Обзор Nissan Murano Z52 от профильного сервиса | Надежный и комфортный? Чем хорош Ниссан Мурано?

preview_player
Показать описание
Надёжный, комфортный, устаревший? Сегодня мы подробно рассмотрим один из самых элегантных и технологичных Японских кроссоверов марки Nissan - Nissan Murano Z52. Расскажем о том, что из себя представляет этот автомобиль, насколько он надёжен и с какими проблемами сталкиваются владельцы Ниссан Мурано Z52. Поговорим про технические характеристики, проведём тест драйв, оценим работу коробки и комфорт подвески. Покажем салон и мультимедию, поднимем этот автомобиль на подъёмнике и сделаем выводы о том, какие есть плюсы и минусы у Nissan Murano с пробегом.

Стоит ли этот автомобиль внимания в 2024? Является ли он альтернативой Geely Tugella, Cherry Tiggo, Haval F7 и другим китайцам? Только наш личный экспертный опыт и практика, покажем автомобиль на подъемнике и расскажем чего от него ожидать тем, кто задумывается о его приобретении. Данное видео - это технический обзор от профильного автосервиса. Желаем приятного просмотра!

Реклама. ООО «ТОСОЛ-СИНТЕЗ ТРЕЙДИНГ», ИНН 5249046147. erid: LjN8KVsU2

Реклама. ИП Рудяева Валентина Вячеславовна, ИНН: 781437621650, Erid: 2VtzqvBcAvn

У тебя Nissan или Infiniti и тебе нужна полезная информация, ремонт или обслуживание? Заглядывай к нам ⬇
— Наш телефон: +7(812)98-207-98

0:00 интро
0:22 вступление
0:57 краткая история автомобиля
1:31 сравнение с Z51
1:44 характеристики Nissan Murano
2:10 про ЭГУР
2:34 впечатления от электрогидроусилителя руля
3:01 что будет в ролике
3:34 немного про тюнинг
3:57 что по кузову? ЛКП, оцинковка, ржавеет ли?
5:08 первые впечатления за рулём
5:41 что под капотом?
6:00 почему важно устанавливать оригинальный воздушный фильтр?
6:38 свечи: какие и когда нужно устанавливать в Ниссан Мурано?
7:10 надёжность системы охлаждения
7:24 нюанс с подушками двигателя
8:08 какие ощущения вызывает двигатель V6?
8:19 рассказываем про наш клуб НеСам
9:18 надёжность подвески и обработка днища
10:05 слабые места днища
10:41 тормозная система
10:50 проблемы подвески и ресурс комплектующих
11:50 пример неправильной эксплуатации авто
12:04 работа подвески
12:37 надёжен ли ножной тормоз?
13:34 комфорт при посадке за рулем
14:53 ощущения от автомобиля при езде за рулём
15:48 устаревшая мультимедиа?
16:12 "Есть душа в этом автомобиле!"
16:23 немного про динамику и вариатор
16:56 впечатления в салоне и недостатки
17:38 прикольный нюанс с зеркалами
17:54 какие бывают опции?
18:35 надёжны ли материалы салона?
19:20 комфорт и опции заднего ряда сидений
19:53 заключение

#авто #ниссан #обзор #тестдрайв #автомобиль #автомобили #тестдрайв #машины #кроссовер #автосервис #гараж #механик #ходовая #надежность
#NissanMuranoZ52 #обзорNissanMurano #тестдрайвMurano #NissanMurano2017 #кроссоверNissan #MuranoZ52
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

ох! наконец-то, очень ждал именно от вас обзор на этого мурыча, спасибо))

TRIPLIFE
Автор

Катаюсь на таком с 2019. Пробег 120 тыс.км. Поломок не было. Меняю моторное каждые 7 тыс, трансмиссионное - каждые 50 тыс., остальные жидкости - по регламенту. Свечи - нормальные, менять не собираюсь. Впрочем, как и саму машину.

