Mitsubishi Galant IX недостатки авто с пробегом | Минусы и болячки Митсубиси Галант 9

preview_player
Показать описание
Надежность Mitsubishi Galant 9 вторые руки выпуска 2003 - 2012 года. Стоит ли покупать и частые проблемы, а так же плюсы и минусы Митсубиси Галант IX.

Обсуждаем моторы для Митсубиси Галант:

2,4 л 158 л.с. 4G69 l4 MIVEC
3,8 л 233 л.с. V6
3,8 л 261 л.с. V6 MIVEC
Говорим о коробках для Mitsubishi Galant:
5-ст МКПП
4-ст АКПП INVECS-II
5-ст АКПП
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Клёвый обзор сам владелец такой пушки не жалею не капли

Черныйперекуп-пс
Автор

Мой папа ездит на такой машине. Очень надёжная! Выручит в любую минуту!

yehor_honcharuk
Автор

Владею с 2008 года. Пробег 180 т.км. форсунки омывателя лобового стекла коксуются от наших зимних омывателей. Заменял на родные 3 раза. Надоело, поставил что-то универсальное с Али, теперь бед не знаю. Второе, раз в год забивается дренажное отверстие кондиционера почками березы и прочим мусором с деревьев. Отверстие малого диаметра и выходит не вертикально на сброс, а горизонтально. Лечится засор продувкой компрессором или керхером на яме. Других проблем за 15 лет эксплуатации нет. В конце 14 го года эксплуатации одна (первая) поломка - магнитный датчик положения дроссельной заслонки (газа) начал барахлить. Новую найти за приемлемую цену не удалось. Поставили с разборки (3 т.р. деталь). Вот как-то так. Очень надежная машина. Сколы снаружи на капоте не ржавеют. Лаком их подмазываю.

aka_nyTaHra
Автор

Все верно, но при должном обслуживании двигатель ходит далека за 450-500 тысяч, коробка тоже где-то так, машина супер надежная, за пинки автомата правда, но при нагреве жидкости все норм.

НастяСамсунг-эх
Автор

Галант 9 вполне хорошая тачка, 2.4 ему хватает, по трассе может и не хватает 5й передачи, но это не критично, езжу 5 лет мне нравится!!!
Минус большой радиус разворота, неудобно парковаться задом( можно поставить камеру), так прост в обслуживании и надёжный автомобиль.

АлексСЭМ-шх
Автор

Во владении с 2008 г., Масло в двигателе (Лукойл глидетеч, а сейчас Jp армортек) меняю раз в 6-7 т.км, в АКПП (zic sp-3, Мицубиси sp-3) - первый раз полная замена на 50 т.км, вторая полная - на 90 т.к. далее по настроению каждое лето: либо частично, либо полностью (кайфую от процесса, все делаю сам). Все остальные жидкости (ГУР, тормоза, антифриз) не реже 1 раза в 2 года - кайф! Служит верой и правдой! Холостые обороты вот стали низковаты только... Пробег 132000 км, полет нормальный!

Автор

Владею шестой год. Пробег больше 220 тыс. Это ссука гениальный по надёжности автомобиль. Ещё не лазил ни в двиган, ни к коробку, ни в заднюю подвеску. Есть беда одна: тормоза, вечно перегреваю. Диски тормозные менял. Но это из-за моей ебанутой манеры езды. Другие машины подо мной быстро разваливались. Что Логан, что фокус раз в 40-50 тысяч приходилось трясти подвеску. Этот бегемот всё терпит. Умничка. Не машина, а друг семьи. Только кто собрался покупать, наверное уже не верьте в пробеги 100-150. Да и не зачем. Галант после 300 000 чувствует себя лучше, чем любой ВАГ после сотки. Вот. А ещё: фары потускнели, 13 лет хуле. Новые оригинальные безумных денег стоят. 40 к за штуку. Купил неориг по 6 тыр.

xxxxxx
Автор

210 тыщ. пробег. Коробку не трогал. Пинается иногда мизерно. Заменил рулевую рейку. Потекла. У знакомого тоже потекла после 100 тыщ. Менял резинки и косточки. Тормозные диски. Естественно ремень ГРМ планово. Больше ничего не трогал. Только заливаю масло и бензин. После 205 загорелся чек. Иногда пропадает. Пшикает пробка бензобака. Ослабил закрутку крышки - пока чека нет (пишет бедная смесь). Буду разбираться

sidi_doma
Автор

Тачка огонь2009г, бралв 2021 катаюсь 3 год, вообще радует, стерлись субцы на грм и коапана не загнуло, провернуло на 360° вообщем, ролики менял, натяжитель, стала ржаветь чуток под резинкой на крыше у лобовухи, резинку убрал, Всё по мелочи приходит, но не сразу как у др случаях как у тайоты и тд, советую аутомобиль, поставил тапки 19 подвеска не убилась, салон вместительный, что сказать ващпе пушка бомба тачка

