Почему дальнобойщики используют СиБи связь 27МГц

preview_player
Показать описание
Какую радиостанцияю установить в автомобиль.

Реклама. ООО "АЛИБАБА.КОМ (РУ)", ИНН 7703380158
erid=2SDnjc1WEDE
erid=2SDnjdeP6mN
erid=2SDnjd7D1Uc

#дальнобой #рация #15канал
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

К 2025 году, нужно будет даже зарядку от телефона регистрировать. Потому что она больше излучает в эфир сигналов, чем СВшка.)))

rurr
Автор

Приветик спасибо за прекрасную информацию 🙋‍♂️

qndvdyf
Автор

Спасибо, из одного этого видео узнал больше, чем от 10 других вместе взятых на просторах ютюба.

sevalmi
Автор

В комментариях кто про что... перебрали всё что можно. А на видео просто перечислили часть информации тех. инструкции. Связь да нужна на трассе Для дальнобоев это рабочая частота... И они с неё не слезут... не потому что нельзя... А потому что если ты уйдёш на другую частоту или канал то скорей всего тебе не ответят на трассе в нужный момент ... при обгоне итд. прост. думаю если б вели в обиход еще несколько каналов к примеру для определенных целей Дальнобой для дальней связи условно скажем 19к тоесть туда заходить если есть надобность узнать обстановку на удалении дальше прямой видимости... Но опять таки кто будет там? Да никто потому что так счас не принято.... А было б как на Ж, Д, Поездная и маневровая связь. Одна для манёвра другая на даль... едешь один на трасе между городами включай дальнюю прослушку(канал) собираешся маневрировать в группе или колоне переходи в 15к к примеру. По тому и нужны самые элементарные правила общения в движении...

zuxswed
Автор

По поводу плюсов и минусов 27 МГц и 145 МГц \ 430 МГц
"+" СВ ( 27 МГц )
1. Доступность оборудования. В различных автомагазинах она продается достаточно массово, настройку производят рядом же ( обычно )
2. Аппаратура упрощена, сложно помешать другим пользователям радиоэфира, обучение правилам радиосвязи минимальное
3. СВ радиостанция оборудованы многие грузовики, часто и легковые машины могут иметь СВ радиостанцию для Трассы

"-" СВ ( 27 МГц )
1. Много рекламы вблизи городов
2. При тропосферных прохождениях могут мешать разговоры тех, кто находится достаточно далеко
3. Антенна добавляет габаритную высоту, сложности на паркингах, гаражах, мойках.
4. Многие знают лишь кнопку РТТ, крутилки "вкл-громкость", ближе-дальше ( шумодав )

"+" 145 МГц \ 430МГц
1. Связь в пределах видимости ( спорный момент )
2. Компактные размеры антенны
3. За счет нормальной мощности ( 10-25 Вт у УКВ против 4 Вт у СВ ) увеличивается дальность связи
4. Относительная чистота эфира, идеально для групповых колонн.

"-" 145 МГц \ 430 МГц
1. Необходима радиолюбительская лицензия и регистрация РЭС
2. Аппаратура и ее настройка немного сложнее чем у СВ
3. При неправильном использовании можно помешать другим пользователям эфира ( работа вне радиолюбительского диапазона )
4. Связь в пределах видимости.
5. Редко продается в автомагазинах, необходимо искать либо магазин средств связи, либо заказывать через Интернет.

Sergey_UBLDT
Автор

Что касается радиолюбительского позывного для водителей, то это главное заблуждение несведущих в радио людей. Поясняю. Получение позывного не даёт права использовать радиостанцию для бытовых нужд, чем и являются переговоры водителей на трассе, охотников на охоте, грбников в лесу и т. д. Радиолюбительский позывной выдаётся исключительно для целей изучения распространения радиоволн, конструирования аппаратуры, участия в соревнованиях. За одно матерное слово в эфире, за не касающиеся радиодела переговоры радиолюбитель может как минимум лишиться лицензии.
Для бытовой болтовни можно использовать только LPD, PMR и CB диапазоны.

davemcnorris
Автор

Плюсы минусы перечислили но самый важный дальность связи промолчали, хотя бы на тех антенах которые вы представили

иван-рф
Автор

Вопрос. Какая вероятность к антенне притянуть молнию, если антенна 1, 5 метра? Можно ли использовать грозозащиту, если да то какую? Спасибо

h.schultze
Автор

Привет! Лучше приобрести Вам Optim-778.
Хотя каждому своё! 55, 73!

zlymeov
Автор

Обращаясь к автору скажу, что прохождение не редкость. Этим летом я ловил несколько дней на портативку Максон со штатной спиральной антенной под БНС, итальянских, немецких, арабских, польских и Симферопольских любителей Си Би. У меня есть много сохранённых видеоматериалов так называемого "хода". Есть группа 27МГц там миллиард сообщений по поводу Си Би)

drvadsonvv
Автор

еще один минус магнитной антенны - царапает крышу. если есть возможность лучше наклеить пленку на место установки

jhxzvou
Автор

Нужно было при строительстве гаража, делать заезд с учётом длинны волны.)

rurr
Автор

Работайте братья на всех диапазонах, пока работается.

uolkbgu
Автор

Или, если я правильно понимаю, то можно так же станцию поставить на стол, и использовать из дома поставив антенну скажем на крыше пятиэтажки.

szneudd
Автор

Самый гавённый диапазон. Был бы стабильный вояки хер отдали его.

rnrav
Автор

27 МГц отлично пойдет для лесных поездок и как связь в деревне. В городе уж очень много помех стало.

estia
Автор

По тому что разрешено, по тому что UHF весь распределен и мощность ограничена.

Ruinskiy
Автор

сейчас есть в продаже СиБи антенна в форме мигалки, высотой со стаканчик кофе, около 3К рублей.Да, дороже штырей, но никаких плясок с высотой антенны и менее заметна, особенно при релингах

jebltzx
Автор

Четвертьволновую антенну на CB в 2, 5 метра можно еще укоротить в 3 - 5 раз без сильного снижения эффективности, учитывая что кузов машины хороший противовес на этих частотах, но настройку придется делать более тщательно и работать антенна станет в небольшом количестве рядом расположенных каналов.

На 27 меньше зон радиотени так как длина волны гораздо больше и ни кто не даст гарантии что через пару лет помехи не доберутся и до 144 - 430 МГц (их там и сейчас уже достаточно). И еще надо учитывать, что в городах и так есть сотовая, транковая, вайфай и прочяя связь, а там где связи нормально нет (на большей части территории России), но она как раз наиболее и важна, 27, на мой взгляд все же лучше.

qxxqxx
Автор

Привет! Интересная информация! Спасибо! 👍

drogonfire