Разбор Аварии на перегоне «Ерал - Симская» / [11 августа 2011]

preview_player
Показать описание
С промокодом МЕТРО получите скидку -70% на обучение

Реклама. ООО «Эдюсон», ИНН 7729779476, erid: LjN8KbhGS

Одна из самых масштабных и резонансных железнодорожных катастроф в России. Грузовой проезд с 67 вагонами догнал и столкнулся с впередиидущим поездом по причине отказа тормозов. В этом выпуске - причина аварии простыми и понятными словами!

⚠️⚠️⚠️ССЫЛКИ⚠️⚠️⚠️
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Я работаю машинистом, работал на наземной жд, сейчас в метро, это крушение до сих пор пробирает до мурашек, очень страшная ситуация которая РЕАЛЬНО произошла, всем машинистам крепких нервов, железного здоровья и свободного пути.

SleppiSup
Автор

Владимир Викторович, спасибо вам огромное, что продолжаете снимать видео и вести канал даже после ухода из метро, не останавливайтесь пожалуйста, ваш канал, это один из немногих, которые я смотрю с удовольствием!

rcadyalexrims
Автор

Совершенно случайно ехал в вагоне пассажирского поезда по этому перегону спустя полгода после крушения. На тот момент работал помощником машиниста ВЛ-80 на Приволжской жд и возвращался домой из отпуска в родной Энгельс из Новосибирска. От лютой скуки стоял напротив своего купе и залипал в окно. Случайно обратил внимание на километровый столбик, а конкретнее, на сам номер километра. Память с детства чисельная, начал вспоминать, откуда мне знакомы эти цифры... Точно. Телеграмма и инструктажи... Это было именно место крушения. С одной стороны там горная порода стеной. Прям выше вагона. А с внутренней стороны этого кривого участка пути огромная лесополоса. И среди неё голая поляна ~400 метров в радиусе. Собственно, эта поляна и была образована искарёженными вагонами

Sanders
Автор

Страшное крушение, жуткий случай... Владимир Викторович, спасибо за простое и понятное пояснение к случившемуся. Хорошо, что выводы сделаны и внедрили контроль за состоянием тормозной системы.

Лабиринт_фавна
Автор

Ваш канал очень важен и необходим для работников железнодорожного транспорта! Продолжайте его вести! Всё чётко, верно и доступно.

ВладимирСличенко-же
Автор

Очень страшный случай, царство небесное машинистам того поезда

c_e_p_e_r_a
Автор

Очень страшный случай.😢 Человеческий фактор, невнимательность привели к ужасной трагедии. Жалко людей очень...Владимир, спасибо вам за подробный разбор ситуации, берегите себя

innagorshkova
Автор

Жуть какая, страшный сон об отказе тормозов наяву, не представляю, что чувствовал машинист за спиной которого не управляемые 6 тысяч тонн😧😨 мы часто слышим об авиакатастрофах, а на жд было столько случаев, от которых мурашки по коже.

t-Alla
Автор

Правильно когда-то нам в ещё в техникуме говорили, что все инструкции написаны кровью. За этот случай узнала как раз, когда начала работать осмоторщиком вагонов. На меня эта история произвела шок, и понимание того, насколько ответственная моя профессия.
Царствие небесное машинистам.

vasilenko
Автор

Надо было добавить в виде весь регламент переговоров машиниста и помошника с дежурным по станции. Чтобы ещё больше прочуствовать ужас этой катастрофы

farikfonarik
Автор

Страшная катастрофа! Целая цепочка роковых событий, приведшая к такому финалу. А всему виной человеческий фактор и формальное исполнение своих обязанностей. Людей погибших жаль, страшно представить, что они чувствовали на огромной скорости в неуправляемом поезде.
Спасибо за понятное и подробное описание этой жуткой истории.

ОльгаЛагойская-гф
Автор

Соболезную семье машиниста и помощника машиниста 😢

greq_or_proverka
Автор

Жуть конечно! Я не представляю просто состояние машинистов. если можно так сказать, это хорошо, что он товарняк догнал, а не электропоезд какой-нибудь или пассажирский и не населенный пункт.

MrAirrussia
Автор

Лично мне вспоминается случай в моей практике, когда я работал на маневровом локомотиве, на крупной узловой станции. Работал смену на сортировочной горке, по команде еду через эту горку и начинаю катиться вниз с этой горки по стрелкам на занятый путь, чтоб забрать оттуда вагоны. Работал я в одно лицо (без помощника). В общем качусь с горки, скорость растёт, начинаю тормозить и в этот момент вижу что тормозов нет, совсем нет. А на маневровых локомотивах есть дублирующий кран машиниста для управления тормозами со стороны рабочего место помощника машиниста. В общем, когда я понял, что тормоза не сработали от моего крана, а тепловоз продолжает разгоняться на занятый путь - я чуть не обо.. рался просто. Но кинулся через кабину к месту помощника и смог остановиться с помощью это дублирующего крана машиниста. Все это произошло за считанные секунды, запомнил на всю жизнь. По итогу, успокоился, попросил у дежурного по горке постоять 5 минут и побежал отогревать свой кран машиниста, который бынально замерз на морозе. А если бы я тогда выполнял продувку локомотива, как это прописано в интрукции, то возможно этого отказа тормозов у меня не произошло бы

СергейКовалев-грф
Автор

Вступление в рекламную интеграцию просто божественно. Отправились мы тут недавно в плацкарте в Воркуту на поезде, с нами директор крупной компании рядом - на боковой верхней ехал...

calradia
Автор

Спасибо за труд.
Освежили в памяти и в медиа пространстве ранее разобранную катастрофу.

МихаилЧулюков-би
Автор

Принимай подвижной состав качественно и не останешься без тормозов на перегоне!!!

nikolayivanich
Автор

Релама академии великих бизнесменов от чувака в провинциальном дворе среди панельных десятин - это просто шедевр, ору как птеродактиль😂😂😂 Понятно, что это просто ведущий и он не имеет к ним никакого отношения, просто общая картина прям доставляет😅 За видео спасибо, лайк!

P.S.
Еще и для метрофанатов скида 70% - это просто тип топ👍

ZyanSip
Автор

Здравствуйте. Открыл для себя ваш канал не так давно. Как отработавший в отрасли 6 лет, данные случаи помню очень хорошо. Очень нравится Ваш новый формат рассказа о этих случаях. Читать телеграммы РЖД дело одно, а в таком виде и запоминается лучше. Просьба, снять разбор случая крушения электропоезда на перегоне Литвиново-Тальменка. Помню, когда только начинал карьеру на железной дороге, меня из-за не знания данного случая направили на внеочередные экзамены и лишили "13-й" 🤷. Спасибо, за канал.

FredPerry
Автор

Отличный выпуск спасибо большое! Я бы попросил разобрать трагедию в июне 89 на Транссибирской магистрале возле города Аша. Сколько не читал, мнения разнятся причины. Было бы очень интересно услышать Вашу точку зрения!!! Спасибо!

МалёкСанек