Регламент технического обслуживание Renault Logan 2 с мотором K7M (1.6 8V)

preview_player
Показать описание


Вариация запчастей и жидкостей для технического обслуживания:

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Ремень оригинал 90 т км ходит, помпа 180 т км.

ДенисТарусин-цщ
Автор

Мне на тоо предлагали менять свечи на 15 тысяч, я отказался . В итоге свечи прошли 221 тысячу км . Тяга пропала резко, вышли из строя свечи

Асхатжансултанов
Автор

15 тысяч - большой интервал замены масла! Каждые 10 тысяч надо менять! На пробеге 50 ткм поменял ремень ГРМ, и вскрытие крышки приговорило помпу и сальник коленвала. На том же пробеге была произведена регулировка тепловых зазоров клапанов, удивила чистота двигателя внутри (масло Nissan 5w40)! Вывод: сокращать межсервисный интервал рекомендованный производителем на треть...

ivanvarava
Автор

60 т. км замена ремня грм это рано, родной ремень ходит больше 100т., сам лично поменял на 120 т. км Причём старый ремень был в очень хорошем состоянии, и ролики почти как новые, масло меняю каждые 10 т. км, свечи за 120т. км менял 2 раза, с двигателем все хорошо (К4M)

БезИмени-сц
Автор

У меня Логан прошло 265 тыс помпа родная ещё

РашидУралбаев
Автор

А как же топливный фильтр - его тоже нужно менять. В ролике об этом не сказали.

ЕвгенийДракул
Автор

Не меняйте ГРМ на 60.000 км очень рано и дорого . 80 - 100 т.км
Колодки СКТ ходят 40.000 с большим запасам

ЕржанУсембаев
Автор

Дай совет, купил логан 17г, пробег 10тыс, ремень нужно менять? Всё таки 5лет

Игорь-щв
Автор

Масло меняете каждые 15 тыс.?вы что там курите?кто вам авто доверит.

Влад-тоя