ЗМЗ V8 5,5л 290л.с. Часть 11 СБОРКА МОТОРА ГЛАВА I - GAZ ROD Гараж

preview_player
Показать описание
Видео по сборке решено разделить на две части, во втором видео буде собран полностью мотор, с последующей установкой на Волгу ГАЗ 24 и укомплектованием.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Собирать движок в рубашке, брюках и туфлях это ТОП))

Garage
Автор

Уважаемый автор !!!выражаю свое восхищение вашей великолепной проделанной просто выше всяких похвал!!!!

Actaxov
Автор

Очень жаль что наши автопроизводители так не заморачиваются на качестве.. Может была бы надежда тогда... Вы большой молодец, продолжайте в том же духе! Удачи в воплощении мечты!

АртемНовиков-ье
Автор

отлично получается! видно как ты любишь этот двигатель, делаешь с душой!

тимохакмв
Автор

Не прошло и 3х лет! Ждемс продолжение!

vadimsergeevich
Автор

Отличный контент подход к сборке двигателя Вообще классный всё чистенько аккуратненько уважаю вот Единственное как ты с него снимешь 290 лошадей очень интересно

e-mg
Автор

шатуны и поршни туда бы другие, перевести на инжектор, и получился бы хороший атмосферник

АлександрИзместьев-хю
Автор

Сноуден от скуки решил бахнуть V8 в Волгу)))

Daniel-zzqr
Автор

и второе..
очень желательно установить два карбюратора для удовлетворительной работы двс, естественно с правильной разводкой впускных коллекторов и синхронизацией карбюраторов

иванпетров-хле
Автор

Красный герметик, блеать... За сборку в костюме - респект)

lsd
Автор

надо надо братан обязательно надо все полностью рассказать и объяснить именно для это и делаются такие видосы чтоб даже просто дядя вася понял что да как, так что сделай обязательно видос где полностью все поясняешь, просто не все любят читать книжки или искать видосы похожие

ruslankhuzin
Автор

super nice work:) no jesle etot dvigatelj bil s centrefugoi i sicac ti sabiraise stavit maslinnij filtr nezabu pro trubku kotoreja palivait sesternju rasprivala:)

gmsworkshop
Автор

чтобы снять 290лс надо заглянуть как это сделано в E55 Мерсе, аж самому интересно стало) или в Е420-Е430, какой там по типажу ближе, не знаю

UstinoffAU
Автор

Здравствуйте! З нетерпінням жду завершення Вашого проекту. Удачі Вам молодчага.

ЄвгенГубань-ып
Автор

Чтобы поймать плоскости коллектора нужна еще одна плоскость либо вех либо низ ровняй плоскость а по ней привалочные плоскости коллектора ... но проблема в том что после обработки он уйдет вниз...

AZ-sflr
Автор

вот это мотор!с мокрой гильзой изначально!!!с поршнями ресурсными!

Aleksey
Автор

На этот блок другую легкую ШПГ надо, плюс инжектор. Возможно, тогда и получится снять 200 л.с

БенГУР-ся
Автор

Очень достойная и правильная сборка - приятно посмотреть ..! Спасибо за видос! Как будто побывал в хирургическом кабинете ..! Удачи и успехов, процветания! А трек - поспокойней надо было выбрать ..?!

КириллБогданов-яю
Автор

Есть мысль, мож заинтересует. Вместо текстолитовой шестерни распредвала изготовить стальную, двухсоставную, с пружиной внутри (для уменьшения шумности). О то был случай, когда текстолит оторвался от основания и фазы "гуляли". А могло бы и страшное случиться.

nrwbblp
Автор

Откуда инфа про 290 лошадей с этого мотора?🤔😁

bennyenot