Почему я продал Фольксваген Пассат ЦЦ? Минусы б/у Volkswagen Passat CC с пробегом

Подробно о подводных камнях при покупке "VW Passat CC". Почему и по каким причинам могут продавать или просто "избавиться" от подержанного авто под названием "Фольксваген Пассат СС". Говорим о проблемах и слабых местах б/у автомобиля.

[liiyqzc]

Добрый время суток всем он не прав ежу 5 лет кроме цеп и блас валы не чего не менялось пробег 210 тысяч я второй владелец купил 51 тысяч пробег был ежу каждый день кайфую все работает отлично я доволен

[fvnvqzp]

У вас никогда не было СС. Вы ничего о нем не знаете от слова "совсем". Много разных роликов смотрел про СС, но такой чуши нигде не попадалось.

[kwcxjxz]

не смотрите это, чувак не в себе, говорю как владелец сс с 9 летним стажем

[qjflzjv]

Да! Брателла! Наверно ты в своё время купил убитый пассат и попал! Пассаты отличные тачки! Просто тебе не повезло!😃

[angelinasivolap]

Если была заменена коробка ? Пассат СС 2012 года пробег 154 км., робот Критично или нет ?
Подскажите 🙏

[pashapasha]

Подскажите пожалуйста на СС можно ставить газ ?

[leviyvahmutuzer]

🤣Конченный вывод. Достойный жигуливода

[homadze]

Бля такой бред, я как масло поменял так и прокатал 8 тысяч без доливки 🤦🏻‍♂️все что тут сказано это бред

[ateraaa]

СС 13-го года, 330 тыс пробега. ДСГ7, родная, сцепу не менял (но уже просится). Двигатель, турбина с завода, не разбирались ни разу. Цепь не менял, никаких шумов не издает, натяжитель показывал 5 зубцов. По поводу масла: на 260 тыс перешел с 5w30 top tec 4200 на 5w40 molygen в связи с повышенным расходом (2.5 литра на 8 тыс зимой, и в районе 1.2 литра летом). Сейчас жрет чуть меньше литра на 8 тыс в холодное время, летом в районе 300 гр. ЛКП слабое, перед этой зимой перекрашивал крылья и двери, рыжиков полно, а в дверях под нижними молдингами уже серьезная коррозия была. Подвеска постоянно постукивает, особенно в холодное время - на СТО говорят все ОК. В районе +- 200 тыс менял пружины, лопнула 1 передняя, чуть позже 1 задняя ( в районе 1 целого витка на пружине есть углубление, как только начинает проседать - лопается).

[ftrrtst]

Покупатели-то быстро найдутся на цц, когда пресытишься всеми его минусами/плюсами и решишь продать?..

[Andreee]

Бред, у меня сс 14 года, считай 8 лет катаюсь 160 пробега . Нет таких проблем . Делаю то по регламенту все . Стойки задние поменял из дорогого . И все

[ilysha_]

ну так почему ты его продал ?
зачем обманывать

[valersonrus]

Купи живой 2.0 1gen на акпп (айсин) и будет тебе счастье! Меняй масло каждые 6 тысяч в двигателе, доливая грамм 500 от замены до замены и в коробке каждые 50-70тыс. И все будет гуд!

[KingsizeDenis]

Ахаха, РЕМЕНЬ на 2.0!!! РЕМЕНЬ Карл!!!

[marynakholod]

Вставлю свои 5 копеек.
Была владелицей 2015 VW СС 2.0Т EXECUTIVE
Купила с пробегом 97тыс
Увы, попала в аварию при 115тыс, страховая выплатила стоимость.
Что могу сказать за почти год использования:
Это шикарная машина, она достойно выглядит внешне и в салоне. Подвеска достаточно жёсткая, кресла тоже жёсткие, зимой лучший диаметр 17", летом перебувала на 18", и немного спускала колеса, чтобы не так жёстко было.
На 115 тыс меняла сайлентблоки, передние тормоза
Масло в моторе меняла каждые 7тыс
Лампочка на фаре стоковая перегорела на 110тыс, купила 1 за 60 баксов вроде
Свечи ни разу не менялись
Масло в коробке поменяла почти после покупки, при 98тыс (предыдущая замена от владельца была при 65тыс).
Цепь ГРМ не менялась, но мотор уже создавал характерные вибрации при холодном запуске, возможно это были уже свечи.
Компьютерная диагностика при 115 тым показывала неполадку с катушкой 3го цилиндра, ремонт или замена не производился.
Бензина ест в среднем 10 литров на 100км, заливала только 91й и 93й (Канада).
В общем итоге скажу, что тачка по обслуживанию очень дорогая, замена масла в коробке обходится в 750 канадских баксов на каждые 30тыс, то есть, каждый год. Замена цепи ГРМ должна была быть на пробеге 120тыс, со стоимостью 2000 канадских баксов. Замены масла и фильтра для мотора были каждые 2-3 месяца (6-7тыс) стоимостью 150 канадских баксов.
Тормоза передние на оба обошлись 180 кан баксов
Замена 1 сайлентблока 400 кан баксов
Развал и коррекцию шин не буду считать
Итог: только если Вы влюблены в эту машину и эти расходы не сильно побьют Ваш карман, то берите, это прекрасная машина. Если Вы не готовы обслуживаться у официала, будете заливать бенз ниже 91 и масло не ахти качества - - забудьте об этой тачке, не портите жизнь ни себе, ни людям которым Вы продадите "угранный" автомобиль.

[thedrynalytic]

После 11 года перескок на 1.8 моторе пофиксили вроде

[olegoseredchuk]

Боже ты полный ноль, у меня 218к пробега кроме термостата и датчика надува ничего не менял. Замена масла каждые 15к км, в коробке масла не менял пробег 80% город Чикаго. Грм 5 канавок. У тебя пробег 400_500к был они тогда начинают сыпаться полностю. Лкп у меня с рыжыками уже.

[ckcqubr]

Один из лучших бу 10 летних автомобилей сейчас до лимона, была Октавия А7 13 года, продал за лимон, хочу взять CC теперь за 700-800 больше нет. Пока попадаются не лучшие варианты, от 900 есть не плохие, будем настаивать на торге и забирать. Комфортная бричка лучше Октавии тех же лет. У брата CC 13 года 1, 8 у него, кроме легкого масложора проблем за 3 года не выявлено. А DSG чем плох? Если авто нормально обслуживать то в чем проблема??? Брат на 8000 заливает 200-300 грамм масла, какие 1000??? У Вас по ходу был труп под названием Passat CC😂😂😂 Сцепление пробег 200к до сих пор завод кстати, и по ощущениям еще столько же проедет на родной сцепе. Проблема в ЛКП есть оно слабое, но это почти у всех автомобилей даже у новых, особенно если регион влажный.

[fikszsm]

Скажите пожалуйста запчасти дороже стойт чем мерседес м 211

[andrisgulbis]

Вообще может дерьмо в россии разливают по заправкам? Любая машина что смотрел -проблемы с грм цепью, даже на новых перескок есть цепи. И давно все говорят что топливо в россии ужасное