Gravel na każdą kieszeń 💰 | Marin Gestalt

Dzisiejszy rower może nie jest złożony na najlepszych częściach, może nie jest wykonany z karbonu, czy nie posiada karbonowych kół ale... W tej cenie bije na głowę konkurencję pod względem wagi, dzięki czemu warto rozważyć ten rower kiedy szukamy taniego gravela. 👀

👉 Bardzo dobry wybór na pierwszy rower gravelowy. 🎯
👉 Klasyczny wygląd docenią "prawdziwi gravelowcy". 😏
👉 Czy cena pokryje słabszy osprzęt? 💸

Zobaczcie jak jeździ jeden z najtańszych graveli na naszym rynku! 🚵

[grb]

Moze jestem dziwny ale mi ten rower sie podoba :) Jest jeszcze opcja Gestalt 2 juz na Hollowtechu, GRXie, sztywnych osiach i hydraulice. Na promkach do wyjecia za 5k z malym haczykiem - chyba warto dolozyc bo wcale nie tak duzo w porownaniu do tego co wiecej sie dostaje

[aleksanderkawinski]

Zawsze kiedy wypuści się waszą dwójkę bez Kamila to robicie antyreklamę sprzętu, który jest naprawdę niezły, to samo było z Ruutem Al1 2x.

Rozumiem, że jesteście przyzwyczajeni do rowerów za 50k, ale te rowery za 3-4k naprawdę mają swój urok. Kupujesz tanio, eksploatujesz tanio, dowiezie Cię w te same miejsce co rowery 10x droższe, nie panikujesz, że się zarysuje, że ukradną, że się przewróci itd. Rzeczy istotne dla komfortu jak owijka, siodełko czy opony można z czasem wymienić i tak jest każdym rowerze, nawet droższym. Claris to bardzo przyzwoita grupa, która póki nie jeździsz z jakąś koniną gdzie musisz trzymać kadencję to wystarczy Ci do zwiedzenia okolicy w słoneczną niedzielę, swoim spokojnym tempem, ciesząc się z komfortu jaki daje baranek na dłuższej przejażdżce - i nie ma znaczenia czy przejedziesz ten dystans w 3h czy 3h i 15 min bo sprzęt nie jest tak efektywny. Możesz zrobić z niego swoją maszynę do dojazdów do pracy i cieszyć się lepszym zdrowiem, unikając przy tym korków i tłoku w pociągu albo tramwaju. Ludzie na Clarisie kończyli największe ultra, zapakowani w sakwy i litry wody, a wy się zachowujecie jakby nie nadawał się do przejażdżki po okolicznym parku.

To są naprawdę świetne sprzęty, które generują świetne wspomnienia dla ich właścicieli, jeśli ci uświadomią sobie ich zalety, zamiast myśleć o tym co by mogło być lepsze. Po prostu bierzesz go takim jakim jest, nie myślisz o drogich karbonowych kołach, o karbonowych sztycach, kosztownym i trudnym w serwisie zintegrowanym kokpicie - wiesz, że nie będzie idealny, nie marnujesz czasu i pieniędzy na skrupulatne uczynienie go idealnym - za 10 lat nie będziesz myślał o tym, jakie miałeś w rowerze hamulce, tylko co z nim przeżyłeś, a w przypadku tanich solidnych rowerów jak ten Marin przynajmniej nie musisz pracować X godzin więcej żeby zarobić na jego zakup i utrzymanie, oraz panikować na Orlenie czy właśnie ktoś nim nie odjechał razem, a razem z nim równowartość Twoich półrocznych zarobków.

[feefwqwwerr]

Sam mam stalowego Marina Nicasio. Wymieniłem opony na Continental Contact Speed 42c, chińskie dętki TPU, chińska tania carbonowa sztyca i chińskie hamulce mechaniczno/hydrauliczne, bo te oryginalne w Marinie to rzeczywiście porażka. I teraz jest kozak na miasto, na krawężniki, na zakupy, na dojazdy do pracy - duże miasto w Polsce gdzie 90% jeżdżę po asfalcie.Stalowa rama i karbonowa sztyca fajnie tłumi (90kg). Teraz mój Marin to kozak, miejski przecinak.

[baca.]

Bez pitolenia, nie jeździlem na hamulcach rarczowych od dawna, ale to co pamietam to jak klocki byly dobrze ustawione to brały super.

Ja mam 92 kg i hamowalem skutecznie.

[Cycling.Doughnut]

Taniej to jeszcze można, Romet Aspre 1 :), ale ten Marin całkiem spoko się prezentuje.

