Метро Новопеределкино - максимально функциональная станция украшенная орнаментами и блестящая #metro

Станция метро "Новопеределкино" введена в строй 30 августа 2018 года. Метро "Новопеределкино" - это станция мелкого заложения, но в тоже время, она самая глубокая среди всех станций мелкого заложения и находится на глубине 16 метров.
Несмотря на это, на станции "Новопеределкино" нет эскалаторов. Зато есть лифты и широкие лестничные пролёты.
Большинство народа не ропщет и быстро поднимается, пешком, по лестницам станции "Новопеределкино". К лифтам направляется совсем незначительное количество людей.
Платформа станции метро "Переделкино" сделана максимально утилитарной, её путевые стены отделаны панелями из алюмокомпозита, отчего они блестят, а вся станция получается блестящей!
На платформе станции "Новопеределкино" почти всё отделано "под нержавейку", стены, колонны, потолок, что практично, с точки зрения ухода за ними. Даже сиденья на станции сделаны из нержавейки. А зимой сидень на них, не холодно? На этот вопрос могут ответить только местные жители.
При входе в кассовый зал с турникетами пропуска людей, ты сразу видишь его свод, который стилизован под старые русские терема, все в узорах и напоминает Кремлёвские палаты.
Станция хорошо освещена, освещение в кассовом зале постоянно меняет свой цвет.
Вот так и получается, что станция метро "Новопеределкино" спроектирована максимально функционально и утилитарно, у неё нет ничего лишнего, но она блестящая!

[АлександрЕрохно-фж]

Здесь на "Переделкино" надобно бы многое попеределывать. Лубочный хайтек, на мой дилетантский вкус, здесь никак не выстрелил. И здесь отметились все понемножку . Эксплуатанты, как обычно, на всё наплевали и заапгрейдили своим хламом и скарбом самые ценные на этой станции места, а именно стилизованные под "Древнюю Русь" колонно-арочные проходы и пространства во внутренних вестибюлях: там просто везде и всюду понапритыкивали железных сундуков и коробов-автоматов вкруговую и всем проорали: "Ибо нех... !!" А ведь для такого барахла места немеряно велико ещё на подходах, в безразмерных коридорах. Там гипермаркеты можно открывать. Архитекторы чистые лошары, оторванные от места и времени. Все ваши задумки - начальнику станции под хвост. Ну, ладно у начальников мозгов нет и не будет, а вы-то, ВЫ-то !.. можете подрассудить, где те будут лепить свои сундуки и будки на сжатом пространстве ? Трудно было предусмотреть отвлечённые от "центрального вида" спецместа для обслуги и их ничтячков ? Двоечка вам, товарищи, за оголтелый непрофессионализм ... и это ещё мы не вышли на перрон. А что там? Лубочная композиция улетает безвозвратно в небесную решётку из цеха пищевой промышленности. Ну, хотя бы уже путевые стены пожалели - не обивали наглухо металлом. Ну, ведь, это даже не перебор ... это, в конце концов, лёгкий недобор в мясоразделочный цех крупной корпорации. Скамеек много, и это хорошо, а на столиках ни выпить, ни закусить. Ну, тут опять двойка !! Такой бы дизайн можно оставить на какой-нибудь станции металлургического института, студентам можно на столиках удобно позаглядывать в конспекты друг другу ... Ну, и, конечно же, просечку а-ля Рюсс в потолках заменить на болты, гайки и циркули ... тогда бы простительно ... а так, это всё здесь в комлексе, с апгрейдами, какое-то недоделкино. И кто это будет переделывать всё - я не вкуриваю. А жаль, народ-то умеет.