Ланос 1.6.Троит ДВС.Промывка форсунок.ДПДЗ.

preview_player
Показать описание

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Вполне возможны траблы с токоподачей на первую форсунку, может подъеден кулачок на одном из распредвалов первого цилиндра, соответственно неполное открытие клапана.

zhenyazaval
Автор

Хороший помощник, пора и ремонту обучать.

viktorsever
Автор

Проверь работу лямды зонда, датчик коленвала, холостого и прокдадки каллекторов и клапонной крышки.

olegolegan
Автор

Почему не могу найти видео как снят форсунки на 16 кл?

NEXIA.user-moxvdtu
Автор

Леша привет.доброго времени суток. Машина Ланос каробка автомат Корейског производства. Постоянно мигает на панели приборов PWR .и не реагирует на отключения. Подскажите пожалуйста в чем может быть причина. Спасибо.

zokirjonsirojidinov
Автор

Подскажи пожалуйста какая именно была промывка форсунок?
В ультразвуковой ванне или просто на стенде, имитация работы но с промывочной жидкостью?

А то так то мнения разнятся, стоит ли мыть форсунке прям на автомобиле (не снимая рампы и т.д.), просто подключаем аппарат, даём нужное давление, отключаем бензонасос и машина работает на промывке какое-то время. (Ну чё я объясняю, думаю и так понятно).

Так что очень важно это для меня, жду ответа, !!!!

nikifallin
Автор

Двигатель определенно жрет масло, компрессия 15 это маслянная компрессия.

Admirall
Автор

Это пи...ец, а не мотор, надеюсь - что бы кто его проектировали сами на нём и ездили бы всю жизнь, сколько у меня машина - столько с ней и проблемы, то пластиковая клапанная крышка вечно вертолётом встанет и заливает маслом свечные колодцы, то пробивает прокладки ГБЦ и уходит антифриз, уже у разных мастеров делал, тысяч 5..7 проехал и всё заново, вечно троит, свечи и провода меняю - хватает на 2...3 тысячи и потом снова, на стенде промыл все форсунки, проверили производительность и распыл - в порядке, все манжеты и патрубки менял, результата нет - работает нестабильно.

prosto