УБИЙЦА EVO 4G63T лучший мотор для свапа и легенда тюнинга 6A13TT

preview_player
Показать описание
Что выбрать для СВАПА? Рядную четверку двигатель 4G63 или V6 мотор 6A13 Twin TURBO или самый большой V6 ДВС от mitsubishi 6G75 . О параметрах и тюнинг решениях смотри эту серию Save the ECLIPSE #3 эпизод 4

👍 ПОМОГИ КАНАЛУ :
- Номер карты для ДОНАТОВ: 5336 6901 5610 6686
- Спонсорство КАНАЛА:

#ZergBush #diy #car
★★★★★★★★★★★★★★★★
Вы найдете меня в Соцсетях:
✅ ТЕЛЕГА:
✅ DZEN:
✅ инстаграм:
✅ ФБ:
✅ ВК:
Всегда рад вашим сообщениям!

Лучший композитор: Martin Sehnal

👍 Понравилось видео?
Жми подписаться, ставь лайк и не забывай про колокольчик!

Работа моя, монтаж видео тоже , поэтому если что-то не так, то напиши что и  почему?))

Всем удачи! Спасибо за просмотр!

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Вроде видео про проектный мотор, но в тоже время очень много технической информации которая очень интересна и сильно не нагружает само видео! Лайк за информацию которую просто так не каждый сможет найти!

asqx
Автор

Эх Серëжа-Серëжа, в очередной раз говорю, почему не было таких видео, лет 6-7 назад, сколько ошибок можно было бы избежать, а то всё приходилось делать методом тыка, перелопатив при этом кучу каталогов и при этом набив кучу шишек и потеряв деньги, которые даже не частично, утеряны навсегда 😂😂, в очередной раз снимаю шляпу перед тобой, так не навязчиво донести ценную инфу, для понимающих и кто хочет чегото сделать своими руками, это просто находка. Спасибо что ты есть. А ещё, хочу сказать, что ты напоминаешь мне одного преподавателя, из дома пионеров, из Советского Союза, моего детства.

АлександрЖуйко-рп
Автор

Just bought a vr-4 gallant with the 6a13tt and was wondering where to find content about the engine, found your channel and I'm loving it, wishing I understood what you're saying but knowledge about cars I kind of know what you're saying about the engine. Please don't stop and get a English translation. Much love from the Caribbean ❤❤

DarrenFrancis-ef
Автор

Очень интересное видео! Спасибо тебе большое за такое количество информации, за грамотную подачу, за красивую картинку. Канал- алмаз на просторе ютуба

АлександрАбрамов-вю
Автор

Я фанат Mitsubishi, давно искал человека который может хорошо рассказывать и показывать про моторы, и сегодня чисто случайно попался ты, лайк подписка, буду пересматривать все твои видио

angelevo
Автор

Хочу поблагодарить тебя за проделанную работу. Пожелать тебе успехов. Дай бог тебе здоровья и терпения.

samschmit
Автор

Теперь запчасти на VR-4 стоят как раньше на Evolution 😅

kllahh
Автор

тут больше вопрос не какой мотор ставить, а кто его ставит. смотрю и радуюсь какие есть преданные люди своему делу, большое спасибо за видео и вклад в авто

NewRushin
Автор

Владею галантом EA5A на 6A13, правда на АКПП, не на механической КПП. Благодарю за познавательное видео 🙏🙏🙏 очень интересно узнать столько полезного о своём двигателе, так сказать из первых рук ✊

alexandrdemidov
Автор

Сергей приветствую) что не понравилось в новом видел, так это этот переход от одной части видео к другой. По ощущениям просто дико давит на глаза и как будто зрение нахрен исчезает🤣 надо придумать другой, более мягкий переход, возможно с затемнением в черный цвет или что то такое. А так все супер, очень интересно все рассказал про разнообразие двигателей, кайфанул с удовольствием🤟держи пятюню🖐

TemaJDM
Автор

Доброго времени суток. Собираю мотор 6а13 dohc mivec, а точнее пытаюсь его собрать) за основу хочу взять свой атмо блок 6а13 sohc и прикрутить к нему головы от Mitsubishi FTO. Остановился на этапе подгонки впускного коллектора, ибо на 6а13 никогда не выпускался ресивер с изменяемой геометрией. В итоге было решено сварить из нескольких ресиверов один подходящий, но на этом отличия не заканчиваются. Мною лично ещё не проверено, но бытует мнение что головы от 6а12 mivec на пару сантиметров выше чем у 6а13тт в связи с чем длинны ремня ГРМ от ТТ мотора не хватит чтобы всё это вместе начало вращаться так как нужно. Я подумал, что у такого человека как Вы, наверняка завалялся б/у ремень ГРМ от ТТ мотора, и я был бы очень благодарен, если бы Вы смогли задонатить мне такой ремешок в мой проект)

HEKPOMAHT_
Автор

А если в ту ванночку добавить ультразвук, то эффективность возрастет в разы. В помощь ультразвуковая стиральная машина Ритона :)

xpeHavblcoro
Автор

Расположение ремня ГРМ у 6а13тт всегда было только с водительской стороны, а не с пассажирской))

AlekseySoft
Автор

Это лучший твой ролик!!! И самый вменяемый про 6А1 моторы. Только почему-то не упомянул Galant VR-4. И это... Хочу какую-нибудь жижу с конкурса. 😂

andrewcoolibinn
Автор

Видос топовый, жду когда же будет мастеркласс по капиталке 6а13

ЯрославФурашов
Автор

Красота и чёткость👍
Интересная подача, даже в мелочах👍
Хотелось бы попробовать присадку на мех.кпп.

skandev
Автор

Хорошая, интересная техническая серия про моторы, многие подчеркнут для себя интересующие моменты перед выбором себе движка. Спасибо за проделанную работу и за технические моменты сравнений. Удачи тебе и всего самого хорошего.

valdis
Автор

Отличный контент, успехов в работе и процветания.

alekseizolotoi
Автор

Ой помню в 2009 у нас в городе таксовал один человек на галанте с VR4, мы под утро с клуба ловим такси, и остановился он, полный салон, я сижу сзади по середине, едем, загорается желтый, он тапку в пол, как меня вжало тогда в диван задний, до сих пор помню 😅😅😅

petrb
Автор

Очередной крутой видос! Спасибо познавательно!

vovarus