Koud nat asfalt kan gevaarlijk zijn voor die motorrijder

Koud nat asfalt kan gevaarlijk zijn voor die motorrijder, alhoewel ik vermoedt dat het meer aan de zachte bandjes lag ;)

Kan niet wachten op warm weer, nieuwe achterband en de zon op het asfalt.

SOCIAL:

Equipment:
Main camera:
3.5mm Microphone :

Audio:

Second camera:

Software:
Davinci Resolve
Photoshop Elements 9

GEAR:
The helmet is the Nishua Enduro Carbon.

My own motorcycle is a Yamaha XT660R, 2004.
Unless stated otherwise, that is the bike you see in the video.

*Copyright Disclaimer under section 107 of the Copyright Act 1976, allowance is made for “fair use” for purposes such as criticism, comment, news reporting, teaching, scholarships and research. Fair use is a use permitted by copyright statute that might otherwise be infringing. Non-profit, educational or personal use tips the balance in favour of fair use. NO COPYRIGHT INFRINGEMENT INTENDED. All rights belong to their respective owners*

[Nyez]

Daar heb je echt mazzel gehad. Had niet veel gescheeld en je was tegen die auto aan gegleden . Ben zelf eens een keer onderuit gegaan zo op deze manier. Buiten koud, wegdek nat, band niet warm en dan ga je al snel net iets te hard voor de omstandigheden. ride safe.

[redboll]

Ik heb zo'n Xiaomi Portable Electric Air Compressor om af en toe voor het rijden de banden op te toppen met lucht.
Ding gaat meestal ook wel mee. Je kan er dan ook een mede motorrijder een plezier mee doen indien nodig.

Bij de eerste bandenwissel op mijn motor heb ik er van die haakse ventielen op laten zetten.
Werkt een stuk beter.

[d.u.t.]

Koud, nat en wie weet wat voor zooi er op de weg ligt...
En ja, wat is de juiste banden spanning? Motorfabrikant en banden fabrikant geven vaak iets anders aan en als men sportiever wilt rijden, gaan ze vaak met lagere spanning