Нива Тревел. Завершение проекта. Честный отзыв

preview_player
Показать описание
Niva Travel - завершил историю, но перед этим сделал ряд доработок с автомобилем: улучшил мотор ВАЗ 2123! Поставили распредвал ОКБ Двигатель 044 (низовой) и перепрошили под него! Автомобиль стал тянуть с низов и легче берет затяжные подъемы по трассе.

Чтобы заказать себе Распредвал от Уфимского производителя ОКБ Двигатель 044 на Ниву Legend, Ниву Тревел и Шевроле ниву - пишите Игорю в What's App +7 927 343-07-90. Он живет в городе Уфа, Республика Башкортостан. Если Вы из Уфы, можете установить прямо у него. Если Вы из другого города, то он Вышлет Вам и подскажет как его установить.
Компания существует и производит уже более 17 лет!

Моя соцсеть сами знаете где: @nivaterra
#niva #nivatravel #нива #ниватревел
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Всем желаю здоровья в новом году, исполнения желаний и достижения своих целей!
Спасибо, что Вы со мной! 🙏🏼🤝🏼
Спасибо за комментарии!

deniskontinent
Автор

У меня вторая Шнива. На первой отьездил 240 тыс. на второй уже 110 тыс. Знаю её и люблю не смотря ни на что. Я на ней езжу без понтов, крутой музыки, блокираторов, лифтов и прочей доработки. Такой чистоты в Шниве нет и не будет никогда. В поездках на природу приходится иногда и спать в ней и картошку жарить и рыбу пойманную возить.
Особо в ней переделывать много не надо. Главное поменять натяжитель цепи на механический, протянуть всё, особенно болты массы, поставить более зубастую резину и она прёт везде и всегда. После выбивки катализатора чуть повеселее едет по трассе. Обслуживать надо её вовремя и правильно и понимать что и когда подходит к концу (помпа, генератор, печка).
Да, согласен, косяк конструктивный это бачок расширительный, но ставишь ВАГовский или другой покрепче, то рвёт тогда патрубки или печку. Пусть уж лучше рвёт бачок время от времени. Менять легче. Без кондиционера у меня машина, печку менять быстро и легко. Багажник согласен, небольшой. Поэтому сверху пластиковый багажник THULE, самая нужная вещь. Всё габаритное и лёгкое там, от удочек до палаток.
По рывкам при трогании, однажды заказал промежуточный вал по интернету балансированный и доработанный с каким то новым резиновым бубликом, после его установки пропали и рывки и вибрация. Кого это беспокоит то это лечится.
А вообще Нива машина специфическая, не для гонок по трассе. У неё немного другое предназначение. На ней ездить надо немного по другому, спокойно по трассе и смелее по бездорожью. Сколько народу её покупают, делают кучу наворотов и потом продают её с плохими словами, хотя толком на ней и не ездили.
У меня несколько машин, одна Пежо каблук для работы, одна Тойота для жены и ШНива именно для удовольствия от поездок на природу. Есть с чем сравнивать. Общий стаж 25 лет водителем, поменял всего 8 машин разных, от Оки до БМВ, проехал на них более 1 млн. км.

igorsig
Автор

*РЕБЁНОК, ПЕРИОДИЧЕСКИ ПОЯВЛЯЮЩИЙСЯ В КАДРЕ, К ОКОНЧАНИЮ ШКОЛЫ НАВЕРНОЕ УЖЕ ДВИЖКИ КАПИТАЛИТЬ БУДЕТ!* *МОЛОДЕЦ!*

LUWARO.
Автор

Минпромторг - надо прям всех уволить за то, что в России до сих пор нет нормальных автомобилей!!!

romanko
Автор

Ни когда не понимал людей купят Ниву и вкладывают в неё. Мечтая сделать её лучше. Это просто нива. Хочешь машину лучше, просто купи машину лучше. Нива в стоке нормальная. Третью шеви ниву катаю. Ни когда ни чего сверху не лепил. 5-6 лет на стоке отъездил, взял новую. Всё. Зачем эти траты не нужные. Моё мнение.

Svya
Автор

Как сказал один мой хороший знакомый, шнива - эта та машина при посадке в которую каждый раз думаешь, что бы ещё сделать, чтобы она ехала)))).

vodyanoi_egm
Автор

Здравствуйте.На свой Шеви 44-й вал поставил летом 2022г.Ощутил прирост процентов 5 - 8, на низах . А, инжинеры ОКБ обещали прирост 25 - 30 процентов. Чуток печально от маркетинга, но для данного движка и 1 - 2 процента радость)).
Должен сказать, от самого начала покупки вала, и до первого пуска, Игорь Павлович сопровождал и дистанционно помогал, подсказывал. Он же и вал выставил в метки. Ответственный, грамотный с юморком- просто хороший человек! .

makstank
Автор

Низовая тяга - это включил понижайку и поехал. А по своему опыту отмечу, что все это простая трата денег. Нива в стоке и так поедет, главное правильная прокладка между рулём и сиденьем

типтяр
Автор

Катаю Ниву уже 5 лет, Урбан 3д. ничего не лазил в двигателе, только поменял на уменьшенный шкив помпы БОН 80 мм.и соответственно ремень генератора 913 мм. На Ш-нивах/Тревел тоже есть Боновские ручейковый шкивы на помпу, склонность к перегреву 4-го цилиндра многим известна. Всё остальное работает отлично, только меняю качественное масло и прочие расходники. Антифриз красный с завода Синтек, только его подливаю. По трассе расход 9 литров на АИ-95 бензине, всё максимально устраивает. Никогда не будет Нива, ездить как путозерки, кто этого не понимает, и ноет, лучше продайте, Нива не для вас.

alexmaxx
Автор

Дружище, мне с самого начала было понятно что тебе нужна просто другая машина)) Спасибо за такие подробные и честные видео

МихаилЛукинов-пз
Автор

Вот все вроде в машине терпимо) но отсутствие багажника и мертвый мотор с конским расходом эт прям горе.

pavlin
Автор

ключевая фраза- " Больше нивы у меня никогда не будет")

MultiMIRniy
Автор

мне кажется, сейчас людям интереснее как ниву доработать для трассы и чтоб расход уменьшить

ДобреньКий-вм
Автор

За такие деньги все должно быть в Ниве

ДенисПопов-уч
Автор

уже четвертую взял, и не жалею. просто надо любить авто на котором ездишь, и не жмотится на хорошие масла и бензин.

СергейГрачёв-сэ
Автор

Самая лучшая доработка, выполненная с данным авто, была проведена компанией GM, и результат их работы именовался FAM1. Я пошёл примерно по тому же пути, только с более простой силовой установкой. (2.0/8клапанов/115л.с./200Нм)

Mastacembelus
Автор

16 тыщ пробега и вал в задирах... пздц! Качество наших моторов просто зашкаливает)))

СержантСержант-эи
Автор

Мне как то друг оставил свой шевик 14 года выпуска где то на недели 2 я катался . Влюбился в эту машину

orekhovml
Автор

Отличный ненавязчивый обзор своей собственной доработанной машины. Смотрел тоже в сторону этой машинки но купил Сузуки Джимми. И дорабатывать ничего не пришлось. Но у каждого свой путь!!! Молодец 👍

vlad
Автор

Была 213, шевик, сейчас 2131, крокодил это восторг, места вагон, идеально держит дорогу сплошной позитив

АртюхаАртюшин
visit shbcf.ru