Итало-Британский спорт-маслкар неудачник

preview_player
Показать описание
Привет!
Сегодня мы поговорим об автомобиле с не простой историей. О том, как энтузиасты автомобильного мира пытались создать новый спорткар, но у них не получилось, даже передав проект другим людям с богатым опытом, который переродили его. Обо всем этом и подробно вы узнаете из этого выпуска.

Также рекомендую ознакомиться с другим интересными видео на моем канале.

Порше для бедных или История 924-й модели

Порше, путь к 4-м дверям

#Dodge #Viper , наследник #Shelby #Cobra

Стал живой легендой, вопреки всему. История Кэрролла #Шелби.

Легендарный менеджер и маркетолог Ли #Якокка. История жизни и успеха гения автоиндустрии.

#EQUUS BASS 770 Монстр Франкенштейна мира мускул каров

История #BMW #M3 #GTR E46 Каким был в реальности?

Первый суперкар #Mercedes-Benz (История создания 300SL, SLS и SLR)

Они убивают? Смертоносные автомобили

BMW #M1 E26 и Turbo E25 ИСТОРИЯ СОЗДАНИЯ

0:00 Интро
0:39 DeTomaso/Qvale Mangusta
06:22 MG XPower
12:08 Итог
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Приветствую! Вот только щас подписался! Интересная история! Тачка красивая получилась! Я помню в середине 2000х я покупал журнал Тюнинг автомобилей и Макси тюнинг, в каких то из них была статья об этом монстре! Машина классно смотрится красиво агрессивно! Ну а провал конечно печален, но не у всех же выстреливает успех! Взять того же печально известного но я считаю и великого Джона Де Лореана! У него тоже всё пошло не по плану! так бывает конечно, а взять Николая Фоменко с его Маруся ведь тоже всё сначала начиналось хорошо, но так же пошло не так как рассчитывалось! А Хенрик Фискер с Кармой Фискер, ведь тоже был провал. Считаю что эта машина хоть и провалилась но всё равно достойна занять своё место в истории автомира! Я до сих пор помню марку MG вспоминаю и модели этой марки с теплом! Они были по настоящему классные! Красивые простые дарящие позитивные эмоции от вождения и управления! У отца в то далёкое советское время был каталог по MG там были двухместные родстеры и купе, я был тогда мелким и мало что понимал вообще в чём то но эти две маленькие MG меня заворожили с момента как я их увидел! Я надеюсь китайцы когда нибудь решат возродить MG в её истинной сущности и построят купе или родстер с эффектной и красивой внешностью и впечатляющими техническими характеристиками! Спасибо вам за интереснейшиё рассказ про легендарную марку из Британии!

stan..drive.
Автор

Что ни говори, но финальный дизайн прекрасен. Помню, как впервые увидел её то ли на каком-то плакате, то ли на вкладыше от жевачки, сразу запала в душу

lazy_goodwill
Автор

Интересное видео, классная подача, странно что мало подписчиков
Буду ждать новых видео)

данилмаксименко-щъ
Автор

Я считаю что это был вполне себе перспективный автомобль, пусть и аутсайдер. Помню как я ещё был шокирован когда в топ гире сказали что с некоторыми доработками мощность может подскачить до 1000 лошадиных сил, я был ошеломлён. Я думаю сложный этап сборки, ломающаяся американская электроника, и факт того что многие к тому времени уже позабыли про такую марку как MG, поставило крест на продажах этого автомобиля.

idowhatiwant
Автор

О! 🏴󠁧󠁢󠁥󠁮󠁧󠁿TVR🏴󠁧󠁢󠁥󠁮󠁧󠁿 был бы миллионером купил бы

МаратЮсупов-дл
Автор

че там может в ней ломаться, двиг и трансмиссия от мустанга, а они очень надежные )))

DENISKOHIM
Автор

Тебя барберы заблокировали, что ли !?

покайфу-ем