Правильный переход на карбюратор с 638 ЯВЫ

В этом видео описан один из видов перехода на табуреточный карбюратор (С ДВИГАТЕЛЯ 638) и его установка на 634 двигатель.

[Senya]

Экспертов тут хоть отбавляй, парень сделал как умеет и на сколько знает, а делать ди вам так, это дело каждого. Он не заставляет повторять за ним, просто снял то, что сделал у себя.

[shchepetykhinoleksandr]

на сто процентов с вами согласен, Зачем такие перехдники неправильные делают

[qtnbgyl]

а у них разве жиклеры не разные(в карбах 634 и 638)? Вообще стоит это все делать?что вообще измениться после его установки?и еще воопрос, дотяниться ли старая резинка(от карба до фильтра) или тоже что то нужно колхозить?и чтоб шпильки на 6 вкрутить вы герметик использовали, или как?

[vitaliyvitaliy]

какого производителя нужно брать этот резиновый переходник чтоб качественный был?,

[andrevotchenko]

Сергей, Вы с Украины? Смотрю Вы мастер на все руки;) Хочу на лето покупать ЯВУ 638. До этого вообще не стыкался с мототехникой и ремонтом. Родные отговаривают, но любовь к мотоцыклу с детства осталась. Вопрос рентабельна ли покупка ЯВЫ в нынешнее время? Или может немного добавить и купить 100-150СС скутер хонду к примеру какую-то или сузуки???

[Димонм-юр]

Ребят скажу вам проще чтобы не точить картера купите просто переходник специальный продается. На входе у него диффузор 30, а на выходе 26

[Пользователь]

А на сову 200 если увеличчить это отверстие? Не повлечет за собой перелив не подскажите?купил тоже такой переходник и у меня там на фленце куда карб прикручивается такая же ступень

[СергейЛ]

не могу ответить под вашим вопросом.сделайте что нибудь с вашими настойками..кирилл пахомов

[shyshaky]

Ждем видео с испытательными характеристиками) 

[Artem]

Я себе так сделал с таким же переходником, едет так что аж уши в трубочку сворачиваются)))

[rcrrxof]

Здравствуйте какой внутренний диаметр резинки со стороны карба?

[мотолюбитель-ио]

а с какого китайского мотоцікла можно поставить карбюратор наверно можно и с диаметром на 2 ммм меньше

[johnhooper]

я думал он просто фаску внутри снимет и все, нет ступеньки - нет проблем. если пропускная способность всех устраивает зачем расшатывать весь канал? или еще проще - надеть патрубок и обмазать ступеньку герметиком, ну типа нарастить патрубок. плавный переход есть - есть. я что-то не понимаю в этой жизни?

[danielamandric]

Есть переходник 26 мм поставь и ехать и всио

[ЮрийКармазин-жг]

Не стоит рукаблудничать все должно стоять родное, ))))

[Duetist]

Надо было тему назвать - Дырку к дырке подгоняю, ни фига не понимаю!

[alexpometun]

Дикий колхоз! Правильно установить нормальный переходник с конусным переходом с28 на 26.

[АндрейГапеев-лн]

Уважаемый автор.ты вот сейчас, рассказал как и что, а сам то ты знаешь чем это кончится???
Подсказка.в самом начале книги про Явы .большими буквами написано!!!
КАРБЮРАТОР ЯВЫ МОДЕЛИ 638 КАТЕГОРИЧЕСКИ ЗАПРЕЩАЕТСЯ УСТАНВЛИВАТЬ НА ДВИГАТЕЛЯ МОДЕЛИ 634.
А ТЫ ЕЩЕ И КАРТЕРА ПИЛИШЬ!!!!.
ЧЕМ БОЛЬШЕ ДИФФУЗОР ТЕМ МЕНЬШЕ РАЗРЯЖЕНИЕ.+ ОСНОВНОЙ ЖИКЛЁР ТОПЛИВНЫЙ 92 ВМЕСТО 115 НА 634.
ОБЬЯСНЮ ПО РУССКИ.ТЫ ОБЕДНИЛ ЕЕ ДО 4 ТЫС ОБОРОТОВ!!!!
СПЕРВА УМРЕТ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ПОДШИПНИК КОЛЕНВАЛА (6306 С3) ПОТОМ РАЗОБЬЕТ ОПОРУ .
И КОНЕЦ

[sergeyusatenko]

поставил тоже карбюратор 638-й на 634-ю яву. смастерил втулочку чтоб переход сделать более-менее одинаков. все вроде красиво на первый взгляд. когда пришло дело заводить - то она нивкакую заводится не хотела, завелась раз так с двухсотого - потом заглохла. и так несколько раз. и все, щас не могу никак завести. откручиваю свечу - все сухо, тобиш бензин туда не поступает. в чем может быть проблема?

[Duetist]

Расход и обороты увеличишь и убьёшь средний подшипник коленвала!Ты в чехию слетай, поучи их, как ты думаешь они тебя назовут?!