🔥Ретро-троллейбус! Поездка на троллейбусе №1219; ЗиУ-682Г [Г00]; маршрут №15; мост RABA-318; Саратов

preview_player
Показать описание
💥(Троллейбус СПИСАН)

🔥До 2021 года был самым старым троллейбусом области, ретро-троллейбус 1996 года с красивым звуком заднего моста Raba-318.77

((Информация о троллейбусе)):
⚫Тип моста: RABA (Raba-318.77)
⚡️Двигатель: ДК-213А
🚎Троллейбус: ЗиУ-682Г [Г00]
🚎Троллейбус с мотор-генератором
🏤Саратовское трамвайно-троллейбусное депо: (Кировское №1)
🗓️Год троллейбуса: 1996
🛣️Маршрут: №15 (длина маршрута 9,1 км)
🚎Расстояние, пройденное троллейбусом на видео: 8,87 км
🕒Снято: 01.03.2020 года
⚡️Система: РКСУ (реостатно-контакторная система управления)
🔥Статус: Списан (12.2020 г.)
☁️Погода на момент съёмки: Солнечно

🚎История Саратовского троллейбуса🚎 Сара́товский тролле́йбус — троллейбусная система города Саратова. Открытие троллейбусного движения состоялось 6 ноября 1952 года. Перевозку пассажиров осуществляет МУПП «Саратовгорэлектротранс». С энгельсской системой связана посредством линии на Саратовском мосту, при этом с 2004 по 2021 год обе троллейбусные системы были независимыми. (История 2020-е годы):
◼Весна и осень 2020 — прибывают 90 троллейбусов «Тролза», БКМ и СВАРЗ-МАЗ, списанные в Москве в связи с закрытием троллейбусной системы.
◼Весна—лето 2020 — итальянская забастовка водителей Кировского троллейбусного депо, протестующих против низких зарплат, необходимости работать на неисправных троллейбусах и против перевода директора депо на другую должность. Создан независимый профсоюз работников электротранспорта.
◼Август 2020 — анонсируется существенно повышение зарплат по предприятию. Вследствие этого произошёл отток сотрудников из «Энгельсэлектротранса», после чего в декабре сотрудники ЭЭТ обратились с просьбой объединить предприятия и восстановить междугородний маршрут №9.
◼7 декабря 2020 — возобновлено движение троллейбусного маршрута № 5 до конечной станции «Улица Загороднева» после реконструкции Трофимовского путепровода. Вводившаяся на время ремонта моста трасса стала новым маршрутом № 5а.
◼11 декабря 2020 — губернатор Саратовской области Валерий Радаев поручил разработать график работ по восстановлению движения троллейбусного маршрута № 9 «Саратов—Энгельс».
◼23 декабря 2020 — после реконструкции Трофимовского путепровода восстановлено движение троллейбусного маршрута №7.
◼Январь 2021 — опубликован проект приказа об установлении межмуниципального троллейбусного маршрута № 109 «Саратов (Ж/д вокзал) — Энгельс (ЗАО „Тролза“)». 17 марта приказ был подписан, установлена трасса будущего маршрута и определён максимальный выпуск в 20 единиц. Проведён конкурс на обустройство контактной сети на мосту сметной стоимостью 50 млн руб. Закончить монтаж контактной сети планируется к 1 июля 2021 года.
◼2 июля 2021 года после 17 лет перерыва восстановлено движение по междугородному троллейбусному маршруту «Саратов (ж/д вокзал) —Энгельс (Тролза)» под № 109 (бывший 9). Стоимость проезда за наличный расчёт по городу 23 рубля, как и в обычных маршрутах, межгород — 26 рублей. Маршрут обслуживается «Саратовгорэлектротрансом» и «Энгельсэлектротрансом» совместно (по 10 троллейбусов). На линию выходят 20 машин 2 типов: низкопольные троллейбусы «Мегаполис» и полунизкопольные «Оптима» производства энгельсского троллейбусного завода. Помимо работающих на маршруте машин, один троллейбус находится в запасе. Через две недели восстановленная линия впервые была использована для перегонки с Энгельсского завода ПК «Транспортные системы» своим ходом новых троллейбусов «Адмирал», поставляемых в Саратов (партия в 10 машин из общего заказа в 70 единиц). Это первый крупный заказ подвижного состава саратовского электрического транспорта с 2008 года.
◼2 сентября 2021 года без строительства контактной сети, посредством троллейбусов с увеличенным автономным ходом, продлён маршрут № 10 по улице Тархова, Кузнецова, с возвращением по проспекту Героев Отечества, Топольчанской, Тархова.
◼1 мая 2022 года стоимость проезда повышена с 23/21 рубля до 29/25 рублей наличными и безналичными соответственно.
⚪Нумерация подвижного состава⚪
1ххх — Троллейбусное депо №1 (Кировское)
2ххх — Троллейбусное депо №2 (Ленинское)
3ххх — Троллейбусное депо №3 (Энгельсское)

📌Не забудь подписаться, нажать на колокольчик, буду рад комментариям и лайкам, всем хорошего дня!!! ©Лифты моего города

#троллейбус #саратовскийтроллейбус #за_троллейбус #лифтымоегогорода #lmg #саратов #trolleybus #тролза #троллейбус_зиу682г #saratov #МУП_СГЭТ #зиу682г00 #списанныйтроллейбус
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Больше всего нравилось когда этот тралик топил по прямой, резкое ускорение троллейбуса ни с чем не спутаешь. Автобусы так не могут. Любимое средство передвижение было, наравне с колокольчиками Лиаза и гармошкой Икаруса.