[wojciechspankowski]

Inna sprawa, że w cenie 3, 5k warto rozważyć rower crossowy/fitnessowy, np. w przypadku Marina Fairfax 3 czy Muirwoods, gdzie dostajemy hydraulikę i więcej biegów na kasecie (choć to mniej istotne), a w Fairfaxie nawet karbonowy wideł:) Co prawda nie ma tam baranka, ale przecież można dać rogi/lemondkę i można śmigać:)

[kostekkostkowski]

Uwielbiam ten duet 💪
Kamil jakby dołączył do nich byłaby idealna trójca rowerowego jutuba 🔥🔥🔥

[ilovelearn]

"Nie słuchaj co mówią tylko patrz co robią"
Dobra mina do złej gry część czwarta.
W 2022 branża rowerowa mówiła "w tym roku będzie lepiej!" - było gorzej
W 2023 branża rowerowa mówiła "teraz wszystko wskazuje, że wracamy do gry!" - duże spadki
W 2024 branża rowerowa mówiła "w tym roku koniec ciężkich czasów w przemyśle rowerowym!" - kolejne spadki
W 2025 branża rowera mówi "przetrwaliśmy ciężkie czasy i teraz jest idealny moment na kupno roweru!" - a ceny w sklepach zagranicznych pomimo początku szczytu sezonu -50% czyli na poziomie podobnym lub niższym niż przed pandemią. W PL się zdziera z kupujących jak idzie bo u nas popyt (jeszcze) nie spadł. Jednak coraz więcej osób rozsądnie sprowadza z Niemiec, dlatego szczególnie polecam rozważyć zakup roweru za granicą bo jest ZNACZNIE taniej.
Swoją drogą to dopiero początek. Nadchodzą ciekawe czasy. Producenci mówią jedno, ale statystyki pokazują coś zupełnie przeciwnego. Nie bez powodu doszło do likwidacji tak gigantycznej ilości zespołów reprezentujących różne marki. Kontrakty pozrywane bo... ? Bo nadchodzą "lepsze czasy" 🙃

[blckrbl]

Nie bardziej opłacalnym wyborem bylyby Felt Broam 60? Karbonowy widelec, sztywne osie, estetycznie bardziej podoba sie dla mnie.

[KNURKonesur]

Z hamulcami to też nie problem JuinTech F1 dokupić i różnica jest ogromna. Albo trochę silniejszą łapę zrobić :P NieKamil 75kg to też jest ciągle filigranowy szczupły zawodnik, na takich hamulcach da się spokojnie jeździć z użytkownikiem powyżej 100kg i rowerem obładowanym na bikepacking, ale nie wyścigowo, a turystycznie :)

[wojciechspankowski]

A propos hamulców - w tym rowerze znajdują się hamulce jednotłoczkowe (jeden ruchomy klocek, drugi nieruchomy, dlatego trzeba go dokręcać do tarczy za pomocą tej srebrnej śruby po stronie koła), dlatego siła hamowania pozostawia wiele do życzenia. Trzeba je zmienić na dwutłoczkowe (np. TRP Spyre) lub hybrydowe (w clarisie nie ma hydrauliki, ale są takie hamulce jak TRP HyRoad JuinTech itd. uruchamiane linką, która to wprawia w ruch układ hydrauliczny przy samym zacisku). Do tego warto dać dobre klocki i tarcze i pancerze bezkompresyjne. Wiem, że to nie to samo co pełna hydraulika, ale jakoś trzeba sobie radzić, chyba że ma się budżet na np. Shimano GRX 400 czy Srama Apexa z hydrauliką😀Tylko że to prawie zdubluje cenę roweru🤣

[wojciechspankowski]

HURRA!!! Nareszcie coś na kanale w rozsądnych pieniądzach, a nie za 5-cyfrową kwotę, nie za miliony monet. Jak dobrze, że są takie rowery - tanie, a ciekawe😀Nie są to może fajerwerki, ale ten Marin jest naprawdę ładny i wszechstronny, dla większości wystarczający, kultowej wręcz marki. Marcin z MikroPrzygód, znany też jako Bushcraftowy jest za pan brat z Marinem, tylko on ma rowery stalowe, m.in. Four Cornersa i Nicasio i sobie chwali😀Pokazuje to, że wcale nie trzeba mieć sprzętu za miliony monet oraz takich wynalazków, jak sztywne osie, karbon, elektroniczne przerzutki i 12-rzędowe kasety. Owszem te rzeczy robią robotę, ale swoje kosztują, nie każdego na to stać, a taki Gestalt też daje radę😀

[scenascenariuszscenariopis]

Polecam gestalta 2 z 2024 - mega wygodny i całkiem szybki

[robredragon]

Alternatywa proszę bardzo Felt Broam 60 cena poniżej 3000 sztywne osie, karbonowy widelec. Korba shimano nie FSA. Waga 54ki 11kg. I co powiecie? Też amerykański:) Mam polecam.

[marcin]

Oczywiście że da się taniej 😂 jest jeszcze Attabo Grado 2.0 na Sword 😂

[michalralu]

Mam Marina Nicasio, ważyłem 100kg i żadnego problemu z hamowaniem. Tylne koło stawało w miejscu i wyprzedzało przód ;)

[robertbrn]

Z marinów brałbym Nicasio 2, ten nowy ma karbonowy wideł, sztywne ośki, hak udh, ramę cieniowaną cromo. Fajny klasyczny wygląd i nie wygląda tak ubogo.

[jelonek]

Biały na żywo wygląda spoko, rower tani ale fajny, zmienił bym opony na dzień dobry.

[Greg-tf]

Drogi Kamilu Tomasławie i Felicjanie Planuje zakup roweru, wpadło mi w oko Trek DualSport albo Trek FX Sport czy możecie zrobić porównanie tych rowerków z konkurencyjnymi modelami innych marek tańszych i droższych?

[KrzysiekOST]

Wg marina to właśnie miejski przecinak miał być 😏