Новая LED лампа K8c. Смотрим что изменилось. Сравниваем с K7c и k6c v2

preview_player
Показать описание
✔ Поддержать можно и так: 4276 6300 2339 6198 (Сбер)

-- Улучшаем свет на бюджетном автомобиле с лампами H4

TEST LAB
Андрей Финашин.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Очень будет интересен тест в рефлекторе.

Toshik
Автор

Согласен с предыдущим комментарием. Эту лампу протестируйте в рефлекторе. В линзе почти все лампы нормальные хорошую что дают. А рефлектор тут капризнее. Ждём эти лампы в фаре дастера и ещё какой нибудь фары для сравнения.

liftConnect
Автор

Доброго вечера. Кроме того, чтобы упоминать о важности тонкой настройки стг (действительно важно, чтобы не слепить), следует почаще упоминать о том, что рефлекторные фары должны быть не просто чистыми, а не затертыми. Как только стекло фары затирается грязью и песком - сразу становится сильный засвет. А еще лучше сделать наглядный тест в затертой и в полированной рефлекторной фаре. Видео как всегда очень полезно, с благодарностью смотрю Ваши видео.

ВиталийКон-юц
Автор

Спасибо Вам за работу и тесты. Очень познавательно. Очень интересно сравнить эту лампу со старыми f3 на 45 ватт. Ощущение, что все новое, хорошо забытое старое)))

СергейЛысенко-ур
Автор

В рефлекторе посмотреть как будет светить. Спасибо за обзор!

Андрей-лны
Автор

было бы интересно посмотреть сравнение старых ламп, которые были на тесте году а 2018 и современных. интересно узнать прогресс по светоотдаче светодиодов при одинаковой потребляемой мощности

poHeou
Автор

Классные информативные видео. Но если есть такая возможность сравнить их в фарах h4, если не ошибаюсь фара от соляриса была когда-то, было бы интересно

solek
Автор

Вот и автоматика довела до 32Вт, то же, что я руками сделал. Сейчас жара, но 33Вт к5С работают ровно и не сбрасывают яркость.
Что касается "теплых" ламп, то конечно яркость пониже, но уже нет такого "вырви-глаза", да и встречка теплые цвета легче переносит. 6000К - как сваркой по встречным, 4300К уже спокойно.
Был у меня колхоз ксенон в рефлекторе на 3800К, бывает и такой, так даже гайцы были равнодушны, думая, что это обычный галоген. Но освещенность и особенно туманопробиваемость у 3800 была самая высокая из всех когда либо используемых ламп.

pakhan
Автор

То чувство, что пока перегорят к5с уже выйдут к10с pro + limited edition которые будут сами ещё охлаждать не только фару но ещё и под капотное пространство 😅

mihailbalakin
Автор

Дак сама суть была проверить эту лампу с миничипом в рефлекторе.

davidmann
Автор

Добрый день, Андрей! Хотелось бы увидеть тесты этих ламп, как и других с уменьшенным чипом, в дальнем свете. Спасибо за ваши труды!

ВячеславАрдашев-ьб
Автор

ПРЕДЛОЖЕНИЕ. необходимо систематизировать результаты тестов. в табличках с результатами в "сравнительных" строках (вроде - изменение мощности %, изменение освещенности %) за базовые (100%) брать лампы Osram Night Breaker +200 и c ними сравнивать все остальные тестируемые лампы.
Сейчас во всех таблицах "разброд и шатание", где то "база" - осрам, где то к7с, где то к6с и тд. трудно сравнивать и выбрать нужные.

fenderytube
Автор

спасибо за вашу работу. хотелось бы еще показатели ослепления в каждом тесте видеть

TPAXPEK
Автор

Поставил К8С Н4 в солярис 22 г, рефлекторная фара. Как её не крутили по прибору, толку ноль.по центру вообще засветка. Но сказали встречку слепить не будет. Сегодня ночью поеду посмотрю. Надо было подождать тест Н4, потом покупать.

vitaliif
Автор

спасибо. осталось сделать тест в рефлекторе(явно оставили в кач-ве темы для отдельного видео). ну и создать k8c v2 35вт)

ins.GoobeR
Автор

Андрей, пара предложений:
1. Протестировать лампы для ксеноновых цоколей. У меня одна машина посвежее с D3s и вторая постарше с H7. Китайские лампы K-серии светят заметно ярче, чем штатный ксенон.
2. Купите прибор для определния цветовой температуры и тинта (баланса между зелёным и фиолетовым). Я понимаю что хороший прибор стоит денег, но цвет - важная составляющая.
Ездил на K5C 4300 - они холднее, чем заявлено, но терпимо. Поставил K7C 4300 - они теплее и... зеленее. Старнный у них цвет, не скажу что приятный глазу.

Ivan_Reitman
Автор

А можно также делать замеры над СТГ, чтоб понимать насколько лампы в этой зоне слепят.

MrNStK
Автор

Главный вопрос как лампа с меньшим чипом будет светить в рефлекторе

Skupik
Автор

👍👍👍Лайк в карму за полезную информацию!!!

gregalexandriaandstephan
Автор

В идеал нужен мультиметр с термопарой, термопару закрепить на конце лампы железкой и в фару, а такой замор мягко говоря примерный +- километр. Самый простой uni t справиться с этой задачей.за труды спасибо!!!!

reanimatorzzzjura