Exklusiv! Ducati Multistrada V4 RS im Test-Talk: Mit einer Enduro auf die Rennstrecke? Purer Spaß!

preview_player
Показать описание

#multistradav4s #ducatimultistradav4 #rennstrecke

00:00 Test-Talk
14:15 Onboard Runde

Noch mehr Neuheiten, Tests, Fahrberichte und alles rund ums Motorrad findet ihr auch hier:
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Was für ein dünner, inhaltslose Beitrag

stefanscholz
Автор

Super Beitrag. Finde ihr habe genau die richtigen Fragen gestellt. Als eingefleischter Ducati Fan erschließt sich mir der Sinn dieses Modells noch nicht. Habe viel mehr das Gefühl, dass die „normalen“ Modelle von Ducati entwertet werden. Sieht man auch an den Gebraucht-Marktpreisen, die stark fallen

g.g.
Автор

"wenn ich die Kohle hätte...." Na na na Herr Seitz, als Chefredakteur würde ich gerne mal ein Blick auf ihre Lohnabrechnung werfen. Leisten können sie sich so eine Multi bestimmt....

sideshowbob
Автор

Wenn ich sie mir leisten könnte, ich würde mir die geile Unvernunft auf jede Fall kaufen. Wirklich sehr geil. 👍

andybee
Автор

Interessant, dass sogar ein Hr. Seitz die RS auf der Rennstrecke nur im mittleren Drehzahlbereich bewegt. Das sagt schon etwas über die Sinnlosigkeit derartiger Leistungseskalation aus…und auch wenn die M1000XR ein „Schnäppchen“😅 ist, die ist genauso eine Angeberkarre wie die M.S. RS

moppedbuaontour
Автор

Finde den Beitrag eher dünn. Für jemand der sich ernsthaft für das Teil interessiert und sich frsgt ob sich die Kohle irgendwie lohnt, weiss aufgrund dieses Beitrags leider nicht viel mehr als vorher. Da haben Bike World und Bennetts BikeSocial einen besseren Job gemacht. Die erzählen mit Begeisterung wie sich die RS wirklich fährt. Die technischen Daten kann ich selbst nachlesen. Schade, ihr könnt das eigentlich besser…

tobiasweidmann
Автор

Bei der RS ist mir nicht ganz verständlich, wieso die "nur" 118Nm hat. Mit diesem Motor drückt die Steetfighter brutale 123Nm.
Die RS bewegt sich da in ähnlichen Regionen wie eine 1000er trotz 100ccm mehr, also z.B. eine S 1000 XR. Jammern auf hohem Niveau, ich weiss. 😅

thomasmuler
Автор

prima ergänzung zum heftbeitrag…..freue mich auf den xr-vergleichstest….

haraldlutz
Автор

Titan hin oder her, aber die Schweißnähte, da bekomm ich Gänsehaut. Leider wird Sie nie im Stall stehen. Einfach zu teuer selbst als normale V4,

corsaro
Автор

unter 6 nicht fahrbar?
Hä?
V4S Fighter 2021 von 60 bis 290 alles im 6ten Gang
Der 208PS Motor kann richtig wenn er denn darf
Euronorm beiseite dann geht es richtig los...

macbee
Автор

36.490 Euro ist zweifelos viel Geld aber wenn man sieht was sich Porsche für den xten 911er Aufguss fragt, passt das als Spielzeug für diejenigen mit dem passenden Geldbeutel.

markusnellen
Автор

Ich würde mal gerne wissen, wie nicht fahrbar definiert wird?
Bitte was soll bei der SfV4 oder der Pani nicht fahrbar sein, wenn das Ding unter 6000 läuft? Im 6ten kannst du bei 6000U/min Geld überweisen wenn dich die Rennleitung erwischt.

Olli_s
Автор

Na ja - wie immer - hier geht´s nicht um Rationalität und Buchhaltung - es geht um LIEBE - AMORE !!

georggaming
Автор

Dann doch lieber eine Streetfighter V4 SP und noch ein fetter Urlaub für 2 Wochen. Aber ja, dennoch geil.

SlipknotMaster
Автор

Die RS hat auschliesslich oberhalb von 10.000 U/min mehr Kraft als der normale Motor. Was ist das für ein Mumpitz? Auf der Landstrasse ist man definitiv schlechter dran als mit einer PP.
Wenn ich häufiger Rennstrecke fahre, würde ich über was anderes als ein Crossover Bike nachdenken, vielleicht sogar eine Panigale

Für mein Verständnis macht die RS Null Sinn. Die taugt nur was am Stammtisch...WAs soll ich mit einem Motorrad, das erst oberhalb von 160 Km/h einen Leistungsvorsprung gegenüber der PP hat?

maxheadroom
Автор

Mit wieviel dB Standgeräusch ist die RS angegeben?

thomasmatheuszik
Автор

All inclusive ist auch falsch. Meine Konfiguration kam auf 41 k

stefanscholz
Автор

Leider geil.
Kompromisslos DUCATI like 😍🔥💯💪👍

eddip.
Автор

Für 1 Bitcoin gibt's gleich 2 Motorräder.

Beinhartwiechopper
Автор

"Desmo-Motor unter 6 nicht fahrbar"...
Auch der selbe Redakteur: Fährt auf der Rennstrecke jede Kurve unter 6

steffenk