САМЫЙ ЭФФЕКТИВНЫЙ СПОСОБ ПРОКАЧКИ СЦЕПЛЕНИЯ: В ОДИНОЧКУ, ЗА 3 МИНУТЫ, НЕ НАЖИМАЯ НА ПЕДАЛЬ СЦЕПЛЕНИЯ

preview_player
Показать описание

САМЫЙ ЛУЧШИЙ СПОСОБ ПРОКАЧКИ СЦЕПЛЕНИЯ
Как прокачать сцепление, как удалить воздух, не накачивается педаль сцепления, провалилась педаль сцепления, как прокачать сцепление в одиночку, как правильно прокачивать сцепление - если вы уже прошли по всем ссылкам, а прокачать сцепление всё равно не получилось, могу вас обрадовать - после просмотра данного видео вы сможете удалить воздух из гидропривода сцепления буквально за 2-3 минуты, в одиночку, ни разу не нажав на педаль сцепления, при этом эффективность данного метода - 100%.
А теперь самое интересное - прокачивать систему сцепления мы будем педалью тормоза. (если читаешь это - пиши в комментах "вот это поворот")))))) Как это работает? - подробно показано в данном видеоролике. Можно ли прокачать другим способом? - конечно. Удалить воздух из гидропривода можно используя КЛАССИЧЕСКИЙ МЕТОД ПРОКАЧКИ СЦЕПЛЕНИЯ / CLASSICAL CLUTCH PUMPING METHOD: нажимаем несколько раз на педаль сцепления, пока не начнет появляться выжим("накачиваем"), затем нажимаем на педаль и не отпускаем, в этот момент необходимо открутить клапан развоздушки на рабочем цилиндре сцепления(тут понадобится помощник, потому что вы в это время всё ещё держите нажатой педаль сцепления), через отверстие в "прокачке" выходит воздух, зажимаем клапан развоздушки, поднимаем педаль сцепления, проверяем есть ли выжим - если выжим отсутствует или он начинается очень низко - повторяем все операции снова. И так до того момента, пока полностью не удалим воздух из гидропривода сцепления. Также можно использовать специальный ЭЛЕКТРОНАСОС ДЛЯ ПРОКАЧКИ ГИДРАВЛИЧЕСКОГО КОНТУРА СЦЕПЛЕНИЯ (тормозной системы) / ELECTRIC PUMP FOR PUMPING A HYDRAULIC CLUTCH CIRCUIT (brake system) - вместо крышки бачка тормозной жидкости закручиваем переходник, подсоединяем шланг, подающий тормозную жидкость в бачок под давлением, включаем электронасос, который и создаёт давление, откручиваем клапан развоздушки и ждём, пока не выйдет весь воздух и из "прокачки" начнёт течь чистая тормозная жидкость без пузырьков. После этого выключаем электронасос, зажимаем клапан развоздушки.
В общем, вариант прокачки сцепления можно использовать именно тот, который вам легче осуществить или просто больше нравится.
СУЩЕСТВУЕТ МНОГО СПОСОБОВ ПРОКАЧКИ СЦЕПЛЕНИЯ, ВСЕ ОНИ ПРЕСЛЕДУЮТ ОДНУ ЦЕЛЬ - УДАЛЕНИЕ ВОЗДУХА ИЗ СИСТЕМЫ. ЧАЩЕ ВСЕГО ДАННУЮ ОПЕРАЦИЮ УДАЁТСЯ ОСУЩЕСТВИТЬ ЗА НЕСКОЛЬКО МИНУТ БЕЗ ВОЗНИКНОВЕНИЯ КАКИХ-ЛИБО ЗАТРУДНЕНИЙ. ОДНАКО ИНОГДА ВОЗНИКАЮТ МОМЕНТЫ, КОГДА ВСЁ ИДЁТ НЕ ТАК ГЛАДКО И ПРОКАЧКА РАСТЯГИВАЕТСЯ НА ДЕСЯТКИ МИНУТ ИЛИ ДАЖЕ ЧАСЫ. И ПРИЧИН ДЛЯ ЭТОГО ДОСТАТОЧНО - НАЧИНАЯ ОТ НЕКАЧЕСТВЕННЫХ ВЫЖИМНЫХ ПОДШИПНИКОВ И ЗАКАНЧИВАЯ ОТСУТСТВИЕМ ДОЛЖНЫХ ЗНАНИЙ У ЧЕЛОВЕКА, ОСУЩЕСТВЛЯЮЩЕГО ПРОКАЧКУ. В ДАННОМ ВИДЕО Я ПОКАЖУ ЭФФЕКТИВНЫЙ СПОСОБ ПРОКАЧКИ СЦЕПЛЕНИЯ БЕЗ ПОСТОРОННЕЙ ПОМОЩИ. Я НЕ УБЕЖДАЮ ВАС, ЧТО ОН САМЫЙ ПРОСТОЙ ИЛИ БЫСТРЫЙ, НЕ СОВЕТУЮ ПОЛЬЗОВАТЬСЯ ИМ ПРИ КАЖДОМ УДОБНОМ СЛУЧАЕ - КЛАССИЧЕСКИЙ МЕТОД "НАКАЧАЛ ПЕДАЛЬ - ОТКРУТИЛ ПРОКАЧКУ" МОЖЕТ БЫТЬ КОРОЧЕ ПО ВРЕМЕНИ, ЕСЛИ НЕ ВОЗНИКАЕТ ЗАТРУДНЕНИЙ. НО ЕСЛИ ВОЗДУХ УДАЛИТЬ ПОЛНОСТЬЮ НИКАК НЕ ПОЛУЧАЕТСЯ, ПЕДАЛЬ СЦЕПЛЕНИЯ НЕ НАКАЧИВАЕТСЯ ЧТО ТОЛЬКО НЕ ПРОБОВАЛИ ДЕЛАТЬ, ИЛИ НАКАЧИВАЕТСЯ, А ЧЕРЕЗ НЕКОТОРОЕ ВРЕМЯ НАЧИНАЕТ ПРОВАЛИВАТЬСЯ - ИСПОЛЬЗУЯ ДАННЫЙ МЕТОД ВЫ УДАЛИТЕ ВОЗДУХ ИЗ СИСТЕМЫ ПОЛНОСТЬЮ С ПЕРВОГО РАЗА ЗА 2-3 МИНУТЫ 100%.
How to pump the clutch, how to remove air, the clutch pedal does not pump up, the clutch pedal fails, how to pump the clutch alone, how to properly pump the clutch - if you have already followed all the links, but to pump the clutch still failed, I can please you - after watching this video, you can remove air from the hydraulic clutch literally in 2-3 minutes, alone, without ever pressing the CLUTCH PEDAL, while the effectiveness of this method is 100%.
Today, in this video, we will consider, in my opinion, the most effective, convenient method for pumping the clutch. The pumping procedure itself quite often causes difficulties, questions - it happens that the pedal does not pump up, then the air does not come out - anything happens. And that is a big problem. In the method that I will show, there are no problems, at least for me and everyone who has had to use this method, and the result is always one hundred percent pumping on the first try. The only thing we need is a hose with a diameter of 5 millimeters, about one and a half two meters, and brake fluid.
Jak pompować sprzęgło, jak usunąć powietrze, pedał sprzęgła nie pompuje, pedał sprzęgła nie działa, jak pompować sprzęgło bez asystenta, jak prawidłowo pompować sprzęgło - jeśli już wykonałeś wszystkie połączenia i nie było możliwe pompowanie sprzęgła, mogę cię zadowolić -
po obejrzeniu tego filmu możesz usunąć powietrze ze sprzęgła hydraulicznego dosłownie w ciągu 2-3 minut, samodzielnie, bez naciskania PEDAŁU SPRZĘGŁA, a skuteczność tej metody wynosi 100%.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Система несомненно эффективная мы такой пользовались 35 лет назад когда первые иномарки Mercedes 123 заходили к нам в город Мы же их и перегоняли всё работает всё чудесно только не надо гнать воздух со шланга в систему сцепления Надо сначала присоединить шланг к тормозному прокачать его пока пойдёт жидкость а потом надеть на штуцер сцепления тогда воздуха будет меньше

