Golf 3 с проблемами по электрике

Ремонт электрики на Golf 3, сложное не такое и сложное, как могло показаться)

[АрсенАкопян-тщ]

Это не просто автоэлектрик. Это автоэлектрический спецназ, прошедший автоэлектрическую полосу препядствий! Спасибо. Гараж супер!

[КазахКосой]

Это всё элементарно для того кто на этом собаку съел. Я езжу на гольфе чуть больше года, это моя первая машина. И этот ролик был для меня полезен. Спасибо аатору

[stepanjollier]

Спасибо вам добрый человек) Пойду тоже тогда искать что в моём ^^

на вопросы "Почему?" и "Зачем?" - ну я вот третий день владею гольфом) И рил не в курсе где, что, и как)

[___LAVRUS___]

Всё элементарно просто. Каждый занимается своими делами, как говорится: есть специально обученные люди которые сделают лучше. 2 нет желания от слова совсем 3 нет знаний куда смотреть и за что дергать. Всё равно что физик ядерщик вам скажет: Вы не разбираетесь в ядерной физике??? Как? Это же элементарно! )))) Как то так. Всех вам благ. Спасибо за интересные видео, кое-что полезное для себя открыл. Век живи век учись.

[Voxa]

Ну вы просто поймите : простой обыватель который вообще ноль в авто электрике, не так внимателен как вы, ну полазил потыкал и всё ..на этом закончилось , Так что примите как должное :)

[НиколайЧичкин-як]

Не каждый день приходится "спасать Мир", чаще бывают обычные рабочие будни.

[Wagdaor]

Привет коллега! Основное правило автоэлектрика - "никогда не верь клиенту на слово", а люди что об них можно сказать - они все разные и как правило весьма своеобразные (прям рифмованный стих получился:))) относись к этому просто как к своей профессии для тебя это просто заработок.
Кстати в предыдущем твоем видео (с которого я зашел на это) ты боролся с вентиляторами шнивы, вопрос - а ты не думал сделать стендик для проверки релюх силовых, нормальных и маленьких с их номинальной нагрузкой фарными лампами Н1, Н7? Ты же использовал автоматы для поиска КЗ в авто (кстати после данного видоса я на тебя и подписался, до этого в целях экономии использовал колодку под винты и жилки калиброванной медной проволочки)
Меня самого напрягает подключаться к непонятным релюхам - рук не хватает мы-же не осьминоги. А так воткнул реле в гнездо, нажал кнопочку - лампы загорелись реле исправно, не горят - реле в помойку (погоревшие контакты), кнопку отпустил а лампы продолжают гореть - реле тоже в помойку (сваривающиеся/залипающие контакты). По идее должны подойти блок реле и предов от калины, приоры, гранты - там как раз есть гнезда под все виды реле, а кнопку включения приделать я думаю труда не составит. С уважением Александр

[виталийвитальев-ое]

а почему ты себе сам не делаешь зубы или операцию

[aleksandrgalashev]

просто человек далёкий от электрики ну и боязнь сделать ещё хуже чем есть

[Даа.уж]

Как снято замороч..гольф3 .навер проще какой то пятнашки..если не лезть с дур головой
Все элементарно..включайте голову и смотрите эл схему ..немцы не дураки тех лет...все на совесть..трекер. .ху...над сраз.было лезть под гофру...у себя полностью..менял провода на хлопушку ..ремонтировать..без полезно..меняются на ура...ток провода качественные .моему уж с 97 .универсал ..все раб..была проблема голх на ходу..заводиш едеш дальше. Мож неделю а мож за день раз 5.ни один сервис..на х их .поменял от моника до мозгов ..осталось крышка от бензобака .сам прошелся по проводке по разьемам..немного постучал по колесу .и ежу с осени по весну..без проблем..сам класс машин...так шо приве гольф водам.

