Ремень ГРМ первичный, снятие Rover 75

Показать описание

Начну с того, что на моторах V6 Rover 75 идет 3 ремня ГРМ:
1. Первичный-основной;
2. Вспомогательные, они же ремни малые приводят в движения распредвалы.
Сегодня речь пойдет о первичном ремне ГРМ, как его снять, а так же снимем натяжитель, ролик натяжителя и ролик обводной.
Первичный ремень, проходит через шестерню коленвала, с помощью натяжителя и ролика натяжителя натягивает ремень и передает вращение на шестерню впускного распредвала левой головы, затем спускается вниз и передает вращение на водяной насос она же помпа, снова поднимается и передает усилие вращения на шестерню впускного распредвала правой головы, спускается вниз и проходит через обводной ролик возвращается на шестерню коленвала.
Метки были выставлены прошлом видео, поэтому решил проверить как все совпадает на собранном моторе. Предварительно демонтировав заглушки с выпускных распредвалов. Взяв приспособление для выставление меток и белые плашки, которые типо идут на 2,5L мотор и они не подходят. Естественно сразу в голову лезут мысли, что в прошлый раз ремни были выставлены не правильно. Надо попробовать желтые плашки, которые идут на мотор 2,0L. Беру и собираю приспособление - и они тоже не подходят. Тут очень Важная информация - Плашки которые идут в комплекте инструментов не подходят для выставления меток на мотор KV6 2,5L. Об этой информации я сам узнаю, только через пару недель, к счастью ремонт будет еще идти. Вернемся к первичному ремню. Наша задача снять ремень, ролики и натяжитель. Так как я был уверен, что "если" сейчас ремень стоит не правильно, то у меня есть набор и все будет хорошо. К тому же моя задача стоит поменять еще и сальники на распредвалах, поэтому мне предстоит снятие звездочек с распредвалов. Для того, чтобы открутить болты звездочек, мне не обходимо установить спец инструмент, а он сейчас не подходит. Поэтому смело можно снимать первичный ремень.
Откручиваем натяжитель, ролик натяжителя, тем самым ослабляется ремень, снимаем, ремень. В момент ослабления натяжителя, естественно распредвалы со своих меток расходятся. Снятые ролики оказались фирмы "Ina" она же устанавливалась на заводе в далеком 1999 году, пробег на апрель 2021 составляет 132700км. На этом на сегодня все, в следующих сериях расскажу о вторичных ремнях, заменах сальниках, а так же о Китайском наборе и сварке, болгарке и напильнику.