#Citycoco ⚡перемотка мотора от citycoco 1000W

preview_player
Показать описание
в этом видео детально разберу моторколесо от скутера Citycoco
а так же перемотать мотор на другие скоростные параметры

лайв канал

ДЗЕН КАНАЛ

видео использованы:

Газовая горелка

Зажигалка

Набор отвёрток

гравер

штангенциркуль

тахометр

контроллер 1500вт

Ссылка на контроллер 350вт

ссылка на курок "газа" с вольтметром 36/48/72v

Паяльник

Паяльник с термометром

ваттметр

Датчики холла

капроновый скотч, он же термостойкая лента
купить можно здесь
или здесь

Датчики холла

клеевая термоусадка

👇👇👇👇👇👇👇👇👇

почта для связи со мной

лайв канал

Помочь развитию канала
сбербанк
4279 3806 2332 6834
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Титанический труд! Это же сколько нужно терпения, усидчивости, внимания! Нажайший поклон Вам, Мастер!

kisakan
Автор

Кирилл, есть пару замечаний...
1.Выброси паяльную кислоту!
2.Не используй суперклей относительно моторов вообще!
3.Для тестов мотор колёс используй либо тиски побольше, либо свари какую нибудь оснастку. Если какая нибудь сисикока вылетит на полном ходу, это уже будет шок контент!
4.Советую сначала вставить в пазы датчики холла, а потом надевать и припаивать на них саму плату, ибо ножки датчиков нежные и их легко можно повредить.
В остальном прямо всё шикарно, особенно качество и плотность намотки! И ты был неправ, когда назвал качественной намоткой заводскую. Китайцы мотают "косичкой" или "внавал", что очень не хорошо! Провод таким методом уложить легче, но о качестве не может быть и речи! Правильная и качественная намотка это равномерное распределение витков по всей длине столбца зуба. То есть так как ты и мотаешь.

АнтонДронов-рб
Автор

Обожаю ваши видео, спасибо! Жду роста мощностей и новых выусков!

morkovija
Автор

Для сисикока кило на одном колесе маловато будет, лучше 2 мк.
А работа зачет 👌
Боинг разбули 😁

ubivatel_hohlov
Автор

в бафанге чудесный герметик, он как бы и не застывает, его трогаешь пальцем, а на пальце такая смола, как бы черная. им герметизирует провода выходящие внутри мотор колеса из оси. Он всё время липкий и вязкий.

АнтохаДолинзлейшийхейтер
Автор

Золотые руки. В скором будущем ваше мастерство обретёт популярность. Уверен и сейчас заказов хоть отбавляй, но позже придётся расширять штат, нанимать сотрудников.

evgenytimoshenko
Автор

При установке крышки, предварительно, в резьбу для крепежных болтов, нужно вкрутить направляющие шпильки и тогда крышка, став на свое место, будет сразу отцентрована.

alexandrpodgornyy
Автор

работа уровня любитель, но все восхищаются

andreykolpakov
Автор

Отлично просто, спасибо за такой детальный ролик, именно такие интересны, где показана каждая мелочь)

TheOnimen
Автор

Круть! Трудяга ты однако! На таких людей смотреть за работой приятно!)

Maksimilan
Автор

Блин.. какой же ты Крассавчик... Так держать.. ты действительно мастер своего дала

sergiyko_krasavchk
Автор

Мой любимый мотор, очень большой запас форсирования . +широкая покрышка. Тот кто мечтает о чепере самый удачный вариант

KSYVRON
Автор

Маленький совет. Провода от лака можно вообще не зачищать механически. Для этого нужен только паяльник подходящей мощности и таблетка ацетилсалициловой кислоты. Это обычный аспирин. Провод кладется на таблетку и прижимается паяльником с каплей припоя. Лак и окислы растворяются сразу. Только дыхание задерживайте. Он хоть и аспирин, но это, всё-таки, кислота. Дышать ее парами чревато. Так облуживаются особо тонкие провода для маломощных трансформаторов диаметром меньше 0.1 мм. Для проводов потолще тоже актуально. Я так старым лудильным паяльником облуживал сварочные кабели.

АлександрГриб-дя
Автор

Прекрасная работа Кирилл . Всё просто супер просто Асс.👍👍👍💯

АлександрГутяр-гп
Автор

Именно за этот мотор не скажу, но переключение в треугольник, тягу по ощущениям совсем не уменьшает. Переключал обычный вело мотор + контролер способный работать без датчиков.

СергейГорбенко-дю
Автор

красный абро герметик это высокотемпературный. Очёчки бы надевать при раскрутке колеса.

antistopham
Автор

Инструмент зачистки лака с проводов DF-7 действительно рвёт тонкие провода 0, 5мм в 8/10 случаев процессе чистки лака даже на минимальных оборотах. Решение простое - проникнуть в плату управления DF-7, добавить дополнительный резистор к подстроечному резистору опытным путем. У меня теперь одно удовольствие чистить изоляцию с тонких лакированных проводов

БекжанАмантур-вь
Автор

Блин сколько работы, спасибо большое за видео.

сержгерсти
Автор

Наконец то появилось видео, о работе с мотор колесом от ситикоко!Спасибо Кирил за видео!Вот интиресно только, будет ли греться мотор при нагрузке( продолжительном подъёме в гору, и и как повлияет эта перемотка на пробег?)Вобщем видео классное, как всегда!Ждём похожих видео ещё! А если добавить ширину магнитов до 70или 80мм, что измениться?

АлександрСидоренко-ър
Автор

Кирилл сними видио о том как надо хранить аккумуляторы ( температурные диапазоны и и.д)🔋, будет очень полезно

nikolaykayro