Het ECHTE Gevaar Van Motorrijden

Показать описание

Abonneren is gratis!
Artikelen voor achtergrond:
Reactie's/Suggesties & Opmerkingen zijn altijd welkom!
===================================================
Bike: 2017 Yamaha MT-09 Tech Black Fluo
Navigation: TomTom Rider 550
Exhaust: SC-Project Euro-3
===================================================
Camera:
► GoPro Hero 7 Black (2.7K - 30FPS)
► Nikon D7100
===================================================
Soundrecorder:
►Zoom H1N
===================================================

Рекомендации по теме

Комментарии

Snelheid: 100 KM/H -> Maximale Belasting Zonder Gehoorbescherming: 15 Minuten -> 94DB Gemiddeld
Snelheid: 120 KM/H -> Maximale Belasting Zonder Gehoorbescherming: 7 Minuten -> 98DB Gemiddeld
Snelheid: 140 KM/H -> Maximale Belasting Zonder Gehoorbescherming: 3 Minuten -> 102DB Gemiddeld
Snelheid: 160 KM/H -> Maximale Belasting Zonder Gehoorbescherming: 90 Seconden -> 106DB Gemiddeld

UpshiftNL

Dankjewel.. ik sta op het punt om te beginnen met mn rijbewijs halen maar hier heb ik nog nooit iemand over gehoord! Ik ga vanaf dag 1 met oordopjes rijden dankzij deze video

ceycey

Ik dacht eerst dat je wilde zeggen dat het echte gevaar van motorrijden was dat je er behoorlijk aan verslaafd kan raken. Maar je hebt gelijk, na dertig jaar motorrijden heb ik ook tinnitus opgelopen en dat betekent dat het nooit meer echt stil is. Dus het helpt iets als je vertelt dat er meerdere mensen in jouw omgeving zijn met hetzelfde probleem. Ik zal je andere video's ook eens bekijken.

casaamaril

Goed dat je dit onder de aandacht brengt! Ik ben altijd erg zuinig op mijn oren geweest, toch een enkele keer tijdens een proefrit zonder gereden en daarna gereden met doppen die te weinig dempten. Uiteindelijk een hele lichte piep aan over gehouden. Het blijft zoeken naar wat het beste bevalt. Ik heb nu op maat gemaakte doppen, maar ik ben er niet super tevreden over... Gaan los zitten bij het opzetten van de helm, lijken meer te ‘galmen’ dan de simpele gele schuimdoppen en dempen ook nog eens minder goed. Ik ben benieuwd wat je voor doppen gaat aanraden! Oh en een goed windscherm kan ook een wereld van verschil maken!

Flyingskill

2 jaar aan het motorrijden nu, eerste jaar had ik geen gehoorbescherming, nu wel. Maar is al te laat, m'n oren blijven constant piepen.
Take care of your ears kids!

Potatisco

Grappig om te zien, je rijdt telkens allemaal rondjes die ik met lessen de afgelopen weken rond Roosendaal heb gedaan. Vorige week afgereden!

joostm

ik heb 18 jaar gem. 12 k km per jaar gereden, overigens altijd met oordopjes ( op maat gemaakte van earmo ), heb er 2 sets versleten), maar het grootste gevaar ben je in principe zelf. Je kan wel wijzen naar het weer, de wegdek, de automobilist, de fietser, de voetganger etc etc, maar het blijft je eigen verantwoordelijkheid hoe je anticipeert op al deze factoren.

ruuddf

Vroeger reed ik motoren met grote verstelbare windschermen (BMW R1200RT en BMW K75). Hiermee toch echt aanzienlijk minder herrie dan met mijn huidige naked/ honda VFR.
Met de BMW’s kon ik nog zelfs radio luisteren over de boxen tot 100km/h. Oordoppen deed ik pas in op de snelweg.
Met naked/VFR heb ik nu altijd doppen in, anders oorsuizen na een rit..
Overigens overweeg ik nu om als volgende motor een 125/250cc of zelfs electrische motor te kopen. Harder dan 100/110 hoeft (en mag) niet meer. De lol van motorrijden is voor mij niet (meer) het hard rijden, maar het onderweg zijn op 2 wielen.. (ja, ik hou ook van fietsen)

joe

Ik heb zelf aangemeten optoplasten voor mijn werk, echt een aanrader. de goedkope megaverpakking gele dopjes houden op alle frequenties geluid tegen en de gefilterde optoplasten laten de muziek van mn cardo en stemgeluid van anderen beter door.

thimoj

Helemaal met jou eens!! Rij altijd met gehoorbescherming buiten dat het bescherming biedt zorgt het er ook voor dat je de motor beter hoort. Dus je merkt sneller als er iets mis is met de motorblok.

