ТК Дентро. Отзыв водителя. Почему ушел?

[ВладимирКандаков-ъш]

Иван ты так спокойно рассказываешь, я бы без мата несмог.Удачи жму руку

[dmitrijgrishin]

Медленно, но очень содержательно и понятно. Спасибо тебе коллега удачи!

[iv]

Сунулся в эту контору осенью 2016г не узнав что и как. При устройстве СБ-шник - бывший фскн-щик будет выпытывать всю вашу подноготную, не имеющую отношения к делу, потратите целый день с утра до вечера на трудоустройство. ЗП серая, все больничные, отпускные от белого оклада (12тыр после 3 мес работы, до 3мес - 6 тыр), в черную - километраж 5 р/км. Авансы раз в неделю 3500р+700р на стоянки - должен на них покушать, помыться, постираться, поставить грузовик на стоянку, за сим карту вычитают 500р/мес. Первую ЗП получите только на третий месяц работы а не как по ТК(аванс-конец мес, зп - 15 е число след мес). Машины в лизинге, поэтому существует строгий план по лизинговым платежам, отсюда создана людоедская система штрафов для всех низовых сотрудников работяг. ДТП не по твоей вине - штраф 15тыр (франшиза). Встал на стоянку не по списку - 2тыр и так до самых мелочей - от 500р до 30тыр. График работы не организован, сел на машину и живи в ней, некоторые особо упоротые кадры так по полгода и больше катаются. Нормы списания топлива не соответствуют реальным, летом еще можно как то уложиться, но зимой если груженый 20т вперед и в обратку через Урал в снегопад и гололед - пережоги гарантированы и минус из ЗП по 32 р/литр. РТО, приказ № 15 Минтранса? Не, не слышали...Карта тахографа чисто как сувенир. Фирма использует различные схемы с сетью аффилированных юрлиц для ухода от уплаты и минимизации налогов. Например, водители устраиваются в ООО "Дентро" (Мытищи), получают путевки с печатями фирмы зарегистрированной в Благовещенске, ездят на машинах, принадлежащих ООО "Тикане" из Мордовии. Так что концов, случись что, не сыщешь. Запасок на прицеп нет, пробил колесо - ставь от тягача, пробил у тягача - кури бамбук или кати ручками до Шинной Лиги. Пройденный километраж нагло обрезают, не запишешь - не докажешь. За растентовки вроде как обещают платить, но на деле - нифуа. Не дают нормальных рейсов и километража, могут дрочить коротышами. Заработал 55 тыр - проел в дороге 20-25тыр и твой заработок 30 тыр - и это целый месяц 30 суток не вылазя из конуры под названием кабина. Простои не оплачиваются. Суточных/командировочных нет. Идёшь по М-7 или М-5 обязательно заехать залить до полного баки на одной говнозаправке, тк лимит был 300л в сутки по карте Газпрома. Вообщем, судя по опыту в нормальные фирмы c хорошими условиями труда по объявлениям не набирают и текучки и кадрового голода в таких фирмах нет.

[СергейГрошев-ьй]

Парни берегите себя не давайте заганять себя в угол

[_Mario_.]

Классное видео, всё по делу и главное правду говорит.Не как не которые хх...блогеры чушь несут проплаченую. 😃👍

[zzvqthw]

ДЕНЬ ЗА ДНЁМ БЛИЗОК ТОТ ДЕНЬ КОГДА ВОДИТЕЛЬ БУДЕТ РАБОТАТЬ БЕСПЛАТНО . МУЖИКИ ЕСЛИ НЕ БУДЕТЕ ЦЕНИТЬ СЕБЯ ЭТОТ ДЕНЬ НАСТУПИТЬ

[kghfejb]

Вспоминаю как страшный сон такую работу!!!)))) Сейчас работаю в Польше. Рейсы по Европе. Строго по тахографу, оплата за сутки, а не за километры. На суточных простоях гуляем по Парижу, Милану, И не надо думать много или мало ты накатал километров. Три месяца работаю--- месяц дома)))) Сам с Нижнего Новгорода. Всем Удачи!!! Автору лайк!!! Классный ролик. Спасибо)))

[SeverOnerus]

Большое спасибо за подробную информацию! Удачи Вам!

