Простой тюнинг тормозной системы | Как сделать спортивные тормоза в обычном автомобиле

preview_player
Показать описание
#тюнингтормознойсистемы #спортивныетормоза #тормозныежидкости
Простой тюнинг тормозной системы. Как сделать спортивные тормоза в обычном автомобиле. Если Вы меняете тормозные колодки, тогда у Вас появляется возможность поставить спортивные колодки, которые разработаны для установки на обычные автомобили. Так же при замене колодок Вам достаточно перейти на другую тормозной жидкость в тормозной системе, и Вы получите очень активные спортивные тормоза, которые рассчитаны на агрессивную езду и маневры. Наглядно показываем чем отличаются обычные тормозные колодки от спортивных. Рассказываем о тормозных жидкостях и чем они отличаются.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Рідненьке атл ! Дякую. Слухайте, кейс від мене. Розмірковуючи за поліпшення на короллі 150 2010р із абс.
Думаю поставити на зад замість барабанів супроти. Та думаю передні суппорти, але як бути із ручником... Та може із камрі задні диски та суппорти встановити, тоді наче не буде із ручником.
Але, чи взагалі адекватно? То щось часто абс спрацьовує у якихось простих гальмуваннях. Та і сама ефективність не дуже.

А ще думаю шланги жорсткіші поміняти, вона старенька, та може вже і є потреба. Та купляти нове, стокових розмірів на заміну не хочеться. Думаю одразу трішки комфортніше зробити

OleksandrZaytsev-cwkq
Автор

если диски стандарт то спорт колодки сожрут диски за 10-20тис.

google_team_lead
Автор

Простой тюнинг тормозной системы. Как сделать спортивные тормоза в обычном автомобиле. Если Вы меняете тормозные колодки, тогда у Вас появляется возможность поставить спортивные колодки, которые разработаны для установки на обычные автомобили. Так же при замене колодок Вам достаточно перейти на другую тормозной жидкость в тормозной системе, и Вы получите очень активные спортивные тормоза, которые рассчитаны на агрессивную езду и маневры. Наглядно показываем чем отличаются обычные тормозные колодки от спортивных. Рассказываем о тормозных жидкостях и чем они отличаются.

ATLservice
Автор

не слишком громко сказано -спортивные тормоза .любые тормоза должны быть эфективные, просто есть китайское говно и нормальный производитель -все остальное реклама и не надо громких слов так и скажи у нас дороже и эфективней .а тол уже надоело это евро маркетинг

TheAbdulvahid
Автор

Dot 4- 230°, Dot 6 - 310° температуры закипания, это раз, а два-не несите чепухи тюнинг с ы хреновы, колодки с содержанием керамики сожрут стоковый диск за 10.000 км, меняют диски на power к таким колодкам. Грамотей....

vladimirsokolov
Автор

Мда, бесполезное видео, никакой информации о колодках нету вообще

makushenko