Отзыв владельца Nissan Murano | Расход топлива, плюсы и минусы эксплуатации Ниссан Мурано 2020

preview_player
Показать описание
Пол года откатался на Murano и рассказываю о плюсах и минусах авто.

Что хотелось бы видеть в автомобиле за такую стоимость, какие недостатки и какие преимущества. Прошел первое то. Пробег 16 тысяч километров.

#Murano, #nissanmurano, #Мурано, #daimaxdstudio, #отзыввладельца

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Дружище, поменяй своё жизненное отношение, , если едет более дорогая машина я её пропускаю, , есть правила и они для всех одни. Человек на дешёвой машине куда может быть богаче душой и более достоин что бы его пропустили, чем бычара безнравственный . Это конечно не всех касается. Если хочешь проявить уважение в целом на дороге, то делай это одинаково для всех.

MAYR-GROUP
Автор

Друг мой привет, ты обещал обзорчик свежий сделать на мурано 2022 году))) я все еще томлюсь в ожиданиях очень интересует твой светлый салон в каком он сейчас состоянии без химчисток соответственно

РаботаПодработка
Автор

Хотел брать, даже деньги на руках были ..Да в последний момент передумал и взял GX470 .. Мечта детства ..Всем достойных и хороших, неламающихся Авто ! Z52 Красив сука !

павликзадуняшкин-дм
Автор

Я человек простой, вижу дорогую наглую машину, подрезающую меня, жму газ в пол! А потом рисую очередную звездочку на свой ВАЗ 2106.

СветлыйПуть-уг
Автор

У меня Мурано с 2017 года.
Плюсы:
Красивый!
Самый дешевый в классе!
Быстрый!
Экономичный!
Неплохие тормоза!
Неплохой свет фар!(кроме противотуманок)
Минусы:
Недостаточная жескость кузова!
Тонкий слой лкп!
Очень тяжелый руль!
Очень шумный! Очень!
Неудобные передние сидения!
Слишком мягкая подвеска!
Тусклый свет салонного плафона!
Вывод: своих денег стоит!
Расход: Лето город 13, трасса 9, смешанный 11 !

ДмитрийТокарев-ьш
Автор

У меня Мурано в последней комплектации 2018года. Сделал ТО 2 года, пробег 6.000км. Постоянно подтёки на бочке охлаждающей жидкости. Вытираешь бачок, через 100 км опять подтёки. Диллер сказал, что это особенность Мурано. Смотрел другой авто, тоже подтёки.

maximrybiy
Автор

Сейчас движок обкатываю, отчет первый 66, 6 литров!!! Позвонил дилер, спросил как дела? Поинтересовался: Вы мне танк продали? (Хотя v6 знаю), но это первая машина с таким двигателем, купив корейца из салона, тогда уже задумался о машине с таким движком. Пока могу сказать: мне эта машина зашла, всем доволен, и не стал функцию отката руля и кресла отключать. Функция очень приятная, т.к. я крупный мужчина. И функция камер очень понравилась, сегодня протискивался в узком месте, даже зеркала пришлось сложить, спокойно проехал. Хотя и монитор пискельный.

