Новый Соболь НН 4WD, робот в ГАЗель и дизель G 2.5: детальный разбор с Комтранса 2023

preview_player
Показать описание
На выставке Комтранс-2023 ГАЗ представил грузопассажирский Соболь НН с новой системой полного привода, а также ГАЗель с роботизированной КПП! Все подробности, а также детальный разбор нового дизеля G 2.5 - в нашем обзоре!

Ищите нас в сети, чтобы не пропустить ничего интересного!
---------------------------------- Соцсети ---------------------------------------------
--------------------------------- Партнеры ------------------------------------------
▷ Контакты магазина:
-- ☎️ 8-800-333-84-45 --

#offroadclub #4x4 #журналполныйпривод #полныйпривод #внедорожник #путешествия #travel #overlanders #туризм #вездеход #автодом #журнал #offroad
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

отличный обзор... без воды... не для домохозяек, а для реальных пацанов... респект и уважуха, как говорили в стародавние времена...

ВасилийГубанов-ят
Автор

Огромное спасибо!!! Отличный полноценный разбор! Невозможно слушать диванных блогеров! Много обзоров посмотрел одна вода! У Вас все четко и понятно!!!

Павел-СМ
Автор

Очень рад что хоть какой-то производитель в нашей стране делает нормальную продукцию, во всяком случае конструктивно. Единственное что могу пожелать заводу, и просьба Автору видео передать это при возможности заводчанам - не нужно ставить на машины робот с 1 сцеплением, от него даже автоваз отказался, деньги на ветер, желающие газелисты сами поставят контрактный акпп у умельцев.

АсланЛев-ич
Автор

Вот это молодцы! Приятно смотреть обзор от человека, который досконально во всем разбирается, а не от блогера, который щупает пластик торпедо.

ИгорьВдовин-ют
Автор

Очень ёмкий видеообзор! Для профессионального рассмотрения. Осталось дождаться тестовых ездовых испытаний журналистами.
Очень долгожданный проект!

Professor-t
Автор

Удачи единственному заводу в России который реально что-то делает у самого некст фермер и я им очень доволен

СлавикЛюбченко
Автор

Ну вот и заметно, не вооружённым глазом, что ГАЗ работает!...респект за это, всем работникам и руководству завода, реально заметны шаги вперёд., а вот чудо -завод аля уазка, просто не фига не делает, стыд и позор Уазу.

Аса-юю
Автор

Очень хотелось бы акпп на газель!!! Действительно нужная вещь, инвалиды смогут работать, и не только.

ИкариГендо
Автор

Я не понимаю, на кого рассчитан этот автомобиль за 4млн ? Я со своей весьма не плохой ЗП 120к в месяц даже не могу себе позволить данное чудо. А средняя ЗП в стране 60к ( средняя температура по палате ). Дичь какая-то. Даже если я сделаю первоначальный взнос 1млн, то остаётся 3млн, кредит под ~15% на 5 лет, выходит 72к в месяц 😂 ку-кушеньки.

xozzx
Автор

В начале 21го года полноприводный соболь в Луидоре стоил 1, 3 млн.
Это в комплектации "полный фарш" : каменс, дисковые тормоза с АБС, немецкая гидравлика, японская система охлаждения и прочие плюшки.

В 22ом году эта-же машина лишилась всех импортных комплектующих и стала стоить 2, 4 млн.

в 24ом новый соболь НН подрос в ценнике до 4 млн. (возможно и
А мои доходы не растут с такой скоростью. На фоне солярки по 70 рублей - даже снижаются.

gordonfreeman
Автор

Отличный обзор!!
И он пожалуй лучший по всем параметрам!
Много технических объяснений что мне как давнему автомобилисту очень важно!
Разложено по полочкам абсолютно всё!
Я сам был на выставке и видел всё своими глазами но сейчас сижу смотрю с наслаждением технические подробности и мне очень нравится подача и отличный монтаж данного видео!!!
Спасибо за такое удовольствие!

xpspihu
Автор

Шикарный обзор снизу соболя. Огромный вы молодец.

Art-egjd
Автор

У меня газ соболь 2019 год выпуска
15:47 шрус в заднем кардане не может переварить момент, уже 3 штуки поменял за 120ткм.
Передние ступичные подшипники расходник, больше 30тыщ не ходят.
Крестовины в переднем мосту - каждые 15тыщ замена, приводной вал пропилен сальниками на миллиметр, а то и больше, смазку не держит.
Задние колодки - 15тыщ и замена.
Все воет-гудит-гремит.
Кузов трещит даже не по швам, а просто панель моторного щита лопнула прямо по середине....
Задняя дверь сгнила за 3 года до сквозных дыр.
В дождь вода льется сверху с потолка на торпедо - попадает через стык панелей в районе лобового.
Этому барахлу цена миллион максимум, а не 3.5-5.

dhd
Автор

Отличная машина, даже супер машина для меня!!!!

falisahanter
Автор

Бог мой!, какой хороший обзор и технически грамотная речь! Мне, как выпускнику МАМИ, просто бальзам в уши)

GraFF_KoloboK
Автор

Очень крутая техничка, но цены конечно страшные... Спасибо за ролик. Всё информативно, как мы любим!

АлександрБухтояров-фм
Автор

Молодцы газовцы. Но гидроавтомат нужен!

pashkag.
Автор

11 лет ждали новый полноприводный соболь и ещё столько же подождём, а потом ещё 11лет ждать будем автоматическую коробку автомат😊

МихаилКривощёков
Автор

Если-бы разработали классической гидроавтомат его с удовольствием ставили владельцы уже купленных NNов, некстов, "бизнесов" вместо развалившихся старых 5ти ступок также можно было унифицировать для уазов глядишь и окупился бы подкапили опыта да и для ваза попробовать можно просто работа на перспективу
По секрету : газовцы; все уже давно разраоботанно и сделано, а в условиях санкций с чистой совестью копируй да развивай дело дальше. а робот никто не хочет даже те кто кто себе уже его купил
Ну а я мазохист люблю механику

muratmuratov
Автор

Обидно что не будет автомата. Роботы на бездорожъе это беда.
А передняя подвеска выглядит зачётно 👍
Ждём в салонах

АлександрФилатов-сю