Основные проблемы Дэу Сенс(электрика)

В комментариях часто просили назвать основные проблемы Дэу Сенс. Решил сделать отдельное видео по частым проблемам данного автомобиля. Внимание, это не инструкция по ремонту, это лишь обзор частых проблем, у вас могут быть другие поломки.
#каменскоеавтоэлектрик
#диагностикаиавтоэлектрика
#діагностикатаавтоелектрика

Бажаєшь допомогти каналу, підпишись і залиш свій коментар про дане відео.
Діагностика та ремонт автомобілів та кондиціонерів у м. Кам'янському (Дніпродзержинськ) 38-097-514-6002

Мы у соц мережах
Наше місцезнаходження:

[biktormen]

Есть такой прикол интересный с модулем зажигания сам столкнулся . На холодную мотор отлично заводится, ровно работает ну и все ок, а как нагревается хорошо то начинает троить, глохнет на ходу ... Долго искал проблему, оказалось проблемы с модулем зажигания, поменял и проблема ушла . Пока нашел, купил больше чем на 1000 грн датчиков, подкидывал, ничего не менялось, навыдумивал себе теорий что может быть а все оказалось достаточно просто . Модуль предыдущий кстати прослужил пять лет .

[Regy]

Оч полезное видео
Недавно приобрел машинку с таким же двигателем на бензине и она оказалась оч проблемной, теперь вот разбираюсь что где находится, где какая неисправность и тд и тп

[guuswxl]

Послушал я тебя про болячки данной модели и задумался продать свою тачу эх... А ведь я её только купил ( но за видос спасибо, я узнал много интересного что меня ждет.

[__Dark_Horse__]

Нюансы есть, как и у всех. НО. Клапана не гнет, в случае чего ремень на дороге за 20 минут поменял и поехал дальше. Да и с метками грм все понятно и проще некуда, если чел не может их выставить, значит не надо ему к технике лезть. Был сенсоланос 1, 4 мемз 317. Машина "мечта", гниет на глазах, но зато просто все и ко всему есть доступ.

[bnsgudm]

Добрый день подскажите что может быть на холодную горит чек и троит двигатель, а как прогревается пропадает чек и повышаются обороты и после того как заглушил не заводится пока не остынет.заметил что сзади модуля ниже болтается одиночный провод

[Anatoliu.Bowie.]

13:49 встречаются комменты, что надо пару этих обжимок пропаять, чтобы плавающие обороты на холостых на горячем двигателе ушли, я их не нашёл. Они наверное под изоляцией спрятаны, под изолетной!, ) один коммент встретил, что датчик температуры воздуха переносили на впускной патрубок, видимо ДАД(совмещённый). Другой коммент, подкрутить болтик для увеличения открытия дроссельной заслонки!, ) У меня есть регулятор холостого хода с подсосом воздуха, когда появляется проблема, то ставлю его, обороты сразу стабилизируются!)

[zbqmdhd]

Добрий день поможіть стріляет в пускний колектор і не заводиться рімень грм по метках стоїть що можить буть?

[alexrap]

Добрый день! Я вчера съездил к другу в гараж, поменяли масло с фильтром, сняли, поварили и прицепили обратно выхлопную трубу, приварили к телевизору над подкрылком левым шпильку для крепления бачка омывателя (рихтовщики зачем-то срезали, когда рихтовали), естественно, со снятой минусовой клеммой, прицепили бачок, подключили шланг и разъем с проводкой к насосу, прокачали омывайку, пока не начала брызгать на стекло. После всего этого я довольный поехал домой, припарковался под воротами на улице, зашел поужинать. Слышу -- сигналка пиликает. Вышел на улицу, хотел отключить с брелка, а она не реагирует. Центральный замок тоже не сработал. Открыл дверь ключом. Сигналка опять запиликала, на торпеде замигал ее индикатор несколько раз. Я думал, что это сервисный режим какой-то, решил отключить. Включил зажигание, чтоб настроить сигналку, лампочки в приборке и плафоне стали светить все тускнее и тускнее, появился запах чего-то плавленного. Я тут же открыл капот и отключил минусовую клемму. Аккумулятор сел полностью. По любому короткое замыкание, только не могу понять где именно. Предохранители целые. Куда смотреть еще? Грешу на стартер и генератор -- они могли пострадать от сварки...