omtwjvo
Автор

Спасибо! Шикарный метод, только что испробовал на опель вектра б, все получилось обалденно! Благодарю, что поделились своим опытом! Всех благ Вам!

vcpozct
Автор

Это больше лайфхак, чем пособие, старую тормозуху нужно слить и закачать новую, а так лайк!

ruslan_
Автор

Такое вижу впервые. Обязательно попробую, очень интересно, смотрел как детектив Агаты Кристи, все думал, да как же это у него выйдет, прокачать одному. БРАВО

sioomxl
Автор

Очень крутой способ прокачки возьму на заметку😉👍👍👍👍

JZ-GTE.
Автор

Спасибо большое! Сэкономил кучу времени!

vwztdut
Автор

Впринцепе неплохо, молочага совет полезный! Респект и уважение

vadnotchannel
Автор

Ми з братом тільки шо в Фольцваген т5 але шприцом 10м3 прокачували і не прокачали бо шприц впав і зламався наконечник. Я приїхав до дому і подивившись твоє відео зрозумів шо добре шотой шприц зламався відео супер вилике спасибі за інфу. Молодець.

gdczvfe
Автор

Спасибо большое за видос, всё чётко и ясно

evgenij.p
Автор

Гениально! Как говорил Чингис Хан - "всё очень просто, если знаешь как... И всё так сложно, если не знаешь, да ещё и забыл!"

gxieenn
Автор

Спасибо тебе, очень выручил, и дал возможность вспомнить школу-один из законов гидростатики, гласящий, что в сообщающихся сосудах уровни однородных жидкостей, считая от наиболее близкой к поверхности земли точки, равны.😊 лайк, подписка!

Rasim_Aydaev
Автор

Спасибо, очень полезное видео, просто и быстро!

yujhsoc
Автор

Вот это толковое видео, все бы слесаря были с головой и с мышлением широким, а то отдаешь машину в сервис, ни тормозов, ни сцепления, и пытаются доказать, что это норм, элементарно прокачивать систему не умеют, и страшно потом ездить после таких"специалистов" потому что и другие узлы попутно повредят

skvouutopia
Автор

Рахмет от души полезно видео. Привет из Казахстана 🇰🇿🇰🇿🇰🇿🇰🇿🇰🇿🇰🇿🇰🇿

opwbbvu
Автор

Берешь большой шприц на 150 мл, на него силиконовый шланг и так же снизу под давлением прогоняешь всю системы сцепления вверх. Мне кажется, что это проще.

axiomadevelopper
Автор

Брат, молодец!
Выручил!
Успехов в добрых делах и здоровья богатырского.
Благодарю!
....как я не старался прокачать, только таким способом получилось)

Dejan-
Автор

Большое спасибо тебе очень полезный опыт 😊

serzigalambica
Автор

Красава! Совет хороший на камрике стареньком не получалось прокачать твой совет решил проблему!

iqhgwor
Автор

Спасибо тебе огромное добрый человек, не представляешь как выручил

bkkghqk
Автор

Спасибо тебе большое, автор. Очень помог

tbnwpzh