YoutubeBobr
Автор

Мне нравится у троллейбусов то что в салоне нету большого реактора как в автобусе, который занимает много места

johnkonor
Автор

Любимый Зиу из детства!!!🥰 Его звук неповторим!!!😊😊😊

КирилНикитин-ям
Автор

Мне нравится звук дверей троллейбуса, он такой классный, милый, словно газировка пшикает или девчонка молодёжного возраста шепчет кому-то на ушко дружеский комплимент)

КонстантинМоисеев-од
Автор

Просто превосходно звук троллейбуса класс

Женясиненко-ди
Автор

Обожаю Хиу 9, эти троллейбусы.В них, что то тесть, а современные плассмаски, с безликими дизайнами и тд хрен вспомнят.

Vaz
Автор

помню пришли такие в екатеринбург примерно в середине 90х новые. тогда еще в малом количестве ходили те, у которых габаритные огни под фарами были и задняя площадка ниже на одну ступеньку. теперь уже и эти рухлядь( как же время быстро летит...

minion
Автор

Видос просто бомба) Побольше бы подобного контента на ютуб) Автору респект)

RAMM_FANAT
Автор

О, безусловно лайк! Наконец-то ты и его выложил

Ivan-mwxw
Автор

Привет из Рубцовска! У нас ещё 50 рабочих траликов ЗиУ 9! И 7 транс альфа. И ещё другие.

Vitushecka_
Автор

У нас в городе Крд, на даче стоит под реставрацию Зиу 10.Я тоже думаю купить в следуйщем году.

Vaz
Автор

Эх, у нас в Твери все ЗИУ списали да и троллейбус убрали совсем(

doomerbob
Автор

Блин, ещё бы нижнюю часть дверей голубым покрасить, вообще красиво было бы

Zil-Moskva
Автор

В своём Краснодаре недавно ехал на ЗиУ-682Г 1992 года. Возможно у нас есть ещё тралики постарше точно не помню

AhStudio-qdjb
Автор

По сообщению газеты, в 1982 году из СССР в пробные рейсы были отправлены два троллейбуса марки ЗиУ. Это может быть связано с разницей в произношении, или журналист мог неправильно понять.
Как видно на фото, эти два троллейбуса работали 1 месяц на линии Монтрё-Ф.Алтай, которая в мои дни в Измире была номером 50, затем номером 80. Однако, когда его не удержали жители Измира, его отправили обратно. Теперь держитесь крепче: интересно, почему не любят эти троллейбусы. Как вы знаете, в Измире есть по три двери для одиночных транспортных средств и по пять дверей для сочлененных транспортных средств. Фактически, все автомобили, купленные после MAN 590, имели как минимум 3 двери, а некоторые из MAN 590 имели 3 двери.
По сообщению газеты, жители Измира, привыкшие до этого к двухдверным автобусам, находили эти машины странными, запинались в понимании, через какую дверь выходить, а перед средней дверью были толпы. Хотите верьте, хотите нет, но, по мнению газеты, именно по этой причине ЗиУ-682В не любят.

Тем не менее, я думаю сегодня, если бы существующий троллейбусный парк в те дни был расширен за счет этих ЗиУ-682В вместо подержанных Ansaldo, которые появятся позже, возможно, у нас все еще была бы существующая и развитая троллейбусная сеть в Измире сегодня.

Троллейбус ЗиУ-682В с временным номерным знаком 35 G 112 стоит на остановке Чанкая. За автомобилем замечена гостиница «Атлас», вероятно, другой автомобиль имел номерной знак 35 G 111

Ikarus
Автор

Раньше места было болтше что ьы лблей больше перевозить. Сейчас прнадеоали лавочек не пройти не проезать. Вот раньше думали и о людях и о дорогах. Как же я хочу на нем прокатится и щвуки прям 1 в 1

ABATAP
Автор

Наш самый старый - ЗиУ-682Г-016 [Г0М] 2007 года б/н 0025

moskva_channel
Автор

А у нас досехпор зиу 682В00 и В012 ездят)

Ikh
Автор

Хахахахаха у нас в Екатеринбурге почти все такие троллейбусы.

ИльяНиколаевич-фо
Автор

У нас в Астрахани такие считались более менее нормальными, а лиазы вообще какими то супер новыми, хотя этим лиазам было по 15 лет, а зиу были старше половины населения города, сейчас одни маршрутки(((

Астраханьотпервоголица