Catdad_YN

Bro thanks man, rijd zelf al 2 jaar, maar merkte wel dat ik gehoord schade kreeg. Ik dacht dat het door festivals kwam en dus altijd party dopoortjes gedragen sindsdien. Toen ik 21 werd en we richting corona gingen reed ik veel motor . De festivals/uitgaan en overige feestjes verdwenen. Dus toen dacht ik al dit kan het nu niet zijn het is iets anders. Dacht misschien te hard muziek op in auto of oortjes.

Merkte dat me gehoord nog steeds niet echt beter is word, maar meer achteruit. Het was nooit in mij opgekomen dat ik gehoor schade zou kunnen oplopen via motorrijden! Wat jij nu zegt dat wind ook heel slecht voor je gehoor is, kan ik zeker wel begrijpen. Alleen denk dat elke motor rijder dit als normaal ondervind!!

OP DIT PUNT WORD HET NAMELIJK GEVAARLIJK. ☠☠☠🌬🌬🌬🌬
WAT JE ZEGT HEEFT HET ECHT DOOR DAT JE IETS STUK MAAKT.

Omdat het eenmaal erbij hoort (WIND)!!! En wind is er en creëren wij niet, dus niet schadelijk. Dit is voor mij echt een eye opener!! Je staat er eigenlijk nooit echt bij stil. Dit wegens je helm die je beschermt en eigenlijk alle volle vertrouwen in hebt!!! Daarvoor is die helm gemaakt. Maar hier gaan dus VELE MOTOR RIJDERS DE MIST IN.

Super bedankt voor je waarde volle filmpje ik ga gelijk gehoorgang dopjes laten bestellen op maat!

Ps: kost wel veel energie en moed om die wheelie te hendelen en te leren. Vooral het dodepunt halen. Te bang dat ik achterover val en me motor te tyfus inrijd. Als ik een manier vind hoe ik dat kan overwinne, dan hoef ik ook niet steeds te schakelen en harder te gaan. Haal denk 40 tot 60%. Hoe heb jij die zekerheid gekregen?

JourneyofAnfalas

Hoe zit het met muziek in je helm als je dat tijdens het rijden afspeelt krijg je dan ook gehoor schade, ?

amiribir

5:46 hoe zit dit met blaadjes op de weg?

Dylan-mrhs

Groot gelijk, ongelooflijk dar helmproducenten niet meer aandacht besteden aan dit probleem

peter.vanhove

als je met 100km/h maar een kwartier kan rijden hoort elke motorrijder dan niet tinitus te hebben van zn rijles? of zijn dit maxima qua wind enzo?

boazverdooner

Draag vaker op de brommer oordoppen😅. Niet dat een brommer te vergelijken is met een motor die (ver) boven de 100 km/u haalt, maar ook op de brommer heb je continu geluid om je heen.

mathijsbongers

Reed vroeger altijd zonder bescherming, gewoon onwetendheid maar tegenwoordig draag ik standaard doppen. Dit gevaar moet je inderdaad niet onderschatten

hbor

Door oordoppen te dragen op de motor krijg ik zelf het gevoel dat ik de omgeving ook veel meer in de gaten heb. Doordat je minder omgevingsgeluiden hoort concentreer je je des te meer..

NA

goeie tip ! niet iets waar iedereen aan denkt als ie op de moto kruipt. mag ik vragen hoe heb je jouw MT in zo vette kleur? Fluo wrapping laten doen? ziet er vet uit !

Noodlehustle

waarom hoor je wbt dit onderwerp bijna niks? Met oordopjes in hoor je t vekeer om je heen ook minder. Wat is hiervoor de beste oplossing?

carlhuyts

Het *ECHTE* Gevaar Van Motorrijden