Установка и Сборка раздатки Фултайм на редкий SsangYong

preview_player
Показать описание
Мои контакты телега/вотсап - 8-926-599-28-44

Так как начали в страну завозить свежие Ёнги а они все партайм а мащи там много то на занем приводе ездить зимой плоховато, вот и решили попробовать в такое авто воткнуть раздатку от муссо Фултайм

Постоянный полный привод Rexton 5

Пётр MUSSOvod
Ремонт мостов
Установка блокировок
Лифт подвески
Лифт кузова
И прочая подготовка внедорожников к бездорожью а так же ремонт подвески и пр.
Или по телефону 8-926-599-28-44
Наш Сервис находиться в Московской области
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

То, что машина свежая видно по состоянию снятой раздатки. Авто красавец. Работа великолепная

time_hounds
Автор

Приятно было смотреть, мастер своего дела, респект 👍

GrigoriyDenisov
Автор

Bravo да забыл сказать, вот месяца три я как продал своего Кайрона за 5100евро и купил Кашкай+2 дизельный двух литровую автомат 6 ступка 4x4 но всё равно Кайрон был лучше

Vitalie
Автор

Когда то так же рождалось автомобилястроение - с натяжкой конечно, но не вольно приходит в голову такая мысля, когда смотришь подобные видео... Можно только позавидовать))

enka..
Автор

Петя как всегда молодец. И интригу навёл, и сам процесс интересно показал. Чувствуется в театральный

loygyyx
Автор

Петя спасибо! Очень своевременно для моего друга!

dbkmggs
Автор

Пётр красавчик ! Актуальные темы освещаешь!

Lemonad
Автор

Отличное видео!Тоже предстоит достать носорога из пепла

lhmkgyb
Автор

Блестяяяяще, блестяяяще!
Я конечно на 5й пооблизывался, но пока на W шке покатаюсь, денег столько честным трудом сейчас не заработать 😏

RusYellowMouse
Автор

На самом деле владелец авто должен быть очень рад, ведь ему провели уникальную процедуру по превращению из моноприводного авто в полноприводный. Завод этого не делает из соображений экономии, задолбали везде пихать этот парт тайм. Ладно в таету форчунер запихали его, там полумостовая телега, а пихать парт тайм в кроссовер рекстон это полный бред. Петру жму руку, с наступающим, много много клиентов в НГ 24.

smpmhci
Автор

Привет Пётр, как то Вам я звонил по АКПП Рекстон, С наступающим новым годом. Казахстан Чимкент

tmjukcz
Автор

Как крузак теперь ssangyong, зимой по гололёду на большой скорости будет держать дорогу, не даром у японцев на многих фултайм

shustov
Автор

Давным давно, владелец актион спорта, установил на передний кардан вискомуфту от сузуки лиана, с его слов очень хорошо вела эта доработка, на переменном покрытии(лед, сухой асфальт)

MyAVENIR
Автор

Добрый вечер, ну наконец-то дождались😃, сразу вопросы: 1- где набрать столько раздаток от Муссо? 2- на сколько я помню, цент на этой раздатки заблокировать к сожалению нельзя? 3- сохранились ли режимы 4Н и 4L? На сколько хватит цепи, потому как в прошлых Ваших экспериментах это было не на долго, а усиленные цепи сложно достать ( если я не ошибаюсь.) Может у этого производителя BorgWarner ещё что-то есть, что проще достать и с режимами АВД, 4н, 4l?

posad
Автор

Петр приветствую.Смотрю утеплением гаража занялся.

udqsufr
Автор

Я такую идею вынашиваю уже года 3. Но я бы хотел оставить парт тайм с возможностью подключения переда без блокировки, т.е. больше для безопасности движения по скользкому дорожному покрытию.

kostyantynkutsepjorov
Автор

Интересно а блокировки в него можно наталкать?

jeep-forum_ru_Pavel
Автор

Петр доброго утра. Подскажите пожалуйста. Имеется ли информация на данный момент по этому авто. Как себя чувствует после переделки, всплыли ли какие то проблемы? присматриваюсь к G4 но полностью отпугивает Парт ТАйм.

zyyhmki
Автор

Здравствуйте Петр, какой номинал сопротивления нужен для обманки хабов?

MyAVENIR
Автор

Петр, на тагер 2, 3 можно full time собрать? Какую раздатку нужно купить, что бы всё это собрать?

nissanteanovich