5 ERROS GRAVES ao DIRIGIR o seu CARRO que vão te CUSTAR CARO!

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Erros comuns cometidos por donos desatentos ou até mesmo desinformados. Coisas que acabam sendo feitas no dia a dia ao dirigir e que gera desgastes prematuros no seu carro.

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Kleber Willians Ferreira, Engenheiro Mecânico, especialista em mecanica automotiva pela SAE Brasil (Sociedade dos Engenheiros Automotivos), apresentador do canal CAR UP Dicas Automotivas.
Profissional da industria automobilistica, especialização em performance de motores a combustão e análise de falhas e efeitos em projetos automotivos (FMEA), professor de mecanica automotiva em cursos presenciais e online, palestrante, realizando diversos treinamentos técnicos no segmento automotivo, desde treinamento de produtos a óleo lubrificante, para consultores técnicos em concessionárias, mecânicas ou rede de postos de combustível.
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carupdicasautomotivas
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eu comprei um mini compressor na internet, a do posto vivia "quebrado", agora calibro na garagem de casa, melhor coisa que eu fiz

NatanaelSanttos-
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Uma dica é sempre antes de sair com o carro, deixar ligado pelo menos um minuto para o óleo se espalhar pelo motor ainda frio.

TheFrancys
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Tenho uma dica: Qndo vcs forem trocar o óleo, ou qualquer outra peça
Va DECIDIDO, a comprar um óleo bom e uma peça boa, não olhe pelo preço mas sim pela qualidade. Nem sempre o mais barato te faZ economizar, ainda mais qndo a diferença é bem pouquinho. Conheças bem seu carro e o conjunto do qual precisa ser feito alguma revisão.

familiateixeira
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No momento em que a manutenção do carro sai do nosso próprio bolso, a gente começa a atentar para esses detalhes.
Uma vez o namorado da minha ex-cunhada desligou o carro e foi abrir o reservatório do radiador porque ele disse que tava aquecendo. Tomou um espirro de água fervendo e ficou cheio de cicatrizes nos braços, rosto e pescoço.
Agora, com mais de 40 anos, o que eu faço é ensinar meus filhos. Quando eles tiverem carro, evitarão prejuizos desnecessários. Obrigado Kleber!

FilipeFGoncalves
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0:37 Eu jurava que ele ia soltar a icônica frase.. 😂

WellSky_Nika
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0:38 eu esperando ele dizer, uma mão no volante e a outra no carinho brincadeira a parte são ótimas dicas, parabéns pelo vídeo.

aelvalks
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Sempre que dirigi, e cuidei de um carro sob minha responsabilidade, não cometi nenhum desse 5 erros que você aponta, até briguei com quem cometia.
Parabéns pelo vídeo!!!

paulogoncalvesdutra
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Faltou falar que na Troca de Óleo tem que Trocar o filtro de óleo e de Gasolina também.

jardsonnojosa
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Essa de usar água de torneira tenho certeza q muitos fazem

juniorlopes
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Kleber, já que você falou sobre aquecimento, fale uma hora sobre o recurso que poucos conhecem de utilizar o ar quente pra arrefecer o motor e evitar um superaquecimento e consequentemente queima de junta e danos no motor.

DICASDOFIESTA
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Uma mão no volante e a outra na marcha... Estilo velozes e furiosos... Já fiz muito isso, mas ao longo do tempo fui adquirindo experiência!
😂😂😂😂😂

leandrosilvadacosta
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Aqui não é dica de curioso e palpiteiro não o rapaz é engenheiro mecânico têm bagagem e credibilidade no que recomenda

canalpesnochao
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Olá amigo sempre acompanho suas dicas comprei um fiat uno verificando problemas de arrefecimento detectamos q estava sem a válvula termostática isso é um absurdo pessoas q não tem conhecimento querer mudar por conta própria o funcionamento do carro

sineclean
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Tenho tentado parar com o hábito de andar com a mão no câmbio, mas às vezes me distraio e quando vejo, lá estou eu com a mão de novo 😅

CristianoTonelFetter
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Manter os pneus calibrados é essencial e acredito que comprando a bombinha compressora á bateria facilita na eficiência e conforto de fazer esse serviço.Podendo usar na moto bicicleta bola...Ficaádica!

Marcuushora
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Mais uma dica
Sincronizar a aceleração com a embreagem na subida pra segurar o carro sem usar os freios. Evita o desgaste do sistema de freios...

PauloSilva-ln
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Boa! 👏👏👏 Aproveitando o gancho do choque térmico, você falou sobre o caso de apenas completar a água, eu sempre fiquei encucado com aquelas limpezas do sistema de arrefecimento com o sistema de registros que deixam a circulação fechada no próprio sistema do carro até que a válvula termostática abra totalmente, daí você abre os registros de forma que a água da rede entre no sistema de arrefecimento aproveitando o tempo em que a válvula termostática fica aberta para realizar a limpeza no bloco, então esse processo é repetido quantas vezes forem necessárias até que a água saia limpa. Sempre achei que isso poderia provocar um estresse imenso de dilatação e contração nos componentes devido a essa variação brusca de temperatura. Resolvi limpar eu mesmo o sistema de arrefecimento do meu carro e para tentar contornar esse problema, com o carro totalmente frio, retirei a válvula termostática para a água circular livremente no sistema, deixei a água da rede entrando diretamente no arrefecimento e o retorno da água sendo dispensado diretamente, obviamente instalei novamente a válvula termostática ao término da limpeza.
O que você acha sobre essas limpezas que as oficinas tem o hábito de realizar? Provoca mesmo o choque térmico no sistema de arrefecimento?

Alan-essc
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Eu a partir de hoje, não vou mais dirigir com a mão no câmbio! Há alguns anos atrás, para economizar e por ignorância, coloquei por duas vezes, óleo mineral no motor, ao invés de colocar o óleo sintético, 5 W30, conforme informação do fabricante! Muito obrigado pela dica! Valeu!

sergiomanoel
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Não saiba que dava pra calibrar o pneu na padaria 😅 A borracharia cobra e os postos de gasolina, pra não juntar muita gente e ter distrações, até tiraram os calibradores. O bom mesmo é em casa, parabéns pelo canal👍🏼

eulerartiaga