filmov
tv
#Metro Свиблово Скромная и оригинальная станция с мозаичными гербами и панно древних русских городов
Показать описание
Станция метро "Свиблово" открыта 29 сентября 1978 года, в составе участка - "ВДНХ" - "Медведково".
Вроде бы типичная и скромная станция метро для СССР 1970-х годов, почти "сороконожка", у которой даже собственных наземных вестибюлей нет.
Но, ей немного повезло, архитекторы-проектировщики договорились с художниками и они все вместе решили придать метро "Свиблово" чуть-чуть оригинальности и красоты.
И правильно сделали! "Голая" и типовая станция метро 1970-х годов, это страшная сила, от которой иногда плакать и смеяться хочется одновременно.
Станции метро построенные в Москве по хрущёвским заветам: "Скромненько, простенько и без всяких разных художественных излишеств" - советский народ в себя не влюбили.
Скромненькие станции метро Москвы, почти как здания "хрущевки", были безликими и трудно запоминаемыми для любого простого человека.
У некоторых людей, при спуске на такую станцию метро, иногда даже возникало чувство дежавю!
"Я здесь уже был!"
Конечно был!
Настолько похожими были друг на друга большинство станций метро Москвы построенных в 1960-х и 1970-х годах.
На станции "Свиблово" путевые стены украшены мозаичными гербами и панно древних городов России. Всего их на станции "Свиблово" - 48 штук. И половина из этих панно посвящены городам Владимирской области.
Панно и гербы расположены во фризе вдоль всего перрона станции метро "Свиблово" и рядом с ними написано название города.
В итоге, станция "Свиблово" хоть и осталась по своей сути скромненькой, но с мозаичными гербами и панно русских городов.
А над лестницами для спуска на платформу, сделаны ещё два панно, на одном из этих смальтовом панно, со стороны северного выхода, расположено смальтовое панно «Сказание о полку Игореве», а со стороны южного выхода — «Девушки в народных одеждах». Оба панно размещены над лестницами.
Колонны станции "Свиблово" тоже украшены вертикальными вставками из алюминия.
Недавно на станции метро "Свиблово" построили крытые выходы из переходов, но не на всех, а частично.
Подземные вестибюли станции "Свиблово" тоже отремонтированы.
Стоило только добавить на станции метро "Свиблово" 48 небольших смальтовых панно и два больших панно и она сразу стала индивидуальной, а не бройлерной и безликой станцией.
Станции "Свиблово" уже много лет, но она производит хорошее впечатление, она ягодка опять!
Вроде бы типичная и скромная станция метро для СССР 1970-х годов, почти "сороконожка", у которой даже собственных наземных вестибюлей нет.
Но, ей немного повезло, архитекторы-проектировщики договорились с художниками и они все вместе решили придать метро "Свиблово" чуть-чуть оригинальности и красоты.
И правильно сделали! "Голая" и типовая станция метро 1970-х годов, это страшная сила, от которой иногда плакать и смеяться хочется одновременно.
Станции метро построенные в Москве по хрущёвским заветам: "Скромненько, простенько и без всяких разных художественных излишеств" - советский народ в себя не влюбили.
Скромненькие станции метро Москвы, почти как здания "хрущевки", были безликими и трудно запоминаемыми для любого простого человека.
У некоторых людей, при спуске на такую станцию метро, иногда даже возникало чувство дежавю!
"Я здесь уже был!"
Конечно был!
Настолько похожими были друг на друга большинство станций метро Москвы построенных в 1960-х и 1970-х годах.
На станции "Свиблово" путевые стены украшены мозаичными гербами и панно древних городов России. Всего их на станции "Свиблово" - 48 штук. И половина из этих панно посвящены городам Владимирской области.
Панно и гербы расположены во фризе вдоль всего перрона станции метро "Свиблово" и рядом с ними написано название города.
В итоге, станция "Свиблово" хоть и осталась по своей сути скромненькой, но с мозаичными гербами и панно русских городов.
А над лестницами для спуска на платформу, сделаны ещё два панно, на одном из этих смальтовом панно, со стороны северного выхода, расположено смальтовое панно «Сказание о полку Игореве», а со стороны южного выхода — «Девушки в народных одеждах». Оба панно размещены над лестницами.
Колонны станции "Свиблово" тоже украшены вертикальными вставками из алюминия.
Недавно на станции метро "Свиблово" построили крытые выходы из переходов, но не на всех, а частично.
Подземные вестибюли станции "Свиблово" тоже отремонтированы.
Стоило только добавить на станции метро "Свиблово" 48 небольших смальтовых панно и два больших панно и она сразу стала индивидуальной, а не бройлерной и безликой станцией.
Станции "Свиблово" уже много лет, но она производит хорошее впечатление, она ягодка опять!
Комментарии