Замена уплотнительных резинок на форсунках, долго запускается двигатель ч.2 ( поиск причины)

preview_player
Показать описание
Замена уплотнительных резинок на форсунках, долго запускается двигатель ? ч.2 ( поиск причины) TOYOTA ALLION(PREMIO)
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Тоже менял и сначала форсунки установил как и ты же а потом рамку и также закусило верхнее колечко. Так что лучше их сначала установить в рейку а потом в сборе на место

Alex-vd
Автор

Можно грязь удалить при помощи той же отвертки, только вместо солидола использовать пылесос. Сижу жду ремкомплект форсунок и буду менять колечки. Спасибо за видео

HOLODRU
Автор

проблема в самих форсунках, была такая же беда. холодный запуск нормально, после прогрева машины если заводишь через минут 10-15 тоже норм заводится, а вот если простояла 30 мин, то завод затруднен..приходится крутить стартер по 8-10 сек. )) причина в том, что форсунки льют и за это время топливо капает в цилиндры..)) после замены форсов все встало на свои места.

Dimon
Автор

Было на эстиме 2.4 2az, такаяже беда долго заводилась, снял фарсунки купил новые резиновые колечки старые стали стеклянными особенно нижние при снятии сломались, промыл форсы карбиком два раза а в промежутке замачил в димексиде. При установке и заводке был в шоке машина завелась с пол оборота и холостые в норме без подергиваний! На все про все было куплено 4 карбика, 1 димексид и 8 колечек на форсы!!!

boofers
Автор

Тоже такая же проблема настигла меня, на Сузуки гранд витара 2.4
Тоже купил лавр для чистки форс и комплект оригинал резиночек

kati_shell
Автор

Утром такая же беда и бенз в масле, походу фарсунки не держут либо через уплотнительные резинки сочится

evolve
Автор

Дак и что нашли причину плохого запуска на горячую. Просто у меня 1nz такая же ситуация.

vaso_
Автор

Горе механик, гроза автосервиса. не ошибается тот кто ничего не делает.

zcv
Автор

После поездки машина постояла час, поехал снова и запах бензина .Когда начал разбираться, оказалось что бензин в колодце под рампой.Это получается надо колечки менять?Промокнул бензин, завел и все в норме.Доехал до гаража, проверил, все сухо.Что может быть?

СергейСамондросов
Автор

Подскажите по-братски на 1кр Фе вытащил форсунки, промыл,поставил а рампа не встаёт под болты, как буд то форсунки не встали как надо в колодцы, сказал маслом и пытался крутя их силой посадить туда, они все равно дальше нелезут, как правильно их вставлять форсунки надо ?

ДиКиЙХанТ-бс
Автор

Хорошее видео. Не могу найти на видео, как целиком вытащить рампу.

Igrachek
Автор

Привет!!! Пришла зима и машина ели заводится если нажать чуть на газ.замерял давление падает от 3 до 1.5 за пол часа ? А как заведется то работает . И дальше завобится без проблем. Че делать ?🙄

Clint-Eastwood
Автор

Если долго запускается мотор, нужно уплотнительное кольцо на топливном насосе поменять!

евгенийсвояков-ви
Автор

Меня все поражают эти стошники. Темень нереальная, и вот они ковыряются в этой темноте и не хера понять немогут, и потом у них всех виноваты кругом кроме них

Толя-гч
Автор

У вас горячи двигатель после простоя 20мин трудно заводился???или как

Gruz_
Автор

Давит с форсунок бензин. Уже все попеременял ничего не помогает многие рекомендуют маслом смазывать колечки

СерегаПетров-пв
Автор

Она там хоть фиксируется как то? Ставишь форсунку и закрыл

GoldenLion
Автор

Здравствуйте !
Двс 1 zz. На горячую хуже заводится... Подскажите пожалуйста как избавится от этой проблемы

ivanmolodkin
Автор

Форсунки под замену ( льют в закрытом состоянии ) 99%

denistsutsuian
Автор

Ля капец народ хелп. Снимал форсунки промыть, промыл, поставил, заводится и через пару секунд глохнет, че такое? До этого работала нормально.

turboVeshka