Штабной ЛиАЗ-677 - история уникальной находки

preview_player
Показать описание
Штучные улучшенные версии известных серийных моделей автомобилей, которые были изготовлены малым тиражом по специальному заказу, всегда привлекают особое внимание коллекционеров. Всем знакомый символ нашего прошлого, легендарный городской автобус ЛиАЗ-677 выпускался с конца 60-х вплоть до окончания ХХ века в количестве почти 200 тысяч экземпляров. Знатоки истории транспорта знают что в 70-е годы помимо серийной продукции Ликикский автобусный завод по заказам различных влиятельных министерств и ведомств производил единичные улучшенные версии своих машин.
По запросу Министерства внутренних дел СССР завод изготовил несколько штабных автобусов. Они были предназначены для организации дежурства милиции в местах массового скопления людей, оперативного регулирования движения транспорта, а также для организации штабов при возникновении чрезвычайных ситуаций.
Все штабные ЛиАЗ-677 работали в столичном регионе, в Управлении ГАИ и пожарной охраны города, а также в ГАИ Московской области и в организациях Министерства обороны.
Считалось, что такие интересные редкие и знаковые для истории отечественного автомобилестроения и транспорта Москвы автобусы навсегда утрачены.
Однако, благодаря счастливой случайности и стараниям небезразличных к истории техники людей, уникальный штабной ЛиАЗ-677 1974-го года постройки в мае 2022 года был обнаружен.
Машина нашлась у частного владельца в Липецкой области. Она не использовалась и готовилась к сдаче в утиль.
О судьбе уникального автобуса позаботился местный житель Андрей, который и сообщил о раритете заинтересованным энтузиастам. Сам Андрей не только достойный и думающий о нашей истории человек, но и талантливый изобретатель и прекрасный механик.
У Андрея есть отличный познавательный канал, где он делится со всеми своим творчеством:
@KAK TO TAK

В итоге, несмотря на все трудности, штабной ЛиАЗ достался нашей команде настоящих ценителей ретро автобусов!
В следующей серии - доставка и приемка автобуса счастливым обладателем, дополнительный обзор ("раритет в деталях"), а так же рассказ о судьбе этого экземпляра.
Не пропустите!
До новых встреч на автобусной волне!!!
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Здравствуйте!! В городе Усмань, Липецкая область, всего 3 месяца назад списали линейный автобус. Гармошку Икарус 280 02. На ходу и в неплохом состоянии. Очень бы хотелось его спасти.

pjmukvr
Автор

Привет Геннадий!спасибо что спас этот редчайший экземпляр штабной автобус.да больно смотреть когда они в таком состоянии.у меня сердце кровью оборвалось когда в кадре мелькнул нарезанный ЛиАЗ, когда такое вижу даже становится грустно.еще раз огромное спасибо за то что ты делаешь здоровья и удачи .👍👍👍👍👍🤝

alekseialeksei
Автор

"Лес-Д" - это автомобильная абонентская радиостанция.
"23 июля 1971 года совместным Постановлением ЦК КПСС и СМ СССР были приняты предложения КГБ, Минрадиопрома и Минсвязи СССР, в том числе, о дальнейшем развитии действующей системы связи «Роса», а также модернизации средств связи системы «Татры» («Татры-М»).

На сетях УКВ радиосвязи «Роса» с 1971 года начала применяться аппаратура «Коралл-П» - модификация аппаратуры «Коралл», позволившая вдвое снизить её габариты и вес. 16 мая 1974 года на вооружение были приняты новая транзисторная центровая радиостанция «Везувий», пульт управления «Вяз» и снята с вооружения ламповая центровая радиостанция «Этна-2». Начался также выпуск автомобильной радиостанции «Лес-Д» взамен станции «Лес-М2АБ» с недостаточно стабильными параметрами."

"Трос" - технологическая радиостанция открытой дуплексной связи.
НАЗНАЧЕНИЕ: ПЕРЕДАЧА ДАННЫХ, РЕЧЕВАЯ СВЯЗЬ, ДИСТАНЦИОННОЕ УПРАВЛЕНИЕ УДАЛЕННЫМИ ОБЪЕКТАМИ.
Входила в состав комплекса оборудования «Кавказ-4» совместно с радиостанцией симплексной связи «Асбест-К».

