Самодельный двигатель (ДВС) для одного проекта из бензопилы Урал

preview_player
Показать описание
Приветствую Вас на моём канале ! тема самодельных двигателей не нова на моём канале , но сегодня я буду делать двигатель который будет использован в серьёзном проекте. не смотря на то что некоторые зрители могут возразить что это не самодельный двигатель ( ведь я взял за основу бензопилу Урал ) С чистой совестью могу называть его таковым , т.к. каждая деталь подверглась доработке и в некоторых случаях (при наличии оборудования) проще было изготовить деталь с нуля .
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Доброго времени! А можно подробно снять переделку мотора со всеми тонкостями, размерами и нюансами??? Жмите лайк чтобы Автор увидел)

alexeyr
Автор

Наверно уже раз 5 пересматриваю, все таки великолепное исполнение и задумка. У автора точно руки золотые и голова варит. Вот такие люди в сколково должны быть!!! 🔥🔥🔥🔥👍👍👍👍

garagdladyhi
Автор

Количество доработок моё почтение. Тоже хотел сделать на этой пиле какое нибудь самоходное средство, но все доработки в интернете ограничивались сглаживанием каналов да ещё парой незначительных модификаций. но я даже не представлял что такое можно вообще сделать. было очень интересно смотреть. Люблю двухтактную технику. И звук у него просто супер

UncleUrgant
Автор

Всё на высшем уровне! Вот он, настоящий уровень: не из дорогущих деталей что-то мастерить, а из советского металлолома собрать зверя!

Нестандартное_ХОББИ
Автор

Ради просмотра таких видосов стоит жить, автору огромный респект! Спасибо за труд!

crazor
Автор

Очень интересно смотреть ваши видео! Особенно когда речь идёт о каких-либо доработках, неплохой источник информации👍

injiner_in_garage
Автор

Складывается впечатление, что вы очень хорошо разбираетесь в вопросе 2Т двигателей. Уверен, это верное впечатление.
Спасибо за видео!

Монологиожелезках
Автор

Очень крутой проект. Можете опубликовать подробную доработку двигателя с размерами и расчетами?

bunkuz
Автор

Прямой конус резонатора должен начинаться от выпускного окна цилиндра, иначе толку от него не будет. При настройке выпуска обычно избавляются от паразитных длин постоянного сечения, поскольку прямой конус усиливает звуковую волну, которая впоследствии отражается от обратного и сужается в выпускное окно цилиндра.

vyacheslavsurname
Автор

Просто и понятно. Спасибо слеплю такой же. Оболденно.

ВладимирСмолыгин
Автор

Случайно зашёл, обомлел, и смотрел с открытым ртом, ты крутой инженер, не побоюсь этого слова

ДедМазай-ьм
Автор

Крутая доработка древнего движка, буду ждать продолжения проекта. Думаю будет гоночная лодка.

gen_vin
Автор

Инженер в своём многобоазии просто волшебник!

colorPro
Автор

Супер мастерская работа! Тоже делаю Джет серф, только электрический, просчитался по мощности не поехал, в воде не удержать а со мной ели едит, думаю эту версию джета переделать на двс, ваше видео очень помогло!

ДмитрийЛалин
Автор

Вообще молодец первый раз вижу такую работу

Bondasanya
Автор

Круто, мне картинг напомнило😂как мы эти мопедовские двс V-50 крутили, потом Минск 125, эх было время

NDREEVSKIi
Автор

Мастер!!! Удивил.Благодарю!!!Дай Бог энергии творения.

Fedor
Автор

здравствуйте. снимите пожалуйста подробно переделку мотора со всеми тонкостями, размерами и нюансами

ZHURAVKIN-
Автор

Отличная работа. Я представляю сколько времени это заняло...

pavel.v
Автор

Снимаю шляпу, аплодирую стоя, это самое интересное видео по доработке 2тктного двигателя.

ИгорьСлобожанец