[ВладимирСмирнов-фе]

Водитель тугой, долго до него доходит. Смена топливной компании и сразу пережог. Зачем что то выяснять про стиль вождения? Топливо на порядок хуже, цетановое цисло меньше, показатели по сере и парафину не соотвествуют. Это же ясно как божий день. А он еще ходит, что то с кем то выясняет. С кем? С конторскими шнырями, у которых есть команда- обуть как можно больше водил. Топ менеджеры тоже между собой общаются и кушать хотят


P.S. У меня товарищ гоняет на 5490 на автомате, что бы влезть в их норму, ебашит накатом. Я ему говорю убьешь коробку. А он мне - похуй, это же их коробка. Пусть нормы адекватные делают. За коробки не вычитают, а за солярку вычитают. Вот и все

[ББорисыч]

Ваши штрафы это их зарплата. На фига им нужны были бы все логисты и диспетчера? Прибыль то приносят только водители. А остальные жтвут за счёт водителей.

[Partizantv-unsl]

Ваня, ты пиСССсец какой спокойный и терпеливый!!! Я бы ушел много раньше!!!!

[ВладимирФоминых-хщ]

Отличное видео, все правильно говориш, мне все это знакомо.

[mihailneskazancev]

Молодец что принял одно единсвенное правильное решение т.е.уволился сDentro всегда нужно ставить в своей работе безопасность а все остальное может подождать если рубит за рулем обязательно нужно остановиться и поспать

[Игорь-фчз]

Привет. Правильно говориш дентро для того, чтоб набратся опыта вождения не больше.

[РомаСухинин-рк]

Молодец отлично я тоже так делал звонил деспечеру из Красноярска там разница в 4 часа

[Andrei-uwhb]

Друг работает в Европе третий год уже, доволен . Начинал в Польской компании Зелёная Гура .У него не было опыта, поляки научили всему . Правда зарплата была первый год около 50 евро.Набрался опыта, через год перешёл в другую контору Malinowski. Там зарплата 70 евро в сутки, работа строго по РТО . По пол года работает, семьи правда нет, ничего его дома не держит, кроме мамы . На работу едет на своей машине, берет таких же работяг, дорога получается бесплатно. Я ему показываю какие у нас дороги, не чистят . Он смеётся, говорит отвык уже от таких дорог . Там климат другой, морозы редко да и снег тоже . Ходит по Германии, Франции, Австрии . Я сегодня тоже уволился, нет желания работать на этих евреев в России . Парни, где висят объявления на Авито . Это всё шляпа . В хороших компаниях или ИП, нет рекламы, там нет текучки . Туда не зовут, приведи друга как в Пятёрочка, и получи 15000 р. ( Конкретно Богодухов возле Ногинска )
Всем удачи и крепкого здоровья . Буду двигаться на Европу, в России каторга а не работа .

[ИванИванов-эко]

Всю жизнь у нас так, один с сошкой семеро с ложкой

[ВладимирКандаков-ъш]

Все правильно Иван нехер ночами ездить, у нас в Приволжье транс такие диспетчера тоже есть 1000 в сутки в порядке вещей

[evgeniykonygin]

Волею судеб иногда на погрузка всё таки приходится краем уха слушать всяких индивидумов работающих в таких говнокомпаниях, и порой очень хвалят своё болото некоторые долбаёбы, и очень хвалят. А так, уже несколько лет стараюсь нигде ни с кем не общаться, даже рацию не включаю, т.к шоферская тема спетушилась полностью...увы...

[БаирДармаев-ие]

Мужики не ходите в дентро устраивается там полная лажа..