Intense FENIX EXPERT. Кому он нужен? Shimano GRX, ДВОЙНИК, ЗАЗОРЫ. Обзор велосипеда.

Велосипед Intense FENIX EXPERT

Хочешь поддержать канал? Тыкай по ссылочке. Спасибо!

Группа Телеграм

Инстаграм

Залетайте в страву

Вк

Обзор Гравийного Велосипеда Intense Fenix Expert. Полный Гайд и Тест-Драйв
В этом видео мы рассмотрим гравийный велосипед Intense Fenix Expert. Узнаем все о его характеристиках, преимуществах и недостатках. Мы проведем тест-драйв, чтобы показать, как он ведет себя на различных типах поверхностей.
Основные характеристики Intense Fenix Expert:
Рама: Ультралегкий алюминий
Вилка: Карбоновая, с амортизацией
Трансмиссия: Shimano GRX
Тормоза: Гидравлические дисковые

В этом видео вы узнаете:
Детальный обзор всех компонентов велосипеда.
Как Intense Fenix Expert справляется с различными условиями дороги.
Наши впечатления от езды и тестирования.
Советы по выбору гравийного велосипеда.
Не забудьте подписаться на наш канал и поставить лайк, если вам понравилось видео. Оставляйте свои вопросы и комментарии под видео, и мы с радостью ответим!

00:00 Введение
00:20 Выбор размера рамы
00:44 Выбор седла
01:05 Что делать после покупки?
01:40 Про алю гравийники
03:03 Рама, вилка
03:12 Геометрия, зазоры
03:54 Бонки
04:22 Про GRX
06:20 Минусы GRX
09:10 Тормоза
09:48 Колеса
10:39 Maxis Reaver
11:00 Общие итоги
11:25 Кому подойдет?
14:55 Финалочка

[natpagle]

6:49 Привет! Спасибо за обзор! По поводу 1х - 2х, я очень долго катался и на том и на другом и в дремучие времена даже на 3х :))) на гравийнике у меня сейчас 2х, на мтб 1х
самый главный плюс 2х в том что ты можешь за одно нажатие быстро понизить передачу, например при "внезапно" появившейся горке (как тот Битцевский трейл по которому ты катаешься) при этом понижение достигается за счёт сброса цепи вниз с большой звезды на маленькую. А в случае с 1х, тебе пришлось бы накликивать манетку несколько раз и понижение было бы за счёт закидывания цепи вверх на большие звёзды кассеты, под нагрузкой (внезпный торчёк) это такое себе развлечение.
Успехов!

[evgeniyvalkov]

Большое спасибо за классный обзор 👍. Только сегодня был в магазине и выбор упал именно на intense. Вы прям всё по полочкам разложили и подтвердили мой выбор. Надеюсь вел не разочарует.

[leomio]

Больше видео
Даже коммерческих

Спасибо !! 💪💪

[alexivanov]

Вот это обзорчик, просто огонь..! Спасибо..! Всё конкретно и без соплей..! Хотя имею шоссер, но с удовольствием досмотрел до конца.!

[andreypribytkov]

как владелец топстоуна 2 (2023), с аналогичной навеской могу сказать, что трейлы с корнями, шишками, сыпучкой, горками и т.д. покоряет только так. думать конечно надо, но это на любом веле так.
+ байкпакинг вариант тоже везет куда надо, без проблем.

п.с. катаю по принципу маленькая звезда спереди - сложный трейл, большая - скорость, и ноу проблем )

[RESURECTIONru]

Евгений спасибо за обзор, все коротко и по делу, видел его в магазине, хорошо смотрится, но цена если на 20% опустится, то нормально в наше время. Заинтересовал этот велосипед, но думаю взять Outleap Rudeway A1, он прямой конкурен, но дешевле, хоть и на LTwoo GRT GR7010.

