Ширина шин и рысканье автомобиля

preview_player
Показать описание

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Доступно и понятно!
Респект!
Второй год подряд, шпильки остаются в гайка (
Прошлый год 3 шт., в этом 2 шт.! (

НиколайФ-ля
Автор

Стояла резина 205/55/r16 всё отлично перестраивался колеи от фур вообще не чувствовал .
Поставил 225/50/r17 начинаю перестраиватся как меня дернет право лево на скорости 100км/ч
Вот это я тогда чуть каштанов не навалил.

SchoolGregory
Автор

Короче... Колёса от велосипеда и в путь, и ничего не будет рыскать! )))

LEDS
Автор

А если штатные шины рыскают, можно поставить шины уже?

dmitriykonshin
Автор

а если на штатной ширине водит по колее?

АндрейСеменов-щь
Автор

Так... по теме видео- всё верно на 1000%. Особенно остерегайтесь рукожопов "Ашотов" в сезонных монтажах, те чаща всего фигачат пневматикой до усрачки.

AnonymouSRU
Автор

не мы обычные люди не слушаемся Мы умнее всех этих инженеров Мэсредес, Бмв, Вольво !)) Мы лучше начитаемся всякой дичи в интернете и поставим широкую резину и типа у нас увеличится пятно контакта будет машина управляться, тормозить как вкопанная ведь инженеры которые там на заводах собираются группами, не спять ночами, бьются об закладку, тестируют авто на треках не могут догаться что просто надо поставить широкую резину))))

Халден
Автор

Японцы ездиют на 9-10j дисках и не жалуются!

РоманБаклунов
Автор

ок, а как же в противовес уводу на волнах, устойчивость на широких шинах?Грубо что опаснее лететь 160кмч на лада на 175 высоких-валких шинах или на 195мм(55)-низких например?И не нужно писать про 160кмч на ваз...речь не про это...даже 130кмч например!

Adi_Bramos