vitusbering
Автор

Отзыв после BMW X3 G01. Владею этим шикарным, простым, комфортным динозавром около 4 месяцев, покупал с пробегом 35к 2021 года выпуска. Из недостатков устаревшая мультимедия ( по сравнению с бмв вообще прошлый век😊), но порадовала навигация и звук, не хватает шумоизоляции (в бмв я тоже делал дополнительную шумоизоляцию), по рулевому управлению- все информативно нормально, не знаю что все придераются, единственный момент руль тяжеловат, также не нравиться время открытия крышки багажника, долго поднимается но это придирки. И самое что мне не нравится - это после того как нажимаешь кнопку старт-стоп для того чтобы заглушить авто у тебя все обесточивается, мультимедия вырубается, #уй закроешь окна, панараму, не складешь зеркала, за то бл сиденья и руль регулируются 😂 в бмв все обесточивалость когда ты вышел из машины и закрыл дверь и мог еще дистанционно закрыть окна понараму и зеркала. А во всем остальном отдаю предпочтение ниссану, менять не собираюсь, буду ездить до дыр, авто очень понравилось, очень комфортные сидения в ниссане, в бмв говни сидения, устаёшь. И да чуть не забыл к недостатками отнесу камеру заднего вида, узкий обзор и низкое качество картинки, иногда ложное срабатывание передних пактроников. происходит. Внизу дверей помутнел хром. Ну наверное все. Пробег 50к

bmwxg
Автор

Мог бы ещё рассказать про работу полного привода зимой, если конечно ты что-то знаешь про это или был такой опыт!

Вячеслав-зщд
Автор

Отличный обзор! Хотелось бы подобное про Инфинити qx50. Спасибо

peargaf
Автор

Про свечи 🕯️ – «как бы от лукавого»! Всё зависит от качества бензина, промежутков замены «хорошего» масла. Я проехал на заводских свечах 100.000 км. и никаких проблем не испытывал вообще. Поменял просто от того, что как-то стало «жим-жим» от такого пробега. В результате осмотра свечей выяснилось, что зазор электродов увеличился и подгорел, что стало приводить к увеличенному расходу топлива! Вывод: меняйте иридиевые свечи на пробеге 50.000 км и будет вашему мотору счастье!

Вячеслав-зщд
Автор

Классная кепка!
1977 - год моего рождения 🎉

dronnavrik
Автор

на 90% стучит не подвеска, а карданный шарнир в рулевом валу который ближе к рулевой рейке (небольшой люфт в нем появляется с пробегом к 100ткм.).

AXXA
Автор

тачка норм, как же рад, что в декабре 2020 успели купить до всех повышений

UlamovDenis
Автор

Подскажите пожалуйста! Ниссан патфайндер р52 и этот Мурано отличается технически вариатор ? И надежность раздатки подвески ?)

qlsxjkd
Автор

Здравствуйте! Владею Мурано Z52 2016 года выпуска. При замене сайлентблоков переднего подрамника обнаружил отсутствие подключения к пневмосистеме задней гидравлической опоры двигателя с вариатором. На сервисе сказали что по вин коду он не подключается. Нормально ли это?

omtxpeu
Автор

Подогрев лобового стекла есть и задний диван опускается и поднимается с кнопок, именно эту опцию убрали в конце 2019 года

VladislavYa
Автор

Сейчас на рынке много американок, везут с сша, подскажите ваше мнение: насколько они лучше/ хуже российских? Цены на них почему то ниже в основном

xxfzhmg
Автор

Можно ли сюда свапнуть ZF8HP и движек до stage2 перепрошить?

sverdloff
Автор

Езжу на 51м - больше газа меньше ям, 156 пробег, подвеска родная

shoker
Автор

Товарищи, а есть ли что-то комфортное по ямкам/трещинам в асфальте, до 250 л.с. и неломучее в формате паркетника, альтернативное этому авто?

Пока в Мурано смущает только вариатор и необходимость нежничать с ним. Т.е. если захочешь притопить с места - низзя. Не езжу в такой манере обычно, но иногда хочется. )) Для этого, видимо, больше подошел бы автомат. FX-37 с автоматом, но, как я понял, гораздо жестче и уже высоконалоговый.

В общем, знает ли кто альтернативы по примерно такой же цене б/у условно 2014-19 гг.?

Alex_leo_g
Автор

Иридиевых свечей хватает на 30 тысяч всего?

МихаилНаумов-же
Автор

Подколенная опора не регулируется на водительском сидении?

tiredgod
Автор

Как-то не подготовленно на этот раз сняли, сумбурно всё звучит

igorzib
Автор

тут тоже можно с кнопочки разложить задние сидухи учите мат часть ))

photosakh