[mdtwnlt]

поставил ВВ провода с сопротивлением, сгорел модуль зажигания через 2дня, 2-4 цилиндр, это может быть из за этих проводов новых?

[P.S]

А что делать если пропуск зажигания во втором целиндре. Свечи менял провода менял котушка новая. Где искать проблему. Подскажите 🤝

[FS-wtru]

Доброго вечора, сенс 1.3 2006год, год назад в якийсь момент стали обороти не стабільні але колиханя не дуже сильні були, але машина їздила все було нормально правда на розход уваги не звертав, щас сталась така проблема шо і обороти зависають, глохне але рідко, або плавають обороти, і на ходу на бензині дьоргається секунд 3 далі все наче добре і це вже стало часто проявляється, датчики всі замінив. А от на газ як переходить на газу взагалі даєш газ а до неї наче прицеп чіпляють тяга пропадає раз через раз, і ще через раз погано заводиться 1: раз з двох оборотів 2: пару заходів нада робить

[wolfram]

Я вже не знаю де шукати, проблема така, на ходу собі їдеш і в момент пропадає тяга (ніби якись циліндр відказує), через пару секунд різко появляється тяга і починає моргати чек. Буває ще деколи після того як скинув з передачі на нейтральну на ходу мотор може заглохнути.

[ritzyzl]

Доброго дня, я неможу найти датчик розпредвала Сенс 1.3 індекто, з правої сторони не має підскажіть

[zumlenf]

Автор, у меня такая проблема на сенсе не знаю уже куда копать, при трогании с места на малых оборотах, машина дёргается, особенно это заметно на первой и второй, и при резком сбрасывании газа, тоже идут рывки, как будто машина заглохла, такое происходит и на бензине и на газу?

[vitalik]

Що може бути коли в дощ або проїду по калюжам то машина глохнет на нейтральній або держиш газ а вона стає. В суху погоду все добре

[AlexKukota]

Добрый день. Подскажите может сталкивался кто, не включается насос. Насос рабочий. Реле рабочее, но не включается. Предохранители целые. Чек горит. Где может быть проблема? ЭБУ??

[xamprus]

1. Есть ли критерии регулировки клапанов не по пробегу, а по времени?? Раз в год или полгода?
Блядский ЮТУБ ависло видео наглухо с 9:20 по 13:20 .... я тепрь нервничаю жесть просто, что не узнаюза болячки описаніе в єтом отрезке

[bzlcyms]

Был у меня и Ланос, и Сенс 😂😂😂, что касается этих авто то общая проблема это обе машины холодные, греют пока стоит заводской радиатор печки, после замены гиблое дело, так в принципе Ланос нужно брать 1.5 двигатель и КПП Опель, что касается Сенс то это Секс, миллион причин нестабильности холостого хода, с мастерами рукожопами можно один и тот же датчик менять миллион раз от датчика холостого хода до лямды, то же и с подачей топлива, и подсосом воздуха, КПП не куда не пригодна. Я обе машины покупал с автосалона, что Ланосу, что Сенсу ставлю 3 из 5, в ремонте геморройные авто, куча недостатков. Единственное решение стабилизировать холостой ход и забыть про эту проблему на Сенс это установка карбюратора и отвязка от штатных мозгов двигателя, после данной переделки машина действительно работает идеально, если есть финансовая возможность то заменить КПП и установить от Ланос.

[xhegocp]

Самая основная проблема в Daewoo Sens это прокладка между рулём и сидением.

[wqugvwi]

После ваз 2193 сел, одно мучения карыто