NCM C7: Günstiges E-Bike mit hohem Alltagsnutzen im Test

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Das NCM C7 ist ein günstiges, urbanes, relativ leichtes E-Bike aus dem Hause Leon Cycle mit hohem Alltagsnutzen.

Wo liegen die Stärken und Schwächen? Wie kommt das Rad auf seinen günstigen Preis? Und wie viel kann ich für dieses verhältnismäßig kleine Geld erwarten?

Welche Komponenten sind verbaut? Wie bewerten wir das Ansprechverhalten und die generellen Fahrleistungen? Wie beschleunigt der Motor?

Wir schauen uns das NCM C7 in unserem Video einmal genauer an.

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Комментарии
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Weihnachten 2022 im Sale für 976€ gekauft, seitdem im Einsatz zum Pendeln zur Arbeit und Einkaufen.
Bis jetzt voll zufrieden.

donarwotanson
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Die Motoren sind übrigens Bafang Motoren. Im asiatischem Raum der "Golf" unter den E-Bike Motoren. Restlos ausgereift und Millionenfach erprobt. Die meisten Boschmotoren werden die Laufleistung eines Bafang selten bis nie erreichen. Ich habe hier einen mit reichlich 15.000km km ohne nennenswerte Probleme. Das Rad selber, ein NCM Prague, hat mittlerweile über 30.000 km in ca. 4, 5 Jahren abgespult. Das Hinterrad fiel einmal einem Unfall zum Opfer. Weil das Aus und Einspeichen des alten Motors in eine neue Felge teurer gewesen wäre als ein Komplettrad wurde eben dieses gewählt. Der alte Motor liegt im Keller auf "gut" und wäre jederzeit einsatzbereit. Mit ein wenig Liebe und ein wenig handwerklichem Geschick laufen die Bikes von NCM problemlos. Dazu sind sie sehr zuverlässig. Insgesamt haben ich bei Leon Cycle 4 Prague und ein Moscow gekauft. Alle Bikes laufen noch. Ein Prague bei mir, ein Prague bei meiner Tochter, ein Moscow bei einem Freund, ein Prague bei seinem Sohn, und letztendlich habe ich ein Prague an einen Bekannten verkauft. Und alle sind glücklich mit den Bikes. Durch die Menge an Räder habe ich auch viel Erfahrung damit sammeln können. Denn zum Service kommen sie alle auch gerne bei mir vorbei. Natürlich gibt es auch Kritikpunkte! Da wären knirschende Tretlager die nach wenigen km ersetzt werden mussten (drei Stück, alle beim Prague) sowie einige gebrochene Speichen. Bei den Speichen vermute ich das die Jungs in China wohl den billigsten Stahl verwendet haben den sie finden konnten. Und die Tretlager... Ich habe eins aufgeflext... Auweia! Das war zwar noch tollerierbar Maßhaltig, nur war kein! Gramm Fett drin! Die Lager liefen trocken. Leon Cycle hat mir aber immer Ersatz geschickt. Trotzdem habe ich höherwertige Lager aus dem Zubehör verbaut. Was nicht einfach ist, denn durch den Dreh/Tretsensor auf der linken Seite passen die meisten gängigen Lager nicht. Bis ich was passendes im Netz gefunden habe behalf ich mir damit Standardlager auf der Drehbank um zu arbeiten. Auch die laufen noch (2Stück waren es) Ach, und es kam noch ein defekter Regler hinzu. Der stieg nach ca 10.000 km aus. Wurde auch von Leon Cycle kostenfrei ersetzt! Ihr seht, mit den Bikes hat man schon auch was zu tun, und sollte man auch machen, aber dann sind sie super zuverlässige Begleiter. Ganz großen Dank an dieser Stelle an Frau N. L....ke von NCM, sie hat mir immer geholfen, auch wenn die Kommunikation manchmal schwierig war. Das ist auch mein größter Kritikpunkt. Die Serviceabteilung in Hannover sollte wirklich ausgebaut werden. Nur, die günstigen Preise der Räder fallen ja auch nicht vom Baum, das sollte man beachten.

leocharon
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Es ist schön mal nicht nur den Bosch-Einheitsbrei mit jaulendem Motor zu sehen. Ob es bei einem Preis von 1400€ Not tut, dass man es nicht schafft, eine Altus oder Acera zu verbauen, wo das Schaltwerk fast nichts kostet, steht auf einem anderen Blatt Papier.
Fakt ist ein, diese einfachen Räder sind super einfach zu warten und erxtrem billig bei den Reparaturkosten. Selbst der Totalausfall eines Motors ist hier mit einem Achselzucken hinnehmbar.
10 Gänge sind bei Heckmotoren untypisch. 7-8 sind normal. Der Fahrer ist auf diese nicht so angewiesen wie der Mittelmotorfahrer, welcher die feinere Abstimmung alleine schon braucht, um halbwegs flüssig treten zu können.

Benjamin_Jehne
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q, c7 bike is 25km max speed... How can I get on without the speed limit? thx..

taehoonkim
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danke für das Video. Wie schaut es mit der Wartung/den Ersatzteilen aus, da ja, wie erklärt, keine gängigen Komponenten verbaut wurden?

lilliyasmin
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Das Bike ist gerade auf dem Weg zu mir. Gibt es jetzt noch günstiger um 1199€. Bin schon sehr gespannt auf mein erstes Ebike.

stephanscharf
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Bei mir ist nach ca. 5km und normalem Gebrauch die Schaltung komplett abgerissen/-gebrochen. Mal sehen, wie sich jetzt der Kundenservice verhält betr. Garantie und Geschwindigkeit. Das Bike fährt sonst toll aber die Erfahrung reduziert mein Vertrauen in die Verarbeitung...

Lazelwood