Как пользоваться коробкой передач и не быть лохом в потоке?

preview_player
Показать описание
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Я так понимаю тема предыдущего ролика была, вычисляем лоха по наличию шлема на голове))

Astap
Автор

может все оно и правильно, но инструктор на площадке без экипа, разворачивающийся (на 2 минуте), выбрасывая шасси (точнее ногу) - это моветон

IvanZvonarev
Автор

Вы неправильно говорите. Лохи на дороге- те кто не соблюдает культуру вождения.
Ученикам нужно это прививать.
У меня 20 лет стажа вождения. Но к вам я бы не пошел.
Я уже разобрал лоха в потоке.

bdtcqgf
Автор

Профи, а ногу на разворотах выставляешь) это за "лох" считается

avral
Автор

Хороший мастер, на каждом повороте ногу

otwmbet
Автор

Чувак, вот несмотря на твои высказывания не по делу, ты один из всех кто понятно, без лишней воды объяснил как правильно переключаться. Спасибо

Mystic_sky_
Автор

Отличный пример для новичков - ездить без экипа и шлема🙅‍♂️ Мотошкола мечты...

vic_
Автор

Я еще прав не получил, но от шлема даже с опытом не отказался бы.

findsomething
Автор

Видео полезное, но возник вопрос: а вы в людей которые ездить не умеют, или опыт маленький плюётесь, или просто их лоха и обзываете?
Вам не кажется что обзывать человека, с маленьким опытом как минимум некорректно? Я не умею толком ездить на мотоцикле, но в вашу школу в жизни бы не пришёл. Чтобы меня обзывали... Хммм.
Человек который не умеет он ученик, а не лох

Korsar-
Автор

по моему главное в потоке это не подвергать опасности себя и других участников. Лучше быть живым лохом, чем мертвым мачо (или кем там еще..)

ldpwvhp
Автор

А нахер мне в потоке лохов разглядывать, надо за собой следить, а не за другими

nqytigf
Автор

Люди с огромным стажем за спиной немогут переключать передачи без сцепы как ты это показываеш, а все потому что в потоке это и не надо, к тому же новички если будут это сразу тренить без привычки и понимания убьют коробку. Всему свое время, и незачто их за это называть лохами, как будто ты сам сел на мот и сразу Валинтино Росси.

nmpvfdh
Автор

я начал свой первый сезон на своем первом мотоцикле и я лох в потоке, мне здесь делать нечего... всем добра

Seed-of-the-Universe
Автор

вы вообще в курсе что у мотоциклетных коробок нет синхронов? а, неЛохи...а шасси на повороте показало, всё мастерство инструктора.

workshop_oselok_kyiv
Автор

Многое верно. Например движение в четверть. Правда нужно оно тебе в основном тогда, когда ты валишь на треке. Еще важно понимать, что на v-twin или рядной двойке за такую езду тебе мотор спасибо не скажет.
И последнее. Знайте как отличить лоха на ютюбе? Он не уважает свою аудиторию.

sirdryamov
Автор

А ты в курсе что крутить мотор до усрачки, это не измерение профисианализма, а понижаться меня и без перегазовки вполне устраивает, так что будь добр не неси хуйню, это приходит с опытом, от того что человек без опыта он не становится лохом, а вот выставлять ногу при повороте это уже ни разу не круто.

wvqjeqs
Автор

Хорошее видео. Познавательное. Ещё раз убедился в правильности выбора вариатора.

mvvknsw
Автор

Отношение к окружающим, мало что расскажет об окружающих, но много о высказывающем своё отношение.
Употреблять понятие Лох, человека заставляет несоответствие собственного таланта своим же амбициям. Как правило это люди остановившиеся в развитии, но так и не добившиеся успеха. Уничижением новичков они утоляют свою душевную боль.
К примеру, можете себе представить Кейта Коуда, высокомерно ухмыляющегося при виде ошибок новичка?. И я, не могу...

suronzalesky
Автор

Лох в потоке... обороты двигла смотришь в мануале, слишком низкие - можешь масляное голодание словить. Слишком высокие - неоправданная нагрузка на двигло, перегрев и перерасход горючки. Работа коробкой с непрерывной подачей момента- вопрос опыта. Научиться квикшифтить можно за день, в городе это далеко не главный скилл. Обсуждать эти темы в категориях "лох-нелох".. Этот чел точно мотоинструктор? Пойду прокачусь, вытряхну из головы то, что услышал.

AlbusCorax
Автор

Я раза три пытался полюбить мотоцикл в городе. После каждой поездки сидел курил, много думал. Очень полезный опыт для автомобилиста. В идеале на фуре ещё на юг съездить

cegp