Geely Atlas Pro, срабатывание системы экстренного торможения.

В этом видео показано, что система экстренного торможения, в Geely Atlas Pro, РАБОТАЕТ. это всем блогерам для заметки.

Система сработала при езде в обычном режиме (комфорт), никаких дополнительных помощников не включено. Предварительных сигналов нет, срабатывает сразу. Единственное, во время сработки, на приборке нарисовался силуэт человека красного цвета.

[relaxfromvanes]

Система может полностью остановить автомобиль если увидит объект или она только притормозит? Через сколько метров до объекта срабатывает система торможения?

[andreyvoitovich]

Как ее активировать, у меня не работает?

[ИванФетисов-рж]

Ситема то работает, мозги у водятла не работают :-) То есть перед пешеходным переходом притормаживать не обязательно что ли? Или тест на живом человеке производил? А не сработала бы сбил нахер? По технике (читать надо техничку а не эксперименты тупые проводить с риском для здоровья окружающих): система активна всегда, начиная со старта двигателя. Находится в меню (не в ГУ, а на приборке) под абревиатурой AEB. Можно настроить чувствительность, наличие или отсутствие предупреждений. Можно полностью отключить. Срабатывания в обычной ситуации вы не дождётесь, ибо нервы не выдержат. Нет, конечно можно попытаться поэкспериментировать перед бетонной стеной, останосится или нет, ваше дело. Это экстренное торможение, именно поэтому сработка идёт в самый последний момент и очень резко, когда система оценивает ситуацию как аварийную. Дистанции нет никакой, основной параметр скорость сближения. Гарантированно останавливает авто на сухом асфальте на скоростях ниже 50 км./час. Выше только минимизирует урон, тормозит, но пути тормозного уже не хватит - долетит мордой до препятствия. Посему, чем выше скорость, тем дальше начало срабатывания. На скоротях городского потока, в пробках вы никогда не поймёте что она работает вообще. Ну или попытайтесь разогнаться и протаранить впереди идущий авто :-) тогда узнаете, работает она у вас или нет. А если так грызёт любопытство, возьмите надувной матрац, поставьте его торчком, но не очень крепко, что б машину в случае чего не повредить, и давите его нахер, ходом. Идеальные условия для проверки. Заодно и удовлетворите своё любопытство. В обычных городских поездках вы не почувствуете работу AEB, если только вы не клинический идиот постоянно паркующийся на слух.