Что не так с непосредственным впрыском от японцев? Разбираем двигатель Mitsubishi 1.8 GDI (4G93).

preview_player
Показать описание
В 1996 году именно компания Mitsubishi представила первые серийные бензиновые двигатели с непосредственным впрыском. Японский непосредственный впрыск широко известен как GDI. Это потом концерн VAG представил свой FSI.
Японские двигатели с непосредственным впрыском не прижились, хотя были достаточно надежными. Особенно с ТНВД 2- и 3-го поколения.
Мы разбирались с ними на примере мотора 1.8 GDI (4G93), снятого с Mitsubishi Space Star.

Узнать наличие, купить запчасти и заказать доставку деталей у компании "АвтоСтронг-М" вы можете по этим многоканальным номерам:
Для звонков из Беларуси: 8-029-623-93-93
Для звонков из России: 8-800-333-32-94

#автостронг #autostrong #разборка
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Быстрее всего вы можете дозвониться до нас по этим двум многоканальным номерам:
Для звонков из Беларуси: 8-029-623-93-93 Для звонков из России: 8-800-333-32-94
Также задать вопросы менеджерам по поводу покупки и заказа запасных частей вы можете через наши группы в социальных сетях.
Не забудьте подписаться на наш канал и вступить в наши группы

AutoStrong_M
Автор

Блин, ребята молодцы!!! Наконец то хоть кто то НАГЛЯДНО разобрал 4g93!!! А то как ни глянешь, везде в гараже в потёмках под капотом шурум-бурум вытащил чё то откуда то, толком не поймёшь что то где. А к вам всё как на ладони и советы дельные!!! Спасибо вам!!! Лайк однозначно!!!

Аманита
Автор

Наконец то нашел грамотный разбор на GDI от Mitsubishi, сделайте пожалуйста разбор на его брата - 4G15 GDI !

you_can
Автор

Спасибо за наглядный и достаточно подробный конспект по разборке и ремонту основных узлов! Видео скачал для справочных целей, в копилку :)

agensoptimus
Автор

Требую видео где Паша пьет кофе сидя на кресле или диване.( дайте ему отдохнуть)

lexeid
Автор

Паша - радость наша, всегда приятно смотреть его разборочки, сил и добра ему, а еще у него крутое описание состояние износа узла(детали) "Паходзиць", "Не паходзиць" :)

lcxlssk
Автор

Ребята, ОГРОМНОЕ СПАСИБО з а такой детальный ролик! Вы реально мне помогли с ситуаций дросселя. Приехал комп. диагностик и определил проблему с мозгами, порекомендовав поменять блок управления. Но я человек с здравым скепсисом. Погуглил и нашёл ваш ролик. Прочистил, приклеил магнит на место и всё слава Господу работает. Благодарю и желаю процветания!

NewHome-Vestniki
Автор

Читал комментарии - блин больше половины -просьбы разобрать какой то другой - зачем? Пишите им на почту или еще куда то, хочется отзывы о моторе почитать а не ваши хотелки.
Обзор нормальный лайк с меня, ну и подписка. Глаз положил на митсубона легнума первого поколения, 4wd - вот и знакомлюсь с проблемами возможными. Спасибо за обзор!

shturman
Автор

Требую чтоб руководство стронга подняли зарплату этому Красавцы!!!! Всегда лайк ставлю вперед!!!! Все четко и понятно, доступно!!!! А это не каждый ведущий так может донести Большое спасибо

djeknikolson
Автор

Лысый спасибо! Как всегда крут! Часто помогают эти обзоры по разным моторам.

vdejqkq
Автор

БРАВО, ПРОФЕССИОНАЛЬНО НА 100% ! в наше время редкость, ведущий сразу видно не просто комментатор по верхам нахватавшись, а похоже не одного пса съел на этих движках .

rdpzsfg
Автор

Однозначно лайк за Пашу! Что поделать - кино звезда 😄👍👌 Еп6 даёшь!

krokodil
Автор

Спасибо за видео. Очень познавательно. Всех благ коллеги?

vegaswest
Автор

Молодцы, все чётко, грамотно и с юмором!)

bpjrlpg
Автор

Спасибо что рассказали про систему EGR

wlyzylj
Автор

Мужик ты просто космос! Я так долго искал подобное видео по gdi 1.8 как раз обороты прыгают.

smileys
Автор

Кинозвезда, Паша! Лайк за прекрасную работу канала, да ещё с таким слесарем!)

santafe
Автор

Спасибо за данный обзор. Эксплуатирую Mitsubishi Space Wagon с двигателем 2.4 GDI! Полдвигателя перебирал в общем ничего сложного. А вот магниты на разных годах выпуска были разные: самые первые были цилиндрические и могли незаметно провернуться, вызывая чек и аварийный режим. Нет, ЕГР именно этому двигателю не нужен т.к. непосредственный впрыск бензина достаточно понижает температуру в камере сгорания.
Идея в общем то хорошая, но в городе жрёт! А вот Mazda развила эту идею в виде Skyactive-G, -X. Хотелось бы увидеть у Вас обзор по такому мотору. Тема актуальная.

romanjanke
Автор

Супер! Хотелось бы увидеть разбор и советы по двигателю G4CN

viktorovich
Автор

👍🏼 спасибо, информация была полезной!

GOGADRIVE