[GamerVideogg]

Вклинюсь в комменты на правах владельца этого красавца. Из минусопрв можно назвать только две вещи: 1. Муфта действительно слабая. На малой передней звезде, всë-таки брякает о перо. А если муфту перетянуть, то переключение передач будет жестким и будет плохо скидываться цепь с первой задней звезды. и 2. Это качество лакокраски. Да, царапается он даже от веток.

С 1 пунктом все решается настройкой муфты и защитой пера, а второй пункт мне не важен, ибо продавать я его не собираюсь😊.

Проехал на нем уже больше 500 км. Если на МТБ я сдыхал на 30-ке, то на нем 50 - стандартная покатушка без особой усталости.

Вел отлично едет по обочине автострады, причем на средней 30 км/ч без особого дискомфорта. В горки и затяжные подъемы забираться на нем особое удовольствие. Юркий, легкий и управляемый.

А весьма чувствительны! Крайне не привычно, что вел может просто встать колом, даже если нажать на тормоза двумя пальчиками в верхнем хвате.

Максимальная скорость, которую я развивал по прямой - 42 км/ч, а с горки 53км/ч. Дальше страшно. Возможно, вы скажете, что мало... Но чтоит учесть, что я только второй год катаюсь после 20-летнего перерыва и физуха моя не самая лучшая😊. И даже при этом, байк буквально выстреливает из под меня, стоит только чуть-чуть надавить на педаль.

[milk_shake]

А что бы могли посоветовать :
Выбираю свой первый гравийный велосипед, сейчас рассматриваю
1)gt grade expert 2021
2)intense fenix expert
И merida silex 200/400 бу на авито, больше склоняюсь к выбору gt, но экспертное мнение мне бы не помешало, если не тяжело, конечно

[FeTeR]

отличное видео! спасибо! лайк автоматом

[thesamum]

Этого красавца я беру себе в конце недели) Надеюсь из-за такого хорошего обзора не раскупят за пять дней)

[akakitarantulov]

Хороший гравийник! Не хватило передаточного 11х34? В чём проблема... ставишь на 36, её любой переклюк потчнет. Двойник на сичтеме, это всегда зорошо. Должна быть плавность и это даст только двойник.

[cebephuu]

Очень подробно рассмотрел, ещё бы такой же карбоновый на обзор очень хотелось бы!

[divansimdrive]

Видел велосипед в магазине, очень понравился, вживую смотриться очень классно, логотип феникс на стакане классный, рама качественная, швы подполированы, покраска качественная, по геометрии в размере L на рост 180 казался великоват как по длине так и по стэндоверу, размер М впритык. Есть черная версия на соре и мехе, за 102 его и смотрел, вес 11кг, синий из обзора за 144 на grx не вписался в мой бюджет, поэтому выбрал gt grade expert на гидре и grx400 за 119. Смотрел именно двойник так как у меня в основном город асфальт и парки, вообщем плоскач, из грунтов две тропинки не в счет.

[K_I_M_A_N]

Кассета 11-36 в стоке на GTX 400. 36/30 5кмч, куда меньше?
Муфта регулируется, под крышочкой есть винтик.

[AlexEhay]

Наклейка - Мишка на велосипеде классный)

[Eric_s_Vilkoy]

Пропал коммент, напишу ещё раз. Брал этот велосипед в начале июня, но проехал всего лишь около 700 километров. Размер S. Геометрия рамы комфортная, но и достаточно аэродинамичная. Седло правда не для меня, но это уже индивидуально. Тормоза великолепные, плавные, но и в случае чего мгновенно тормозят велосипед. Правда стоит быть осторожным на затяжных спусках, велик риск перегреть 160 роторы. Трансмиссия отлично подошла для условий Москвы. Нижних передач всегда хватает с запасом, верхних пару раз не хватило, но не критично. В более горных рельефах вроде Уфы уже стоит задуматься о замене кассеты, соотношения 5 к 6 тут уже может не хватить. Благо переключатель поддерживает более большие звёзды в кассете. Само переключение быстрое и незаметное. Карбоновая вилка отлично поглощает мелкие неровности.

