Как поменять или почистить радиатор печки на Пассате Б 3. Плохо греет печка на Пассате Б 3. печка

Это применимо только к моей ситуации. но в целом она происходит довольно часто и не только у меня. В общем скоро будет продолжение истории.

А пока ещё смотрите про Пассат и его печку.

1) Не греет печка на Пассате Б 3, как я проверяю радиатор, заслонки печки на исправность, без разбора.

2) Как заколхозить дефлекторы воздуховодов печки на Пассате Б 3. Печка. Тюнинг Б 3 Пассата.

3) Ремонт правого дефлектора печки на Пассате Б 3. Завывает воздухтвод печки на Пассате

[vwpassatb]

Ребят, кто читает этот комментарий, не бойтесь разбирать и снимать торпеду, это не долго, мне тоже писали что можно ли отремонтировать заслонки не снимая торпеды ? Да нет, нормально, качественно ты нечего не сделаешь, лучше не поленись, сними ты эту панель, поменяй этот радиатор и проклей эти заслонки, там нет ничего сложного, и это не дорого. Только тогда ты сможешь сделать тепло в машине . Я весной заменил радиатор и приклеил сделал все по уму, а результат - жара в машине, дышать нечем ) Удачи!

[fishdiv]

приветствую . добраться до заслонки, не снимая торпедо и печки, возможно, если снять короб на котором установлен мотор отопителя.там надо снять шесть скобок две сзади две спереди и по одной сверху и снизу.я это проделывал часа за полтора .но радиатор отопителя чист, продувается без проблем, так же проливал пластиковой бутылкой через шланг, заслонки целые а тепла в машине нет . оба патрубка горячие .буду пробовать менять местами шланги подачи и обратки.если нет то сниму полностью панель и печку .благо руки растут из плечей )))

[vadimtimofeev]

Может кто-то и через выхлопную залазил маслосъёмные колпачки поменять. Только зачем повторять такие извращения? XD

[tudfwnz]

Это всё понятно но выбрат радиатор печки это тоже важно патому что некоторые китайски печки они не дует горичо

[aleksandrbarinov]

А чего тут мучиться? Все разбирается и собирается на раз-два-три!!! Часть воздуховода от мотора снимается (клипсы металлические по периметру) и основная часть, где большинство заслонок - спокойно половинится, там пластиковые защелки. Эту печку можно разобрать почти полностью, снять и поставить почти все заслонки (кроме той что перекрывает воздух от мотора). Я это все спокойно проделывал, когда по осени решил проклеить заслонки и разобраться с режимами работы заслонок, перепутанными прошлым владельцем. Торпеду в В3 снимать - полтора/два часа с перекурами, никаких проблем!!! Так что, автор, учи матчасть и не вводи людей в заблуждение!!! Все там разбирается и половинится без особых усилий, только пластик от времени уставший...