefrierpunkt. In diesem Video testet Daniel Hohmeyer wie weit das Model 3 wirklich kommt, indem er solange fährt, bis das Auto liegen bleibt!

00:00 500 km Reichweite!?
00:44 Kälte und Autobahn
05:08 Tesla bleibt liegen!
07:42 Das macht man, wenn die Batterie tot ist!
09:35 So weit ist das Model 3 gekommen

carwow auf Social Media
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Statt 513 km nur 242km. Da würde ich überlegen ein Pferd als Beifahrer mitzunehmen. Hält warm und man kann ggf. zur nächsten Tankstelle reiten.

Thiloyeah
Автор

Video 3min online. Basispreis stimmt schon nichtmehr. XD Geil.

grumpete
Автор

- 1° C ist doch keine Minustemperatur, macht mal so einen Test bei - 15°C und mit schneebedeckter Fahrbahn, mal sehen was dann rauskommt dabei ....

wotgerman
Автор

warum gibt das Bundeskraftfahramt so einen Blinker frei? Da wurde doch jemand gekauft! Ansonsten kommt mein Auto beim TüV nicht durch, wenn die Fernlichtlampe nicht blau ist...unfassbar

carlenglert
Автор

Genau solche Videos brauchen wir, damit man realistische Werte bekommt, was im Winter zu erwarten ist! Vielen Dank!

caesardominikus
Автор

ACHTUNG: alle Tesla-Fanboys eskalieren in los 😂

flyflyjets
Автор

Ich würde gerne solche Versuche, unter ähnlichen Bedingungen, mit deutschen, französischen und Schwedischen E-Autos sehen...

christophwaller
Автор

Was sieht an dem Innenraum bitte schön aus? Das ist der Charme einer SBahn.

keronkenkenexistien
Автор

Hier eskaliert niemand. Mein 2019er Model 3 SR+ hat inzwischen 120.000 km. Ich pendle damit 110km. Brauche im Sommer 25-30% und im Winter 40-50%. Das hängt extrem von den Umständen ab. Mein Akku hat jedoch nur 53kWh und er heizt konventionell, d.h. vermutlich mit Glühwendeln ohne Wärmepumpe. Insofern hat sich aus meiner Sicht wenig verbessert. Der alte geht allerdings bis 230 km/h und macht 0-100 in 5, 6s. Übrigens fahre ich 80% der Strecke mit Unterstützung des Autopiloten. Der macht seine Sache sehr gut. Das ist gerade bei schlechten Wetterbedingungen und schlechter Sicht echt wertvoll und man ermüdet weniger. Hatte außer dem bekannten Bremsenproblem bei 80.000 km keinerlei Reparatur oder Mängel. Jetzt waren der GurtSensor im Fahrersitz und der Sensor in der Ladeklappe defekt. Die erste größere Reparatur für 500 Euro nach 4 Jahren. Hatte in 42 Jahren Fahrpraxis noch nie ein so gutes Auto.

schnurpsipurps
Автор

Hallo, 23, 7 kWh/100 km hört sich gut an. Meine Frage ist : gab es eine Differenz zwischem realem und angezeigtem (laut Bordcomputer) Verbrauch ??

jorgschurmann
Автор

Was ist wenn der Akku älter ist und nur noch 80 oder 85% gesundheitsstand hätte bist dann bei 150km Reichweite??

Christian-dzoo
Автор

Ich fahre seit einem halben Jahr einen Tesla als Firmenwagen. Kann Deinen Test bestätigen: Der Unterschied zwischen Sommer und Winter ist echt krass!
Im Sommer waren bei mir die 500 km möglich, aber nur auf Stadt- und Überlandfahrten. Auf der Autobahn keine Chance. Vielleicht liegt das aber auch daran, dass ich dort keine 100 oder 130 fahre 😉😱😂

simon
Автор

Daniels Videos sind so geil gemacht, sodass selbst die Bots Beifall klatschen 👏🏻. Ich mag Carwow Deutschland einfach 👍🏻😁

klausharald
Автор

Wenn ich mit 1 Tankfüllung 1000km fahre, muss ich den Tesla 4x aufladen, dh 3 Std Zeitverlust?
Dh bei 20.000 km/Jahr 60 Std Zeitverlust?
In 10 Jahren 600 Std

Robert-gyth
Автор

mal eine Frage, am Handy rumspielen ist nicht erlaubt, aber von diesem großen Display wird man mehr abgelenkt, ist aber wieder völlig normal und erlaubt weil es von Tesla kommt?

calleblomquist
Автор

„Und hier ist die Wärmepumpe serienmäßig“ - öhm, seit dem Facelift vor 3 Jahren oder so ist das bei allen Modellen so.

SpiDey
Автор

Erstaunlichbwie Unterschiedlich die Blinker sind. Hab das Model Y und wenn ich auf eine Rechts oder Linksabbiegerspur gehe, hört er nicht auf zu blinken. Er erkennt die Pfeile auf dem Asphalt.

acerk
Автор

Was muss das für ein Gefühl sein, wenn man Sonderausstattungen nicht verwenden kann wegen der Reichweite..😂

lini
Автор

So ein Flachbildschirm lenkt ganz schön ab beim Fahren.

kapitaenpl
Автор

Bitte auch den gleichen Test im Frühling oder Sommer machen, wäre sehr interessant wie weit er da kommt.

cybergigafactory