Так что мне велосипед подошёл в самый раз. Он позволяет довольно быстро передвигаться по дорогам, съезжать с маленьких лестниц и бардюров, а в случае чего цепкая резина позволяет проехать по лёгкому бездорожью. Сразу скажу, тут напрашиваются контактные педали, на топталках здесь делать нечего. Рассматривал к покупке Jamis Renegade S3 и Corratec Allroad Grit 1, но у первого мне не нравился тяжёлый хромоль, а у второго убогий окрас. Чуть позже появилась партия Intense с этой красивой синей моделью, все другие варианты сразу отпали.

Из косяков могу выделить брак левого тормоза, а точнее недокрученной фиговины на этапе сборки тормозного пистолета на заводе Shimano. Из-за этого потёк тормоз, сделали по гарантии в короткие сроки. Можно ещё отдельно отметить не самую крепкую краску, но если не бить его и не царапать чем-либо, то ничего не случится. Но не рекомендую прислонять части рамы ко всяким скамейкам, железякам и прочим жёстким конструкциям, если хотите сохранить хороший внешний вид. Либо же обтянуть всё в плёнку (Как я и планирую сделать после подкраски нескольких сколов). Ну и собственно всё.

Так что могу рекомендовать к покупке. Достойный гравийник за свои деньги с вполне хорошими комплектующими.

P.S. По поводу передач, в Уфе их хватило с головой. Проблемы возникли лишь в Москве, когда поднимался в горку на крылатском велотреке. Сейчас есть задумка установить двойник Sram Rival AXS или 105 di2

[grisha.rainbow]

Про рамы и размеры подтверждаю. Мой рост 195, при этом мтб байк с 22 дюймовой рамой мне большой, а вот гравийник с рамой XL на рост до 192см как раз, но чтобы доставать до пистолетов пришлось менять вынос.

При этом друг ростом около 170см катался на моём гравийнике и ему было комфортно, как и комфортно на мтб байке жены с рамой M на рост до 172см

[AlexMkan]

Спасибо) Друг как раз такой присматривает) дальше про грх, вы же ожидали, что набегут фанаты грха, так вот я фанат системы 1х. Но у меня 2х10 и я счастлив, хотя первое время хотел сменить на 1х11. Сейчас объясню. С точки зрения мтбника и любителя 1х систем в грх400 мне не нравится только внешний вид. В остальном все отлично, привык быстро и это действительно универсальная система с диапазоном и плавностью, которую 1х не дадут (ну может sram на 12 ск). Двойник хорош для разностороннего человека, у которого гравийник единственный велосипед. Тут уж и бревет, и в поход, и по городу за здрасте, хватит и скорости и понижайки ( у меня кассета 11-36, но находил, что и 11-40 грх переварит без проблем). Но в идеальном мире, пожалуй, была бы хороша трансмиссия 1х11 на гравийнике для города и походов, со сменными передними звёздами в зависимости от условий и рельефа и в качестве второго вельчика - эндюранс шоссе с двойником)

[v-tiran]

Интенс - новый на нашем рынке бренд? Я чуть чаем не подавился, маунтинбайкеры московские еще с нулевых на интенсах катают вовсю)
По поводу муфты - она там таки есть и насколько мне известно, ее жесткость регулируется. Насчет передатки - в теории можно кассету побольше воткнуть попробовать, например у меня 11 скоростной грх спереди 46/30 сзади 11-40т работает нормально и дает отличный диапазон. Кроме этого как раз при активном щелкании кассеты можно вместо нескольких переключений сзади переключаться спереди один раз.
А вообще, хотите быстро и активно ездить по трейлам, покупайте трейловый мтб. Почему-то с туризмом у вас подход совершенно другой и специализированные велосипеды в приоритете.

[АннаЛаврушкина-ъе]

Евгений, здравствуйте! Спасибо за обзор! Чем-то этот велосипед напоминает jamis renegad s2. 2024 г. На него Вы не планируете обзор сделать. Было бы очень интересно посмотреть, к тому же он на хромолевой раме. 😊