Инжектор на карбюраторную газель своими руками

preview_player
Показать описание

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Вот это ты красава!
Моё тебе уважение !
Скоро тоже буду соболь на инжектор переводить, боюсь, тоже ни разу не занимался таким. Пока запчасти покупаю.

Молодец!

viruscx
Автор

Ремонт на улице зимой... проходили такое в молодости😆

vitaleslive
Автор

Супер!!! Ждем еще
По поводу холодного пуска - ставьте котел. 405 СОАТЭ запуск после 10 минутного прогрева на ура.

АнтонВласов-рщ
Автор

Всё просто и понятно объяснил, спасибо)

ПарнишкаМолодой-щм
Автор

Красава! Эх, годы мои молодые! На улице, в снег!

victorn
Автор

У меня инжектор 2005 год был. Фильтр грубой очистки, или влаго делитель стоял с завода, который после бака ты снял. Воду отделял хорошо, раз в пол года разбирал чистил ржавчина копилась. Один минус насос стоял на раме шумел из за него очень шумно

ЕвгенийЛобанов-йо
Автор

Я тоже переделал, купил восьми пиновые такие же фишки и сделал переходник чтобы можно было без хлопот вернуть карб, оставил пластиаовый бак, отпилил в баке сетку по размеру и установил погружной насос с сеточкой, на раму перед рампой поставил фильтр тонкой очистки все шланги тянул по два хомута на всякий))

mrfinch
Автор

Я переделывал тоже с карбера на инжектор, оставил пластиковый бак, насос поставил на раму, заменил всю проводку потому что не сращивалась с инжектором, ну и была установлена с момента выпуска авто. Поздравляю тебя с модернизацией авто. 😉

labotryaslabotryasov
Автор

После морозов тоже планирую переделать на инжектор)))

ИванИванов-ьцу
Автор

С карбюратора на инжектор, по себе знаю НЕОПИСУЕМЫЙ ВОСТОРГ, удачи братиш

kroxobor
Автор

Тоже инжектор себе поставил, пару дней назад запустил))) но я мотор поменял на другой

TheRoach
Автор

Только налил кофе, а тут видосик подьехал, пришлось вылить кофе, чай заварить.

АртемБой-ры
Автор

Расскажи про этот флажок на распредвале по подробнее, под каким углом ставится или просто куда попало?

richworld
Автор

Покажи как подогрев редуктора газового подключил ?

канал-рщ
Автор

Ремонт на коленке, не каждому под силу духа)

КонстантинАнаньев-фц
Автор

тоже собираюсь переделать, подскажи, распредвал оставить могу карбовый без шпонки, или надо менять?

владимирпетров-цпй
Автор

Привет. Подскажи пожалуйста ЭБУ для 406 или для 405 двигателя ? И проводка от чего ?

amidoknehcuhz
Автор

Приветствую тоже думаю поменять с карба на инжектор какие очущения стало резвее сильнее в подъемах подскажите пожалуйста стоить ли?

Бахабай-бр
Автор

Конечно, прет. Было с карбюратором по паспорту 98 л.с., а стало в районе 130-140 л.с.
Upd. Кстати, форсунки у тебя разные, скорее всего, по производительности: 1, 4 - одной; 2, 3 - другой. Кроме того, надо посмотреть на какую вообще производительность блок прошит (т.е. для каких форсунок применяется, потому что прежние владельцы авто с этим блоком могли его перешить, например, на bosh). Изначально этот (241.3763.000-63) блок под форсунки Siemens DEKA 1D ZMZ 6354. Форсунки бывают с 2 и с 4 распылителями.

VadRov
Автор

Тоже хочу переделать, но думаю не справлюсь сам😉

АраПетросян-мн