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50.000 Euro Luxus-SUV mit Kompromissen 🔋 MG Marvel R Performance [4K] - Autophorie
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288 Elektro PS für nur 50.000 Euro. Wir fahren den MG Marvel R Performance, mit drei Elektromotoren und 212 kW Leistung sowie einen luxuriösem Innenraum zum attraktiven Preis, den so keiner unterbieten kann. Doch gibt es damit nicht auch Probleme? Wir zeigen euch die Vorteile sowie Nachteile, die man mit dem MG Marvel R eingeht. Viel Spaß mit dem Test des chinesischen Elektro SUV mit einem sehr speziellen Antriebskonzept.
#Autophorie #mgmarvelR #elektrosuv
### Unsere Social Media Kanäle ###
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00:00 Cold Open
00:12 Intro
00:40 Designrundgang MG Marvel R
05:23 Kofferraum mit Peak Design Taschen
06:57 Frunk Freuden
07:24 Marvel R Performance Antrieb
08:55 Cockpit graues Interieur
12:11 Cockpit Ablagen
13:40 Rücksitzbank
14:56 AVAS e-Sound
15:32 Ausstattungen Überblick
19:00 gemeinsamer Fahreindruck
26:40 Assistenz mit Problemchen
28:35 Fazit / Outro
29:42 Outtakes
Verbrauch
16,5 kWh/100km Stadt-Verbrauch, warm, 9° Celsius
14,0 kWh/100km Stadt-Verbrauch, kalt, 8° Celsius
11,4 kWh/100km Stadt-Verbrauch, warm, 8° Celsius (ab Säule)
18,9 kWh/100km Stadt-Land-Mix, 7° Celsius
23,1 kWh/100km Autobahn, 90 km/h Schnitt, 9° Celsius
20 kWh/100km Durchschnittlicher Verbrauch
22,2 kWh/100km Drittel-Mix, Auto kalt, 10° Celsius
Technische Daten
MG Marvel R Performance
105 kW 30-Min-Dauerleistung
212 kW / 288 PS Peak-Leistung
665 Nm
200 km/h Vmax
4,9 Sek 0-100 km/h
WLTP: 370 km
WLTP: 20,9 kWh/100km
1 E-Motor vorne, 2 E-Motoren hinten
69,9 kWh netto
AC 11 kW 3-phasig
DC 92 kW (5-80% in 43min)
V2L mit 2,5 kW (Typ2-Stecker auf „Haushaltsteckdosen-Leiste“)
C-Segment-SUV
4.674 mm lang; 1.919 mm breit ohne Spiegel; 1.613 mm hoch, 2.804 mm Radstand
357 bis 1.396 Liter Kofferraum
bei RWD 150 Liter Frunk!
1.920 kg Leergewicht; 750 kg Anhängelast
Preise / Ausstattung
Testwagenpreis: 50.015 EUR (inkl. Herstelleranteil 2.975 EUR)
„Beton Grey“ + graues Interieur
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288 Elektro PS für nur 50.000 Euro. Wir fahren den MG Marvel R Performance, mit drei Elektromotoren und 212 kW Leistung sowie einen luxuriösem Innenraum zum attraktiven Preis, den so keiner unterbieten kann. Doch gibt es damit nicht auch Probleme? Wir zeigen euch die Vorteile sowie Nachteile, die man mit dem MG Marvel R eingeht. Viel Spaß mit dem Test des chinesischen Elektro SUV mit einem sehr speziellen Antriebskonzept.
#Autophorie #mgmarvelR #elektrosuv
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00:12 Intro
00:40 Designrundgang MG Marvel R
05:23 Kofferraum mit Peak Design Taschen
06:57 Frunk Freuden
07:24 Marvel R Performance Antrieb
08:55 Cockpit graues Interieur
12:11 Cockpit Ablagen
13:40 Rücksitzbank
14:56 AVAS e-Sound
15:32 Ausstattungen Überblick
19:00 gemeinsamer Fahreindruck
26:40 Assistenz mit Problemchen
28:35 Fazit / Outro
29:42 Outtakes
Verbrauch
16,5 kWh/100km Stadt-Verbrauch, warm, 9° Celsius
14,0 kWh/100km Stadt-Verbrauch, kalt, 8° Celsius
11,4 kWh/100km Stadt-Verbrauch, warm, 8° Celsius (ab Säule)
18,9 kWh/100km Stadt-Land-Mix, 7° Celsius
23,1 kWh/100km Autobahn, 90 km/h Schnitt, 9° Celsius
20 kWh/100km Durchschnittlicher Verbrauch
22,2 kWh/100km Drittel-Mix, Auto kalt, 10° Celsius
Technische Daten
MG Marvel R Performance
105 kW 30-Min-Dauerleistung
212 kW / 288 PS Peak-Leistung
665 Nm
200 km/h Vmax
4,9 Sek 0-100 km/h
WLTP: 370 km
WLTP: 20,9 kWh/100km
1 E-Motor vorne, 2 E-Motoren hinten
69,9 kWh netto
AC 11 kW 3-phasig
DC 92 kW (5-80% in 43min)
V2L mit 2,5 kW (Typ2-Stecker auf „Haushaltsteckdosen-Leiste“)
C-Segment-SUV
4.674 mm lang; 1.919 mm breit ohne Spiegel; 1.613 mm hoch, 2.804 mm Radstand
357 bis 1.396 Liter Kofferraum
bei RWD 150 Liter Frunk!
1.920 kg Leergewicht; 750 kg Anhängelast
Preise / Ausstattung
Testwagenpreis: 50.015 EUR (inkl. Herstelleranteil 2.975 EUR)
„Beton Grey“ + graues Interieur
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