«В 1975 году в Москве и московской зоне введена в действие сеть УКВ радиосвязи с малыми подвижными объектами «Кавказ-4» с использованием аппаратуры «Дельфин». Для подвижных объектов была создана абонентская станция «Девиз» с разработанной в 1971-73 годах и выполненной на полупроводниках и интегральных микросхемах радиостанцией «Верба». В комплекс оборудования «Кавказ-4» вошли также малогабаритная носимая радиостанция «Вьюн-К», работающая в диапазоне частот сети «Кавказ-4» по алгоритму радиостанции «Верба», радиостанции открытой дуплексной (центровая «Трос-Ц» и носимая «Трос-Н») и симплексной («Асбест-К») связи».

votuskam
Автор

Здорово! Всё больше редких находок. А ступица примечательна тем, что она ставилась на ранних ЛиАЗах.

fqlbprh
Автор

Так приятно, что здесь так много адекватных людей...

Lisapedova
Автор

Даже не верится, Вы такой молодец, такое дело большое делаете. Сколько Вы уже спасли моделей советских автобусов.. Ностальгия🥰, я была ребёнком - лет 5-ть мне было (1993 г. ), и застала когда такие ЛиАЗ ещё "бегали", а в 2004-2007 года ещё и ездила на Икарусе с гармошкой - на учёбу в колледж. Как же было холодно зимой в Икарусе, холоднее чем на улице в - 23-25С°.

zmulrec
Автор

Только посмотрел Петровича и тут опять радость! Спасибо большое 🤝🤝🤝 вам, за очень интересные видео, всегда смотрю с большим интересом и как говорится - на одном дыхании!!!👍👍👍👍🔥🔥🔥🔥🔥Хочу искренне пожелать, чтобы этот автобус, обрёл вторую жизнь!!! Удачи вам и всех

Serega_Cherkassov_...
Автор

Он ещё и с экспортным оформлением, хех. Действительно уникальная находка.

samsb
Автор

*Действительно редкий экземпляр, надеюсь ему дадут вторую жизнь, не место такому автобусу на задворках*

dylangameok
Автор

Геннадий, наконец-то обзор на этот ЛиАЗ 677, честно говоря я не верил что где-то в Области у меня на родине в Липецке Липецкой Области, сохранился 677 да и ещё ранний 74 года постройки, Геннадий, спасибо огромное за такой уникальный видос, жду с удовольствием продолжение по этому автобусу., 😉✊🤝

Daniiltt
Автор

Настолько все знакомо прям до мелочей в детств все замечал

flight
Автор

Отличный автобус, молодец автор замечательный обзор

kozkpbl
Автор

В АРЗАМАС приезжайте у нас ещё ездят 677!!! 2024

cldosyb
Автор

Дорогое это удовольствие реставрировать такие автобусы.

v.m.
Автор

Спасибо Геннадий, очень интересный и познавательный фильм

jffisul
Автор

Автобус гаишный наверное, поэтому лампы с машинками это наглядное отображение экипажей ГАИ в радиосети, экипаж включил радиостанцию, лампочка с номером экипажа подсветила машинку на контрольной панели

cat-donskoy
Автор

Наконец-то выпуск про этот штабной ЛиАЗ, информация о находке которого наделала уже немало шороху среди неравнодушных к истории транспорта. Машина действительно уникальная, штучная. Поздравляю!

Интересно, что даже часть спецоборудования сохранилась. Это я о световом коробе под потолком. Но зачем там подсвеченные силуэты машин?.. Причём легковых. Может это индикация состава и следования какого-нибудь кортежа сопровождения? Или индикация сеанса радиосвязи с машинами в кортеже?

ljccnok
Автор

💪Спасибо💪💪за👍👍видео👍классный автобус 😍☝

kostyan_
Автор

Классная находка! Добавьте ссылку на канал неравнодушного соседа в описание к видео. Это ведь благодаря ему машины не ушли в чермет - заслуживает поддержки!

jekader
Автор

Геннадий, привет! Наконец-то дождался выпуска о этом легендарном автобусе! 👍👍👍

VegaBusTV