Keine Poser-Eisen! Ducati Diavel V4 vs Triumph Rocket 3 R Vergleich

Der Vergleich der Extraklasse! Im ultimativen Edel-Test vergleichen wir die neue Ducati Diavel V4 mit der imposanten Triumph Rocket 3 R Chrome. Hinkt der Vergleich? Schließlich sprechen wir hier von zwei unterschiedlichen Bikes. Nicht unbedingt! Beide Motorräder haben den Ruf der Poser-Bikes. In Wahrheit haben wir hier zwei wahre Fahrmaschinen vor uns. Poky und Horvath zeigen Euch die Unterschiede auf.
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[bernardhossmoto]

Die Rocket ist ein Kunstwerk, so aufgeräumt, keine Kabel und Schläuche rund um den Motor und ein Hubraum größer als bei den meisten PKW.

[steffenbaden-baden]

Bin im Team Rocket 😍 Das bike lässt sich am besten mit meinem Lieblings-Ösi-Wort beschreiben, welches ich vor Jahren bei Euch gelernt hab: Leiwand! Danke fürs Video und schöne Grüße 🖖🏻

[andybucher]

Film, Schnitt und der Einspieler am Anfang sind grosses Kino, Danke aus England, AndyB

[gokhanturk]

Ich werde definitiv den großen nehmen weil ich schon seit 7 Jahren Vorgänger fahre.

Von diesem Rocket 3 roadster BJ 2015 bin ich immer noch begeistert.

[frankm]

Hallo Jungs, gutes Video. Aber einen Quickshifter gibt's auch bei der Rocket ab Werk, musst nur bei der Bestellung anklicken. Fahre seit 2020 Rocket 3 GT. Möchte sie nicht wieder hergeben. Bin noch nie so entspannt Moped gefahren. Und wenn die Leistung nicht ständig voll angefordert wird, ist auch auf der Landstraße unter 6 Liter drin. Macht weiter so. Grüße aus Berlin.

[peterp]

Ich fahre die Rocket 3X, nur 2300cm3, aber einfach geil zu fahren. Wenn ich mir eine neue kaufe, dann die neue Rocket. 2500cm3 spricht für einen langlebigen Motor. Alte Rocket fahren manche schon mit 200t km. Ducatti ist was für 20 jährige, aber auch ein geiles Eisen.

[wildcat]

Mir sagt die Diavel V4 hier mehr zu! Die Rocket 3R ist mega, aber ich mags halt sportlich.

[Cricket-jgvw]

Gibt es die Rocket nicht auch als GT mit Sissybar? Ist da der Soziusplatz gleich groß oder größer?

[VFConsultingBerlin]

Optisch ist die Triumph nicht zu topen. Geiler Dampfhammer ❤ Und nicht vergessen, für die Rocket gibt es eine Sissybar zur Sozia/Sozius Sicherung 😂

[offroadagain]

Ach wie schön, dass Motorradfahren nichts mit Vernunft zu tun hat. Klasse Vergleich. Für mich die Triumph bitte ;-)

[draachbere]

Für mich wäre es die Rocket, definitiv.
Kleine Kritik am Rande: Vielleicht hört ihr zwischendurch einfach mal auf zu quatschen und präsentiert auch mal den Motorsound

[fredmaierhofer]

Kann der Dicke den Dünnen nicht einfach mal ausreden lassen?

[dirkbrunemann]

Rocket ?
Durfte sie kürzlich fahren.
Wenn man denkt, das Teil geht nicht um die Kurve, wird man eines Besseren belehrt.
Gänsehaut beim Gas aufziehen kannte ich bisher so nicht, wow.
Egal ob cruisen, Reisen oder angasen, alles kann nichts muss.
Ein faszinierendes Bike. Wenn Reiseenduro, Naked Bike und Gespann irgendwann weg kommen, dann die.

[rainerb.]

ich würde die Rocket nehmen, nichts gegen die Duc aber im Powercruiser Segment ist für mich Hubraum durch nichts zu ersetzen!

[dreipunkt]

Testet doch einfach mal die Rocket mit Quickshifter. 400€ Aufpreis, die soo viel Spaß machen.

[ThomasEVRIEDL]

Ich musste mich auch beim Kauf im Februar zwischen den beiden entscheiden. Bin bei der Rocket 3R gelandet, hab bestellt, bezahlt und warte nun auf die Lieferung. Quickshifter und Heizgriffe mitbestellt. I gfrei mi wia a klana Bua vorm Christkindl 🙂 Danke für Euren Beitrag, genau auf den Vergleich hab ich gewartet, hat meine Entscheidung nochmals bestätigt.

[thomasgessner]

Spätestens beim Rangieren in der Garage zeigt sich: Die Rocket ist wirklich ein Männermotorrad.

[andreasgraudejus]

Bei beiden Motorräder sind die Soziussitzflächen eine Katastrophe, meine Meinung zu beiden Motorrädern, die Duc ist schon schön, dafür ist die Triumph einmalig. Dieses Jahr werde ich es nicht mehr schaffen, aber im kommenden Herbst wird eine Triumph Rocket 3 bestellt 😊😊😊

[ronnyweinreich]

Die Rocket sieht einfach um Welten besser aus. 👍😁

[ingokerlinski]

Also mir gefällt das Design der Diavel besser und ist auch näher am Naked-Bike als am Cruiser...daher Pro Diavel.