РомаРоманов-ев
Автор

Ездим пятый год. Вообще без проблемная машина. Разворотом никаких проблем, это зависить и от ориентера водителя, я так думаю. Люблю свою машину. Безмерно благодарна❤

dami-nn
Автор

Радиус разворота это полный пиздец, приходиться даже часть второй полосы брать что бы совершить разворот, из за этого попутчики про тебя думают что водить не умеешь🤣 Назад даже приходилось не раз сдавать так как не вписывалась

КмранАхмедов
Автор

Езжу три года. Если не прогреть АКПП всегда толчки и как-бы АКПП на один скорость опаздывает. Смысле еду 80км/час а тахометр на тройке. Пока не заглушить и заново заводит движка. Потом норм станет. Ну если хорошо прогреть то без толчки и машина послушный очень.

onky
Автор

Вчера свечи менял, масло во всех колодцах, а свечи белые, как новые. Если бы знал, то лучше прокладки купил на эти деньги

Joker_SG
Автор

В сырую погоду какой-то свист появляется на холодную, минуты через 2-3 пропадает, ремень вроде какой свистит....Причем в мороз, но сухой, свиста нет, только после дождя, даже если машина всю ночь простояла на месте, с утро свист будет...

WalterE_Kurtz
Автор

Подскажите пожалуйста, на холодную стала дыметь и увеличелся расход масла, прогреется дым пропадает.В чём причина?!

SerebanLA
Автор

Владею автомобилем GALANT 9 сделанным под америку. Есть небольшая проблема. При переходе со 2 на 3 и с 4 на 3 передачу коробка пинается, до этого уже была проблема с коробкой. Мне собрали из моей родной и еще одной коробки одну вроде как целую и появились эти пинки. Что подскажете? ДВС-4G69 АКПП-4 ступени

alextheobserver
Автор

Галант 9 под США, солон кожа, люк, климат, круиз, подогрев передних кресел, вот и вся комплектация, но аппарат надёжный, машина 2007г до рестайлинг, пробег 178тк, масло для двс использую Ликви Моли 5w40 через каждые 5 тысяч, хотя можно и через 7-8 менять, но я через 5 меняю, так мне спокойней, в АКПП меняю чистично через 35тк, коробка на холодную имеет небольшой пинок с 2 на 3 передачу, но когда масло прогреется, ничего не замечал, владею авто 3 года, менял стойки стабов, зад перед, втулки стабов тоже зад перед, пыльники шрусов, подушку под ДВС нижнюю, подушку левую под АКПП, вот надумал копмлект ГРМ поменять в зиму, и за одно промыть систему охлаждения с заменой антифриза. Подскажите кто менял комплект ГРМ? Что именно меняли? Я посмотрел, там один натяжитель ремня где то под 5 касарей стоит, правда, или разаод от продавцов?

АхилесМакгрегор
Автор

У меня когда встаю на светофоре, нога на тормозе. Надают обороты тахометра, почти глохнет. Ставлю рычаг на нейтраль устаканивается. Что может быть?

ДамирУразумбетов
Автор

Машина супернадёжная, ооочень комфортная и мягкая!
Из минусов:
1. Очень не хватает хотя бы пятой передачи, не говоря уже о шестой.
2. Для своего года выпуска очень слабо оснащена - нет противобуксовочной системы, нет отображения внешней температуры, нет даже AUX на магнитоле, не говоря уже о USB.
3. Всего один фонарь заднего хода и всего один задний противотуманный фонарь - бесит!
4. Нет подсветки кнопок электростеклоподъёмников - очень трудно ночью.
5. Невозможно отключить освещение салона, если двери открыты - это вообще идиотизм!
6. Плохая шумоизоляция.
7. Сиденья не регулируются по высоте, а руль не регулируется по вылету.
Если это всё устраивает, то машинка - просто бомба!

yataroiwasaki
Автор

все устраивает в нем, но жалко колеса передние не заваливаются.радиус разворота конечно это что-то

mihailpashkov