filmov
tv
Первое ТО и косяки Geely Coolray. Полгода спустя, пробег 10000 км
Показать описание
Geely Coolray полгода спустя. Первое ТО и косяки
Полгода назад я стал обладателем этого автомобиля. Geely Coolray, в комплектации Комфорт, куплена за 1340000 руб. с допами. За эти деньги я уехал из автосалона с ковриками, тонировкой, бронированным капотом, брызговиками и комплектом зимней резины. О моих первых впечатлениях, о тачке есть видео, вот это, кому интересно, можете глянуть. Я проехал на машине 10000 км, за это время эксплуатации докупил коврик в багажник, установил сигналку с автозапуском, прошил головное устройство, сделал первое ТО и сломал один из ключей. Ну а теперь обо всем этом по порядку, поехали.
Что касается эксплуатации – машина по прежнему сохраняет динамику, в городском цикле я езжу на нормальном режиме, спорт включаю только по трассе. Даже этой, задавленной программно до 150 л\с мощности, вполне хватает для повседневной езды по городу. Средний расход, при моем стиле вождения, около 10 литров на 100 км. Подвеска конечно жестковата, ну надо отдавать себе отчет, что тут балка. Была бы независимая, возможно машина стала бы более мягкой, но никакого дискомфорта съезжая с асфальта я лично не ощущаю, чтобы трясло или мотало из стороны в сторону, этого нет. Устойчивость и управляемость не меняется. Масло не жрет от слова совсем, ничего нигде не подтекает.
Касательно качества Китайской резины, конечно да, повышенный шум из под арок, связан именно с ней. Чтобы не быть голословным, я прокатился на машине с установленным Мишленом, совершенно другие ощущения.
Cигналка. Starline а93 v2. Все, что мне было нужно, это полноценный автозапуск не выходя на балкон и обратная связь от машины. За что заплатил, то и получил. Нареканий нет, все отлично работает, за исключением того, что мне не смогли ее подружить со штатной системой и при постановке на охрану, она не закрывает окна. Со штатного ключа все работает.
Прошивка головного устройства. Хочу продемонстрировать, что телефон теперь не нужен, у меня все настроено на автоматическое подключение bluetooth и Wi-Fi, Навигация работает без интернета, но с ним она показывает пробки и альтернативные маршруты. Очень часто ребёнок смотрит мультики по youtube, весь звук контролирует Viper, за исключением штатного радио, музыка прям хорошо играет, чувствуется реальное отличие от родного эквалайзера. Поставил виджет погоды, часики и самые необходимые ярлыки.
Первое ТО. У дилера ушло на это 2,5 часа времени. Регламент работ показал в ролике. Цена 12800 рублей.
#geely #coolray #обзор
Полгода назад я стал обладателем этого автомобиля. Geely Coolray, в комплектации Комфорт, куплена за 1340000 руб. с допами. За эти деньги я уехал из автосалона с ковриками, тонировкой, бронированным капотом, брызговиками и комплектом зимней резины. О моих первых впечатлениях, о тачке есть видео, вот это, кому интересно, можете глянуть. Я проехал на машине 10000 км, за это время эксплуатации докупил коврик в багажник, установил сигналку с автозапуском, прошил головное устройство, сделал первое ТО и сломал один из ключей. Ну а теперь обо всем этом по порядку, поехали.
Что касается эксплуатации – машина по прежнему сохраняет динамику, в городском цикле я езжу на нормальном режиме, спорт включаю только по трассе. Даже этой, задавленной программно до 150 л\с мощности, вполне хватает для повседневной езды по городу. Средний расход, при моем стиле вождения, около 10 литров на 100 км. Подвеска конечно жестковата, ну надо отдавать себе отчет, что тут балка. Была бы независимая, возможно машина стала бы более мягкой, но никакого дискомфорта съезжая с асфальта я лично не ощущаю, чтобы трясло или мотало из стороны в сторону, этого нет. Устойчивость и управляемость не меняется. Масло не жрет от слова совсем, ничего нигде не подтекает.
Касательно качества Китайской резины, конечно да, повышенный шум из под арок, связан именно с ней. Чтобы не быть голословным, я прокатился на машине с установленным Мишленом, совершенно другие ощущения.
Cигналка. Starline а93 v2. Все, что мне было нужно, это полноценный автозапуск не выходя на балкон и обратная связь от машины. За что заплатил, то и получил. Нареканий нет, все отлично работает, за исключением того, что мне не смогли ее подружить со штатной системой и при постановке на охрану, она не закрывает окна. Со штатного ключа все работает.
Прошивка головного устройства. Хочу продемонстрировать, что телефон теперь не нужен, у меня все настроено на автоматическое подключение bluetooth и Wi-Fi, Навигация работает без интернета, но с ним она показывает пробки и альтернативные маршруты. Очень часто ребёнок смотрит мультики по youtube, весь звук контролирует Viper, за исключением штатного радио, музыка прям хорошо играет, чувствуется реальное отличие от родного эквалайзера. Поставил виджет погоды, часики и самые необходимые ярлыки.
Первое ТО. У дилера ушло на это 2,5 часа времени. Регламент работ показал в ролике. Цена 12800 рублей.
#geely #coolray #обзор
Комментарии