ДмитрийШагдуров-зы
Автор

Ребят о чем спор-то? Вот смотрите, у меня 51й с 2016 года 190к, продавать не собираюсь - ну она пережила все что только можно, конечно это показатель качества - кроме расходников ниче не делал и не собираюсь ;-) а гоняю по Карелии на секундочку. Есть один момент с расходом и плавностью хода, чинил я вариатор на 160к уже, это раз! Поломка известная - забит был гидротрансформатор шлаком который выплюнул бублик - который требует ремонта уже чуть ли не сразу ;-) У меня Jatco версия самая надежная как оказалось при ремонте. Так вот - дабы всех сразу не пугать, вариантор на Z52 (мне показали их лежат штабелями причем на пробегах от 40к до 100к - новые) даже то что они установили туда цепь - он стал еще более ненадежным по разного рода узлам... замечательно да ребят ? Лично своими глазами видел разобранные да и свой и в сравнении техник показывал детали... Ну так вот... ВАРИАТОР на МУРАНО ходит 100к - далее страх и риск (ну не хотелось бы встать среди леса и быть ужином мишки или волчары как никак премиальный ужин будет)) ) Вобщем народ зря говорить не будет - да и да и еще раз да ВАРИАТОР ГОВНО! и у меня и у Z52 еще хуже... остальное отличное качество! Ну так я отошел от плавности хода. Короче - вариатор я перебрал, шкифы сделали, поменяли шарики на ролики, поменяли вал - который на 160к почти разломился пополам и висел на ниточке, в бублике была проблема переварили сделали - ну и всего за 6 лет выходит 100к ну сейчас это уже 130к за переборку. Так вот - до замены варик умирает у нее не сразу, а начинается это по тихоньку и начинает страдать плавность хода раз, толчки - два, расход у меня уже был под 160к - 13-15л, бывало и за 17 переваливало, после ремонта - как новая побежала - 10.8л расход, так что тут все зависит от старости вашего говновариатора .... и моего в том числе, но я не жалуюсь в общем и целом машиной доволен и собираюсь эксплуатировать дальше но уже готовлю через 70-80к еще 130к рублей на переборку и замену уже гидроблока - там кое чего долго тоже не ходит... Все бы ничего и денег не так дорого, ну для меня вообще копейки все это стоит и авто и переборки, самое неприятное - это когда ты непонимаешь когда оно сдохнет, и поэтому давить не рекомендую на тапку - особенно на Z52 - потому как скрытый звук оборотов варика вы не увидите - маркетинг - и перегреете его и попадете 100%. Что можно порекомендовать - сразу в сервис Jatco в Москве и устанавливать радиатор - по моему стоит он 23к. Дальше каждые 100-150к переборка вариатора если вы не шумахер - Удачи пацаны!)))

Alex_bitle
Автор

Что скажешь про бежевый салон в плане практичности ? Сильно пачкается ? С ребёнком удобно ?

Died-tz
Автор

Подскажите пожалуйста, может кто-то сталкивался: на Мурано z52 пескоструй из под передних колёс. При движении по асфальту, при попадании песка под колёса, сразу чувствуется попадание песка в районе низа передних дверей. На форумах такой информации не нашёл

art-gqtq
Автор

Какое правило, Вам бы во Владивосток приехать, там правил вообще нет, только - "успел- залез" 😄

simonov
Автор

Вообще мнение вот по такому вопросу: в инструкции написано: «запрещается включать 4х4 Lock продвижении задним ходом» Я вот это что-то не пойму. Подключать 4х4 можно только при движении вперёд что ли?

vladimirgromov
Автор

А за зиму как с потением боковых стекл? Фиксировали или не было?
Колодки скрипели-песок или мусор под них попал. Ничего страшного.
Автопилот не нужен. Потому что при движении за одной машиной, может внезапно вклиниться другая, и автопилот просто не успеет))))

nonamenobody
Автор

Добавлю от себя. Машина нормальная. Немного устаревшая. Облез хром на молдингах дверей от соли на дорогах в первую же неделю. Заменили по гарантии. Авто на светлом салоне. Элементы пластика отличаются оттенком. Это заметно. На X-Trail оттенок бежевого салона ровный, на Муре плавает по деталям. Особенно выделяются торпедо - светлее, накладки вокруг ручек темнее. Видимо берут от разных партий или разных поставщиков. Или при покупке не заметил, или начало выцветать. По гарантии менять отказались. Просто мой пост скорее вниманию будущих покупателей. А так нормально.

ДмитрийГринёв-рс
Автор

На 3, 5 не может быть по городу такого расхода если нормально крутить обороты то в двадцатку не вложишься дай бог при спокойной езде 15л

romangerasimenko
Автор

Можно вообще не ездить и расход будет минимальным 😂

fanatwot
Автор

На мурано 20-го года есть автопилот третьего уровня и контроль полосы ну если честно я сними редко пользуюсь
Единственное чем я пользуюсь когда полосу меняют то руль дребезжит

РождённыйвСССР-ък
Автор

а у вас нет лёгкой вибрации со стороны двигателя где-то под капотом, когда едешь 30-60 км и еле-еле держа газ, стрелка оборотов падает немного ниже 1 тыс. об. тем самым экономя топливо и пока немного газу не дашь чтобы хотя бы было 1 - 1.5 тыс.об вибрация лёгкая не пропадёт

апыавр
Автор

Вот из всего что перечислил (чего не хватает) нахер не нужно, как по мне. Мне не хватает лимитера скорости и нормальной мультимедиа, ну наверное адаптивный круиз приладился бы. Как можно поставить на самый премиальный кроссовер у марки мультимедиа хуже чем у дешевых моделей??? Но это все можно пережить!)

sharky
Автор

Жигу купи будет тебе вибрировать седло

АлексейС-лс