Тест LED ламп K7c 110W. Неожиданный результат в открытой фаре.

preview_player
Показать описание
Скидка 5% по промокоду SP1QM8AIHR4

-- Улучшаем свет на бюджетном автомобиле с лампами H4

TEST LAB
Андрей Финашин.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Приемлемый срок службы минимум 3 года, в очередной раз благодарность автору за труд и безопасность на дорогах

MZ-TRD
Автор

Срок службы ламп приемлемый считаю 3 года или 60тыс км это в часах примерно 2500ч. Это с учётом корректной работы без просадки по качеству света и без деградации. Исходил из сопоставления цены на лампы галоген и их срока замены по опыту.

TiredOfRandom
Автор

Имею в пользовании лампу к5с в линзе уже больше года. И К4С + F3 на рабочем авто с ноября 2021. Все живые и светят отлично. Днём просто нужно ездить на ДХО и будут они нормально служить. На обоих авто стоят крышки на фарах.

liftConnect
Автор

По поводу срока службы...кто-то ночью ездит раз в году и 2 часа максимум, а у кого то езда ночью это норма- работа, поэтому измерить срок службы месяцами или годами не корректно, у меня супруга за год ни разу лампы не включала, потому что в принципе не ездит ночью, я думаю у неё они будут вечные

avtoban
Автор

Здравствуйте Андрей и спасибо за пояснения на эту тему.

Живу в США и должен сказать, что хотя здесь не пользуются популярностью лампы серии 'К' и подобные им с Алика, но всё равно приятно видеть по ним тех анализ.

По поводу срока службы светодиодных ламп считаю, что качественные варианты должны без проблем работать от 5ти до 8ми лет номинально (зависимо от обстоятельств эксплуатации).

contagiousingenuityagency
Автор

Имхо 2-3 года нормально, но это при активной эксплуатации, то есть езда каждый будний день + выходные и при этом всегда включён ближний свет.

golobka_ot_mikrofoha
Автор

Я галогенки вообще не менял никогда на Ланосе, но они и не светилили. Какой-то очень "умный" инженер сделал проводку к ним проводами, наверное, по пол квадрата, то на них просаживалась напруга чуть не до 11 вольт. Поэтому они и не перегорали никогда. Потом ставил доп-проводку с релюхами, даже снял про это видео. Фары стали светить. После перешел на светодиодные на CSP - чипах с пассивным охладом, где-то через год у них люминофор поотваливался, они начали светить синим ультрафиолетом, прикольно разметка выглядит от их света. Сейчас стоят такие домиком тоже на CSP, там вентилятор прямо в фаре, Хотелось бы их вообще не менять ни через год ни через десять, зря что-ли светодиоды изобретали?!

MadebyBelarus
Автор

F5C на фуре отработали 2 года. И за одну зиму прошли 70000км. За 2 года даже не знаю сколько проехал. Но зимой они много работали. Более чем доволен. Эффект wow каждый раз как включал.

korvinfx
Автор

Спасибо за это видео. Примерно такой результат и предполагал, т.к. катал к5с в ближнем Кашкая (Н11, вентилятор снаружи), просадки по освещению не наблюдал.
У шефа на Кашкае стоят диоды (предположительно f5) уже более двух лет. До сих пор светят хорошо, только вентиляторы стали громче работать. Теоретически можно попытаться разобрать, почистить, смазать, но на самом деле хрен бы с ними. Сдохнут, можно будет к5с 4300К поставить, они приятнее для глаз. Так что более двух лет (примерно более 50 ткм) считаю нормальным для подобных ламп.

АлексейФурзиков-вв
Автор

Ксеноновые лампы D1S служат с момента покупки авто в 2014 году и по сей день (Не моргаю дальним, если ближний не включен). Поэтому для диодов средней мощности срок минимум 5 лет

LordPhoenixl
Автор

Мне кажется срок должен быть не менее 5 лет для ламп малой мощности как К6С (которые позиционируются как long life), либо 3 года для мощных ламп типа К7С

Виталий_Васильев
Автор

I use 110W 6000K K7C in Fiat Ducato 2018 and every time, the car voltage goes over 14.7V, the bulbs stop shining (both in the same time). Is it problem with overvoltage protection of the LED driver? I have to switch the lights off/on and it works again. I have no warning lights on my dash. Usually the car voltage goes over 14.7V for a second when I brake and downshift and then the alternator/regulator regulates the voltage bellow 14.4V.

jankohout
Автор

Bi led GNX silver 3.0 с мягкой стг, Протестируйте пожалуйста, хочу себе такие поставить, но вот не знаю стоит ли

Aza.E
Автор

Езжу уже полтора года с лэд лампами К4С стоят в линзе цоколь Н1 пока всё хорошо
А на счёт гарантии думаю 3 года самое то.

Павел-дхя
Автор

Примерно так и думал, что в бампере, в туманке линзованной, лампе будет гораздо лучше ( Соренто Прайм)😊
По сроку службы, года 3, не меньше...

СергейБарсуков-нш
Автор

Добрый день, мне бы устроило года 2 работы ламп в режиме такси, а это подразумевает очень интенсивную работу зимой но в холоде, и достаточно не напряжению работу летом, т, к работе дхо и ближний включается примерно к 19-20 часам, в общем работают часа 3, 4 летом

PIV
Автор

Для себя оптимальным сроком службы хороших ламп считаю 3 года. Это без просадок по освещению (актуально для галогена).

rados_
Автор

Спасибо да результаты, которым можно верить.

S.Shirkin
Автор

спасибо за Ваши труды.с удовольствием смотрю видео.Что касается светодиодных ламп:если диоды могут "пересветить" ксенон(не завод), то не жалко было бы и каждый год менять их.результат того однозначно стоит.Хотя...из диодов такого плана пока только в дальнем катаю.в ближнем ксен не заводской, буду лэд модули устанавливать

АлексейГорбенко-ьш
Автор

K6С H11 новые купил только в ноябре, в марте уже одна перестала гореть. Всего 5 месяцев прошло, обычной эксплуатации, стояли в линзах на Camry. Но свет правда хороший был. Теперь К7С 110W установил, посмотрим…

Ilnar-ft