Fiat Fullback pickup | Prueba / Test / Review en español | Desierto de los Niños 2018 | coches.net

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Fiat Professional, la división de vehículos comerciales de Fiat está ya presente en el segmento de los pickup. El Fullback es fabricado por Mitsubishi en la misma línea que el L200, con el que comparte chasis, mecánica y parte del diseño (el Fiat Fullback es un clon del Mitsubishi L200 como el Mercedes Clase X lo es del Nissan Navara).

Probamos el Fiat Fullback Cross en la expedición de 2018 del Desierto de los Niños, una ONG que lleva material escolar a la zona de Erfoud, en el Sur de Marruecos y que construye guarderías en los pueblos de la zona con la ayuda de Hyundai y la Fundación Alain Afflelou.

Producción audiovisual: Crator
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Комментарии
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Hay un error a la hora de explicar el mando del 4x4. Posición 4HLc, no es reductora, son las "largas" con bloqueo del diferencial central. La última posición si es la reductora. Un saludo.

moripe
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esa camioneta es como cuando no haces la tarea la haces en la escuela cambiandole cositas.

LA-czps
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estaria guapo que en cada review, en el sonido inicial, pusierais el sonido del coche que probais, a mi me encantaria

briangarlaz
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ENHORABUENA POR EL SACRIFICIO DE Ya le faltaba Una MAQUINA BESTIAL DE ESTAS!!!! HERMOSA ESTÁ 😍😍😍

rauln
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Los pick-up viven su segunda juventud! Más pick-ups!!!
Muy fan de vuestro trabajo. Enhorabuena.

RockandMountain
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¡¡¡Un video así para el Suzuki Jimny porfavor!!!
fenómeno video!

humeramb
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Haber si para otra hacéis una comparativa l200, clase x, amaron, etc
Estos coches son ahora los todo terreno de verdad y toda comparativa es bienvenida.

coronar
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Como siempre muy entretenido review, PERO la caja de transferencia es una Super Select, todo un clásico de los Mitsubishi 4x4, y la explicaron mal. 2H: Propulsión trasera, 4H: Tracción integral permanente (diferencial central abierto), 4HLc: 4x4 High Lock center(4x4 altas con diferencial central anulado), 4x4 LLc: 4x4 Low Lock center (lentas diferencial central anulado. por toro lado también trae R/D Lock: Rear differential lock...saludos desde Chile, dónde las pick up hacen "nata"

pablomaira
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Sin palabras simplemente espectacular muchas gracias por compartirlo y explicar detalladamente esta hermosa camioneta 🛻 desarrollada en conjunto por empresas que por situaciones económicas en el globo toman estas decisiones de unirse para enfrentar las adversidades. Un abrazo grande 🫂 desde San Luis - Argentina 🇦🇷

pablojavieanello
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Joan, min 5:18 el acceso resulta muy sencillo pero casi te quedas sin gafas!
Buen vídeo, como siempre.

jesusbetikito
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Yo me he comprado dos Fiat fullback y son geniales

alvaropv
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Q buena edición hermosas imágenes saludos desde Argentina

wallydelanus
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Que buen tester! Un saludo desde Argentina

gonzaa
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Buenas. Que camioneta recomendáis. La Caravelle, Ford Tourneo Custom o Peugeot Traveller??? Gracias.

inakiz
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Pensé que la locura por las Pick-up era solo de Argentina . Es el segmento más vendido por desgracia para mi gusto. Muy buen video eres un maestro !!! de subirte de un monstruo deportivo de 600cv a una Pick-up por el desierto marroquí. Saludos totales 😉desde Rosario -Argentina

nestorlopez
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muy buen video soy de argentina y todavía no llego pero pinta muy confiable.

luisk
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Excelente trabajo como siempre en esta versión de un segmento de coches que aquí donde yo vivo en Fuerteventura, este tipo de máquinas se vende como rosquillas y cuya marca q arrasa es Toyota.

MiguelRodriguez-xiqq
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Creo que en la explicación de la perilla de la tracción se equivocó, porque la última posición es la que conecta la reductora y no la penúltima como usted dijo, sino es a así por favor corríjame

dariofranciscobuenovargas
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Gran prueba del Fiatsubishi, y por fin, haciendo off road como corresponde

stift
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Me haría más ilusión comprar el mitsubishi...

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