[di_she_dos]

вы специалист и поэтому к тебе обращаются, а почему с такими проблемами, да все что угодно может быть) странно такими вопросами задаваться. в любой сфере так, есть момент что за 5 минут решил, а есть что на недели встрял. ох вам бы моего гольфа дать на проверку))

[larionovoleg]

На вопрос почему скажу что он походу совсем тупой в таких делах . Он даже сам не знал что меняет

[Халәл]

Если хочешь развивать канал: встань нормально, говори быстро и чётко не мямли а то как будто типа бандит на улице который свои дела офигенные говорить

[виталийвитальев-ое]

а почему ты себе сам не делаешь зубы или операцию

[ЕвгенийСтагнеев-пя]

Наверное хозяин гольфа просто работает всю жизнь пекарем и может вам очень много рассказать секретов о том как замесить хорошее, вкусное, чудесное тесто но вставить реле в нужное место на блоке реле и найти обрыв в цепи ему увы не под силу, но самое печальное что многие люди даже не пробуют сделать что-то новое в жизни и живут инстинктами, но осуждать их не стоит ибо именно они являются нашими клиентами, иногда постоянными и любимыми клиентами потому что их поломки очень просты для нас

[РустамМамедов-фи]

Здравствуйте, я человек самоучка . Делаю всё по машине и по дому . Нравится мне что новое чинить и понимать как ее сделать . Есть интерес. Но, интерес пропадает когда уже знаешь на 5 пальцев. Скучно становится. Родственники, соседи, друзья обращаться за помощью стараюсь никому не отказывать . Начинаешь что то делать ну бывает даже 5мин времени не займет. И объясняешь ему в чем было причина и говорю ты сам мог это сделать там ничего сложного. Ну реально мелочь работа лёгкая и удивляешься от людей. Многие люди и в правду не знают и все портят ( рукожопы ). Спасибо за ваше драгоценное время что уделили нам . Все грамотно и по полочкам.👍

[Tompi]

Здравствуйте у меня гольф3, вентилятор не включается, посмотрел предохран 19 сгорел. Поменял включается, но 2, 3 минуты опять выстреливает 19 пред, я думаю замыкание незнаю счего начать помогите добрый друг пожалуйста!!😮😢

[НиколайКарамов-ук]

Интересный канал. Всё просто и доходчиво. Но не верю клиентам. Никогда. Здесь поменял там почистил тута прозвонил. Ну и? А зачем тогда ко мне приехал? К автоэлектрику? Ну я проблему не решил. Хорошо. Оставляй сделаю наберу. Сколько будет стоить? Вот этот вопрос вообще выстегивает. Жёстко. Я ж откуда знаю. Проверить целостность проводки одна цена. Реле вторая. Исполнители надо проверить? Надо. На эти вопросы отвечаю просто. Будет дорого. Почему? Вопрос клиенту? Вы пойдете туда где у стоматолога одно сверло на 6 мм и всё? Нет. Поэтому и дорого. Бесценно сделать самому. И втрое нахождение клиента в гараже во время ремонта плюс 5 тысяч к оплате. Люблю работать в тишине и один. Голова не забита тупыми вопросами клиента. Бывают конечно клиенты приедут свет не горит. Пять минут замена предохранителей и помчался дальше. Даже денег не беру. А если сложнее здесь уже от затраченого времени. Здоровья и улыбок тебе.

[ОльгердЗенонович]

Здравствуйте. Одно из моих правил- не верь клиенту, он всегда врёт. Причины неясны, но врёт. Как вариант от недопонимания ситуации или не может сформулировать мысли. Второе моё правило- список неисправностей, написанный собственноручно. Многие не хотят. Раньше этого правила не было, но на пятом клиенте я понял что это неправильно. Поясняю. Приехал человек, привёз список- все понятно, и объём работы и стоимость её. Поговорили и приступил к ремонту. Нет списка- типа а зачем, тут 2 неисправности. Ага ага. Через час звонок: ой, я тут вспомнил что у меня не работает то то. Ещё через 40 минут минут звонок- а посмотрите вот это. И так раз 5. Приезжает забирать машину- о! А я ещё вспомнил. А ведь за ним уже очередь собралась... И денег он привёз сколько оговаривали сразу. Мы ж договорились.) Если не ошибаюсь на предохранителе подсветки номера висит подсветка приборки. Съэкономили бы чутка времени. Но это неточно.)

[avtokey_chip_laba]

Я конечно не претендую, как говорится, на истину в первой инстанции, но мне кажется что пайка в месте постоянного изгиба это неправильно. Там нужна просто надёжная скрутка, либо паять уже в месте где не бывает изгиба, т.к. пропайка получается жёсткой и опять сломается.