Зачем охраняют Ж/Д мосты? Можно ли перейти такой мост пешком?

preview_player
Показать описание
Наверное в каждом городе, а даже и близ некоторых посёлков, есть железнодорожные мосты через водные преграды, которые охраняются вооруженными охранниками (они же ВОХРы, ну или ВОХРЫ, кому как больше нравится), которые не пускают туда никого, кроме работников железной дороги. Ну и пассажиров, которые находятся внутри поезда. В этом видео расскажу зачем это делается и можно ли там пройти пешком. Приятного просмотра!

Дорогие подписчики и гости канала! Если вам понравилось это видео - подпишитесь, пожалуйста, на канал и поставьте лайк. Для вас это совсем не сложно, а мне эти действия помогают в развитии канала!

Музыка в видео:
Stream Inside - Land of Fire

#жд #железнаядорога #поезда #этоинтересно #интересныефакты
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Во время военных маневров объявлено, что мост условно "взорвано". Поставленный у моста часовой не пропускает по этой причине какую-то женщину. Та, разозлившись, поворачивается к другому солдату:
— Но ведь мост абсолютно целый! А этот сумасшедший утверждает, что мост взорван!
— Не могу ничего сказать, мадам. Я сам уже два дня как убит.

TheMorpheios
Автор

Важно! Сценарий к этому видео был написан ещё вчера днём (23.06), а точнее является вообще небольшой переделкой моей статьи на Дзене, написанной два года назад, а потому не имеет никакого отношения к происходящим сегодня трагическим событиям в нашей стране.

podstuk
Автор

Я подходил к охране и спрашивал можно ли пройти, разрешали. Только до середины пути меня сопровождали, а на середине встретил охранник с другого берега. Ну и вопросы задавали, куда иду, зачем иду...

dmitrijkabaev
Автор

Я как-то при СССР проходил примерно такой мост, и там были реальные дыры между шпалами. Я просто реально проклял всю эту затею - идти точно по шпалам а под тобой дыры между ними, под которыми метров 20 - 30 пустого пространства над рекой. Реально, гулять по таким мостам может разве что шпион или диверсант подготовленный.

anreechase
Автор

На самом деле обычным гражданам тоже можно пересекать такой мост. Например, если работаешь на одной стороне реки, а живёшь на другой и нет параллельного автомобильного моста. Для этого, раньше, нужно было получать справку в милиции, предоставив туда справку с работы.

ztigxli
Автор

Благодарю! 👍🤝 Смотрю Вас с интересом и удовольствием. Родители были железнодорожники - каждая тема близка и интересна. Ждём новых видео!

hvggeil
Автор

Мой папа призвался на Дальнем Востоке в НКВД в 1942 г. И первые 2 года, до отправки в 44 году на запад, охранял Амурский мост в Хабаровске, тот что на купюре в 5000р и тоннель... Там он и заработал свою первую медаль, рядом проходила грунтовка дорога, и по ней ехала гужевая повозка, паровоз засвистел, и лошадь испугалась, и понеслась навстречу воинскому эшелону, мой папа выскочил со своего поста и побежал ей навстречу, стреляя из автомата в воздух, лошадь, наконец, испугалась и перед самым паровозом спрыгнула под откос... И такие случаи бывали... Важность мостов особенно во время войны была очень высока, мосты охраняли даже бронепоезда..., вот на таком и служил мой отец.

rmeeevp
Автор

Спасибо, Вам за то, что освещаете всякие темы по железнодорожной тематике. Всё свое детство жил рядом с ж/д вокзалом и частенько бродил по ж/д тупикам, отстойникам много вопросов приходило на ум и только сейчас узнаешь всякие нюансы из жизни железной дороги о которых "боялся спросить" ))

Толик, 39 лет.)

anatoliykorinets
Автор

Не знаю как с охраной мостов, дело не имела. Но вот колхозный сад охраняли хорошо. Раз полезли, бабка сторожиха собак спустила. Они хотя и не крупные, но была целая стая. За 40 лет не могу вспомнить, как я забор обратно перемахнуть смог.

yythkyt
Автор

Спасибо за очередной обзор. Успехов в развитии канала

wqohgzk
Автор

Я помню, как в советские годы их сторожили деды с ППШ. Уже после на АК заменили. Хотя, по большому счету, защитить они могут только от хулиганов каких. Пара вооруженных диверсантов такую охрану очень быстро нейтрализует.

DiggerDnepr
Автор

Не знаю, как сейчас, а вот в советское время ходили от станции Перерва, до платформы Москворечье по мосту через реку Москва.Цена вопроса была 1рубль!!!

pqexfup
Автор

Материалы, подача, голос автора канала как бальзам на душу после сумасшедшего дня 👍

KonstantinLinev
Автор

В детстве переходил мост через Неву (тот, что в конце видео) с левого на правый берег. Рассказывал потом друзьям дворовым, не поверили. Пошли перепроверять вместе (но уже с правого на левый) - нас тут же остановили люди с автоматами. Это лет 25 назад было.

nem_spb
Автор

Большое спасибо за то что рассказываете о всяких интересных местах ещё и с приятной музыкой и голосом

timn
Автор

В детстве переходил мост через устье Днестровского Лимана. И да, там были вооруженный охранники, с автоматами.
Это были годы 1988 и 1989. Но никто нам не припятствовал, была пешеходная дорожка.

gregodessite
Автор

В 98 году меня охранник не пустил на ж/д мост из Каширы в Ступино. Побежал ко мне, замахал руками, типа нельзя, стратегический объект, а на ступинской стороне у меня начальник - голову оторвет. Пришлось идти назад.
А в 12 году я спокойненько перешел ж/д мост из Москва-Сити к станции Фили:)

gdsuvgz
Автор

Перейти можно, конечно: нужен пропуск (зелёный такой, перечёркнутый красной полоской) и паспорт. Выдаётся в управлении дороги.

Mikhail_G
Автор

Спасибо за видио. Теперь будем знать. Всегда этот вопрос мучал зачем охрана на мосту.

sistemamart
Автор

мы с другом проезжали на зацепе через финляндский мост, вохры даже не выходили на балкончик и мы проехали без принималова, кстати ночью зимой очень красивый вид с него)

bronya_