Внимательно рассматриваем новый отечественный грузовик БАЗ. Полный привод и независимая подвеска

preview_player
Показать описание
Удалось внимательно изучить новый грузовик повышенной проходимости БАЗ. По моему мнению, это одна из главных новинок нашего автопрома за последнее время. Полностью независимая подвеска, полный привод, максимальная унификация и универсальность платформы. А главное, что все комплектующие произведены в России или в Беларуси.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Молодцы, дай бог чтобы не ломались, и шофера не мучались! Всем здоровья и добра, а также благополучия!

СергейСергеев-охъ
Автор

Их бы сейчас на СВО, чтобы мужики испытали их в реальных условиях. А то 30 лет назад ездили на КамАЗах и УралАх, так и сейчас на них же. А потом кричат "в СССР нечего не делали!"

ДимкаСтп
Автор

Мне кажется что это действительно достойный и серьёзный аппарат, а не очередной китайский клон. Интерьер можно было бы и по-светлей сделать. Точнее всё что чёрное в кабине осветлить, а светлое наоборот затемнить. Уж больно давит черный потолок и такая же полка над лобовым стеклом, а светлый пластик в районе ног как раз не очень уместен. В общем перевернуть окрас интерьера на 180° вверх ногами.

Ленинградец-
Автор

Дай бог, чтобы не пыль в глаза. Внешне, очень даже красивый современный грузовик. Будем надеется, что будет надежным тоже. В части комфорта, как по мне, должны быть введены повышенные требования безопасности и комфорта. Водитель этой 40-ка тонной махины не может работать в скотских условиях. Современные общество привыкло к газелистам и камазизстам по уши в масле, и к неопрятным дальнобойщикам. Нужно прививать культуру производства. Кондиционер, системы безопасности, камеры, бытовые удобства - это все должно быть в базе.

ПетяПетров-ит
Автор

Мощность завода - ни много ни
Мощностя поставщиков будут соответствовать?
+ На вскидку заметил достаточно много ручной сварки (и аргоновой и п/а) там где даже на опытном образце можно бы заменить или штамповку/литье или более-менее механизировать сварочные работы.
А так .... будем видеть, будем посмотреть.
Удачи БАЗу и повторю:
- главное чтобы наИбулина не заметила перспективность

Trollator
Автор

Такая сложная подвеска, с полностью открытой кинематикой, если на ней ездить по бездорожью, должна проходить ежедневную тщательную мойку и ТО - раз в 3 дня.
Неужели это никто не понимает?

iznwstd
Автор

Че за болт на рычаге снизу до конца не закрученный 😮

ю.р.и
Автор

Молодцы конечно., но интерьер не дружелюбный

nilarmstrong
Автор

про аудио систему марки Урал можно по подробнее?

MAKC-
Автор

Какой же он всё-таки огромный! Размером с КраЗ! Громадный дорожный просвет, кабина огромных размеров, колесища как у ракетовоза, колёсная база огого! Да КамАЗ рядом с ним кажется малышом!

davkul
Автор

А седельные шоссейные полноприводные будут🤔

андреймитрофанов-ущ
Автор

А серийно выпускаются? Когда выпустят, тогда говорите.

Виктор-щсж
Автор

А дальнобой будет или опять только олигархический тягач для вывоза ресурсов?😂

danilbagrov
Автор

вот на этой БАЗе..автономный дом на колесах !...

ЮрийНанакин
Автор

Кузов или в данном случае кабина в виде стеклопластиковой скорлупы на раме из труб это хорошо для малосерийных изделий т.к. не требует дорогостоящей в освоении штамповки, но крайне трудозатратно и не позволяет больших объемов производства, потому по такой технологии обычно делают суперкары и гаражные самоделки. Да, в ГДР был "Трабант", но он имел штампованный стальной каркас, а наружные панели также штамповались из "ватиновых" заготовок, пропитанных термореактивной(т.е. твердеющей при нагревании) смолой, причиной такого извращения был дефицит тонкого листового проката, который даже СССР приходилось массово закупать в капстранах.

weaselgunsru
Автор

Капотная компоновка не имеет альтернативы. А вы зациклились на кабоверах. Вас бы посадить на переднюю ось и потрясти часов 12

СергейИванов-съю
Автор

Правильно делают что пытаются сделать свою машину. Если все время смотреть в рот китайцам немцам шведам и тд- ничего хорошего своего в России производить никогда не будут.

МедведевПавел-рю
Автор

Ну если он пойдет в серию, ох и наплюемся мы все!!! Просто рессоры это одно, но вот все

ВаняПупкин-кг
Автор

Если этот грузовик такой же, как брянский трактор, то мама не горюй😢

ОлегКалинин-ть
Автор

Что-то мне не верится что это наш. Всё какое-то китайское.

KRAB-